Постановление Администрации Тамбовской области от 08.05.2015 № 441

08.05.2015

г. Тамбов

№ 441

О внесении изменений в приложение № 3 к постановлению администрации области от 14.11.2007 № 1230 «О проведении ежегодного областного конкурса на лучшие муниципальный район и городской округ области по обеспечению безопасности дорожного движения»

Администрация области постановляет:

1. Внести изменения в приложение № 3 «Показатели выполнения условий конкурса на лучший муниципальный район (городской округ) области по обеспечению безопасности дорожного движения за ____ год по ______________________ району (городу)» к постановлению администрации области от 14.11.2007 № 1230 «О проведении ежегодного областного конкурса на лучшие муниципальный район и городской округ области по обеспечению безопасности дорожного движения» (в редакции от 19.08.2014), изложив его в редакции согласно приложению.

2. Опубликовать настоящее постановление на «Официальном интернет-портале правовой информации» (www.pravo.gov.ru) и на сайте сетевого издания «Тамбовская жизнь» (www.tamlife.ru).

Глава администрации

области

О.И.Бетин

ПРИЛОЖЕНИЕ

к постановлению администрации области

от 08.05.2015 № 441

Показатели

выполнения условий конкурса на лучший муниципальный район (городской округ) области по обеспечению безопасности дорожного движения

за ___ год

по ______________________ району (городу)

№

п/п

Показатели

Критерии оценки

Баллы

1.

Состояние аварийности

1.1. Сокращение смертности от дорожно-транспортных происшествий (далее – ДТП)

Уменьшение числа лиц, погибших в ДТП в течение года подведения итогов (далее – текущий год), по сравнению с предыдущим годом (далее – АППГ) (проценты)

Максимальный балл – 15. При увеличении числа погибших – 0 баллов

1.2. Процент сокращения количества мест концентрации ДТП (далее – очагов аварийности) от общего количества очагов аварийности

Данный показатель оценивается отдельно по городским округам и муниципальным районам (далее – муниципальные образования) за отчетный период.

При отсутствии очагов аварийности выставляется mах балл.

Самый высокий процент – максимальный балл. Самый низкий процент – 0 баллов.

Остальные показатели рассчитываются согласно градации от mах к min

Максимальный балл для городских округов – 20 баллов, для муниципальных районов – 10 баллов

1.3. Тяжесть последствий от ДТП

Количество погибших делится на количество раненых плюс количество погибших и умножить на 100.

Самый низкий процент – максимальный балл.

Самый высокий процент – 0 баллов.

Остальные показатели рассчитываются согласно градации от mах к min

Максимальный балл – 10

1.4. Процент ДТП с участием пешеходов от общего количества ДТП на территории муниципального образования

Самый низкий процент – максимальный балл.

Самый высокий процент – 0 баллов.

Остальные показатели рассчитываются согласно градации от mах к min

Максимальный балл – 5

1.5. Процент ДТП, сопутствующими причинами которых явились неудовлетворительные дорожные условия, от общего числа ДТП, зарегистрированных на территории муниципального образования

Самый низкий процент – максимальный балл.

Самый высокий процент – 0 баллов.

Остальные показатели рассчитываются согласно градации от mах к min

Максимальный балл – 5 баллов

1.6. Процент ДТП по вине детей от общего количества ДТП на территории муниципального образования

Самый низкий процент – максимальный балл.

Самый высокий процент – 0 баллов.

Остальные показатели рассчитываются согласно градации от mах к min

Максимальный балл – 5

2.

Реализация мероприятий по повышению безопасности дорожного движения (далее – БДД)

2.1. Динамика достижения цели программы БДД

Уменьшение числа лиц, погибших в ДТП в текущем году, по сравнению с 2012 годом (проценты).

При увеличении числа погибших – 0 баллов

Максимальный балл – 20.

2.2. Процент выделенных денежных средств на обеспечение БДД из бюджета муниципального образования

Самый высокий процент – максимальный балл.

Самый низкий процент – 0 баллов.

Остальные показатели рассчитываются согласно градации от mах к min

Максимальный балл – 20

2.3. Программно-целевой метод в обеспечении БДД

Доля денежных средств, заложенных в программе БДД муниципального образования, от средств, запланированных на обеспечение БДД из бюджета муниципального образования (за текущий год)

Самый высокий процент – максимальный балл – 15.

Менее 50 процентов – 0 баллов

2.4. Процент освоения денежных средств от запланированных программой БДД муниципального образования

100 процентов – максимальный балл.

Менее 50 процентов – 0 баллов.

Остальные показатели рассчитываются согласно градации от mах к min

Максимальный балл – 10

3.

Развитие системы организации движения транспортных средств и пешеходов, повышение безопасности дорожных условий на дорогах муниципального значения

3.1. Процент наличия проектов организации дорожного движения от числа автодорог муниципального значения

Процент наличия умножить на максимальный балл и разделить на 100

Максимальный балл – 7 баллов

3.2. Процент наличия светофорных объектов от норм положенности

Процент наличия умножить на максимальный балл и разделить на 100

Максимальный балл – 5 баллов

3.3. Процент наличия дорожных знаков от норм положенности

Процент наличия умножить на максимальный балл и разделить на 100

Максимальный балл – 5 баллов

3.4. Процент наличия дорожной разметки от норм положенности

Процент наличия умножить на максимальный балл и разделить на 100

Максимальный балл – 5 баллов

3.5. Процент наличия пешеходных ограждений от норм положенности

Процент наличия умножить на максимальный балл и разделить на 100

Максимальный балл – 5 баллов

3.6. Процент наличия барьерных ограждений от норм положенности

Процент наличия умножить на максимальный балл и разделить на 100

Максимальный балл – 5 баллов

3.7. Процент наличия наружного освещения от норм положенности

Протяженность освещенных участков в населенных пунктах разделить на общую протяженность улично-дорожной сети в населенных пунктах и умножить на 100.

Самый высокий процент – максимальный балл.

Самый низкий процент – 0 баллов.

Остальные показатели рассчитываются согласно градации от max к min

Максимальный балл – 10

3.8. Процент протяженности автодорог, покрытий проезжей части и обочин, которые соответствуют ГОСТ Р 50597-93, от общей протяженности автодорог муниципального значения

Процент соответствия умножить на максимальный балл и разделить на 100

Максимальный балл – 7

3.9. Наличие специализированных стоянок для задержанных транспортных средств

Имеется – 10 баллов.

Отсутствует – 0 баллов

Максимальный балл – 10

3.10. Процент соответствия ГОСТ Р 52289-2004 пешеходных переходов от их общего количества на автодорогах муниципального значения

Процент соответствия умножить на максимальный балл и разделить на 100

Максимальный балл – 15

4.

Обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении

4.1. Процент образовательных организаций, в которых имеются и ведутся «Паспорта дорожной безопасности образовательных организаций»

Самый высокий процент – максимальный балл.

Самый низкий процент – 0 баллов.

Остальные показатели рассчитываются согласно градации от max к min

Максимальный балл – 7

4.2. Процент образовательных организаций, в которых оборудованы стенды с безопасными маршрутами передвижения детей

Самый высокий процент – максимальный балл.

Самый низкий процент – 0 баллов.

Остальные показатели рассчитываются согласно градации от max к min

Максимальный балл – 7

4.3. Процент образовательных организаций, имеющих оборудованные классы по правилам дорожного движения, автоплощадки, уголки по БДД, от общего количества образовательных организаций

Самый высокий процент – максимальный балл.

Самый низкий процент – 0 баллов.

Остальные показатели рассчитываются согласно градации от mах к min

Максимальный балл – 3

5.

Развитие системы предупреждения опасного поведения участников дорожного движения

5.1. Процент газет с рубриками по БДД от общего количества номеров газет, выпущенных за отчетный период

Рубрика – не менее половины газетной полосы.

Самый высокий процент – максимальный балл.

Самый низкий процент – 0 баллов.

Остальные показатели рассчитываются согласно градации от mах к min

Максимальный балл – 3

5.2. Наличие на улично-дорожной сети социальной рекламы по тематике обеспечения БДД

Имеется

Отсутствует

5

0

Первый зам. главы администрации

области

А.А.Сазонов