Решение Думы г. Тамбова от 26.05.2011 № 286
Об информации администрации города Тамбова о работе городского хозяйства в осенне-зимний период 2010-2011 гг. и о планируемых работах городских служб в 2011 году
ГОРОДСКОЙ ОКРУГ - ГОРОД ТАМБОВ ТАМБОВСКАЯ ГОРОДСКАЯ ДУМА Пятый созыв Пятнадцатое заседание РЕШЕНИЕ26.05.2011 N 286Об информации администрации города Тамбова о работе городскогохозяйства в осенне-зимний период 2010-2011 гг. и о планируемых работахгородских служб в 2011 году Заслушав информацию о работе городского хозяйства в осенне-зимнийпериод 2010-2011 гг. и о планируемых работах городских служб в 2011году, представленную главой администрации города Тамбова, и всоответствии с Уставом города Тамбова, с учетом рекомендации комитетаТамбовской городской Думы пятого созыва по городскому хозяйству, Тамбовская городская Дума решила: 1. Информацию администрации города Тамбова о работе городскогохозяйства в осенне-зимний период 2010-2011 гг. и о планируемых работахгородских служб в 2011 году принять к сведению. 2. Решение вступает в силу после принятия и подлежитопубликованию в газете "Наш город Тамбов". Глава города Тамбова А.В.Кондратьев Информация администрации города Тамбова о работе городского хозяйства в осенне-зимний период 2010-2011 гг. и о планируемых работах городских служб в 2011 году Эксплуатационное состояние дорог и тротуаров - одна из важнейшихпроблем города, которую комитет городского хозяйства совместно сподведомственными учреждениями решали в истекшем году и продолжаютрешать в 2011 году. Непрерывное и безопасное движение автомобилей по дорогам в зимнийпериод обеспечивается выполнением комплекса мероприятий,предусматривающих работы по защите дорог от снежных заносов, очисткеот снега проезжей части и обочин в период снегопадов, предупреждению иликвидации гололеда на основе метеоданных и контроля состоянияавтомобильных дорог и искусственных сооружений. Для выполнения данных мероприятий МУ "Дирекция городских дорог"осуществляет взаимодействие с ФГУ "Тамбовский областной центр погидрометеорологии и мониторингу окружающей среды". Ежедневно в адресМУ "Дирекция городских дорог" направляется гидрометеорологическийбюллетень с прогнозом погоды на текущие сутки, с указаниемтемпературы, осадков и ветра, а также метеорологические сведения заистекшие сутки. Кроме того проводится ежедневный анализметеорологической обстановки согласно климатического монитораРосгидромета. На основе получаемых сведений МУ "Дирекция городскихдорог" принимаются необходимые мероприятия по поддержанию в надлежащемсостоянии улиц города Тамбова в зимний период. На постоянной основепроводится анализ состояния асфальтобетонного покрытия проезжих частейулиц и тротуаров. Для принятия оперативных решений и осуществления координаторскихфункций в МУ "Дирекция городских дорог" диспетчерская службаосуществляет свою работу в круглосуточном режиме и организованы ночныедежурства ответственных лиц из числа ИТР (утвержден график дежурств). Организовано круглосуточное дежурство механизированных бригад дляуборки снега и борьбы с зимней скользкостью. Утвержден график работыспециализированной техники в зимний период. Для проведения работ по борьбе с гололедицей применяется15-процентная пескосоляная смесь, которая на сегодняшний день являетсянаиболее оптимальной для города Тамбова. При применении этой смесирезультат получается такой же, как и при использовании "чистых"хлоридов. На зимний период 2010-2011 годов объем заготовленной пескосолянойсмеси составил 27,5 тыс. тонн. В целях недопущения образования на тротуарах наледи, скользкостии предупреждения травматизма граждан филиалами МУ "Дирекция городскихдорог" дополнительно, помимо обработки их 15 - процентной пескосолянойсмесью, на улицы города Тамбова производился завоз песка (пескосолянойсмеси) для посыпки вручную тротуаров, площадок остановочныхпавильонов, пешеходных дорожек и т.д. Завоз песка осуществлялся и вчастный сектор по заявкам уличных комитетов. Уборка территории г. Тамбова производилась в 2 смены спривлечением специализированной техники, количество которой в зимнийпериод составило 129 единиц. Ежедневно на улицы города выходили более150 человек, до 10 бригад и более 70 единиц дорожной испециализированной техники. Круглосуточно велась патрульная уборкагородской территории специализированными машинами (патрулирование). Снегопады и образование гололедицы на дорогах начиналисьпрактически одновременно по всему городу. Учитывая ограниченные срокиуборки городской территории от снега и наледи применялась технологиязимней механизированной уборки улиц с применением пескосоляной смеси.Применение пескосоляной смеси производится в двух случаях: для предотвращения накатывания снега; для борьбы со скользскостью (гололедицей). Зимняя уборка дорог и тротуаров включает три основных вида работ: борьба со снежно - ледяными образованиями - очистка дорожногопокрытия от неуплотненного свежевыпавшего снега, снежноледяного накатаи льда; удаление снега и сколов - перемещение снега и скола, собранныхпри уборке, с проезжих частей, предназначенных для движения транспортаи пешеходов; борьба с гололедом и скользскостью - ликвидация гололедныхпленок, для улучшения сцепления колес с дорогой. Для борьбы с образованием накатов и зимней скользскостьюприменяется технологическая посыпка "под снег" 15-процентнойпескосоляной смесью. В первую очередь производится уборка центральныхулиц и прилегающих территорий - это основные магистрали города, улицы,по которым проходят маршруты общественного транспорта, дороги сцементобетонным покрытием, мосты и путепроводы, спуски, подъемы,перекрестки. Затем проводятся работы по обработке остальных территорийгорода. После обработки всех территорий пескосоляной смесью проводятсяработы по подметанию улиц с формированием снежных валов. Послеформирования снежных валов производятся работы по их уборке и вывозуснега на специализированные площадки. Также проводятся работы поудалению льда (удаление скола). К ноябрю 2010 года техника к осенне-зимнему периоду 2010-2011 гг.была полностью готова. Количество техники для работы в зимний периодсоставило 129 ед., в том числе машины - распределителипротивогололедных материалов и снегоуборочные машины. Количество специализированной техники определяется ежегоднымфинансированием. Недокомплект спецтехники составил порядка 20 - 25единиц специального оборудования. С целью обеспечения безопасности дорожного движения и увеличенияпропускной способности улично-дорожной сети областного центра в 2011году планируется осуществить следующие мероприятия: выполнить уширение проезжей части перекрестка улицы Советской ибульвара Энтузиастов с отнесенным правым поворотом на бульварЭнтузиастов; выполнить уширение проезжей части перекрестка бульвараЭнтузиастов и улицы Рылеева с отнесенным правым поворотом на улицуРылеева; выполнить уширение проезжей части на железнодорожных переездах поулицам Советской и Авиационной; выполнить работы по реконструкции перекрестков улиц Пролетарская- Мичуринская и Пролетарская - Кавалерийская; выполнить уширение проезжей части улицы Пролетарской (от улицыЛермонтовской до Комсомольской площади) с реконструкцией моста черезр. Студенец; выполнить реконструкцию моста по улице Карла Маркса через р.Студенец; приступить к строительству автодороги по улице Магистральной (отулицы Мичуринской до улицы Авиационной) с вводом в строй путепровода; завершить работы по капитальному ремонту улицы Карла Маркса соборудованием заездных карманов и внеуличных площадок для парковкитранспорта; оборудовать стоянку для временного хранения транспортных средствпо улице Московской в районе областной больницы; выполнить работы по установке дорожных знаков 5.15.1 "Направлениедвижения по полосам" на растяжках на перекрестках улиц Советская -Астраханская и Советская - Пензенская; с применением термопластика нанести горизонтальную дорожнуюразметку по улице Гастелло, улице Урожайной и улице Карла Маркса (отулицы Астраханской до улицы Пролетарской); разработать проект дислокации дорожных знаков и разметки наулично-дорожной сети города Тамбова с последующим согласованием всоответствующих инстанциях. В настоящее время осуществляются работы по оборудованиюсветофорными объектами перекрестков улиц Карла Маркса - А.Бебеля,Карла Маркса - Кронштадтская, а также рассматривается вопросреконструкции улицы Широкой от улицы Никифоровской до улицы 3-я Линия,с устройством железнодорожного переезда, и открытия для сквозногодвижения ул. Волжской с устройством железнодорожного переезда. Реализация вышеперечисленных мероприятий позволит значительноулучшить условия дорожного движения в областном центре и увеличитпропускную способность улично-дорожной сети, что должно положительноповлиять на снижение показателей количества дорожно-транспортныхпроисшествий. Глава администрации города Тамбова А.Ф.Бобров