Закон Тамбовской области от 23.04.2004 № 208-З
О Программе совершенствования и развития сети автомобильных дорог Тамбовской области
ТАМБОВСКАЯ ОБЛАСТЬ ЗАКОН О программе совершенствования и развития сети автомобильных дорог Тамбовской области (В редакции Законов Тамбовской области от 30.03.2005 г. N 308-З; от 28.04.2006 г. N 30-З; от 25.12.2006 г. N 138-З) Статья 1 Утвердить Программу совершенствования и развития сетиавтомобильных дорог Тамбовской области согласно приложению. Статья 2 Настоящий Закон вступает в силу со дня его официальногоопубликования. Председатель областной Глава администрации Думы В.Н.Карев области О.И.Бетин г. Тамбов 23 апреля 2004 г. N 208-З------------------------------ УТВЕРЖДЕНА Законом Тамбовской области "О Программе совершенствования и развития сети автомобильных дорог Тамбовской области" от 23 апреля 2004 г. N 208-З ПРОГРАММА совершенствования и развития сети автомобильных дорог Тамбовской области (В редакции Законов Тамбовской области от 30.03.2005 г. N 308-З; от 28.04.2006 г. N 30-З) 1. Паспорт Программы 1. Наименование Программа совершенствования и развития сети Программы: автомобильных дорог Тамбовской области 2. Разработчик Центр дорожно-мостового проектирования Программы: "Магистраль" г. Воронеж, скорректирована управлением транспорта и автомобильных дорог Тамбовской области 3. Заказчик Программы: Управление транспорта и автомобильных дорог Тамбовской области 4. Цель Программы: Главной целью Программы является создание качественно новой дорожной сети в результате строительства новых, реконструкции и повышения транспортно-эксплуатационного состояния существующих автомобильных дорог, эффективно содействующей развитию экономики, решению социальных проблем, повышению жизненного и культурного уровней населения 5. Задачи Программы: Для реализации этой цели в Программе предусматривается решение следующих задач: - улучшение транспортно-эксплуатационного состояния существующей сети дорог; - увеличение протяженности автодорог общего пользования с твердым покрытием в 1,15 раза; - обеспечение постоянной связи по дорогам с твердым покрытием с 86 населенными пунктами; - улучшение условий жизни населения, сельского в особенности; - сокращение числа дорожно-транспортных происшествий; - уменьшение отрицательного воздействия автомобильных дорог на окружающую среду; - улучшение экономической обстановки; - повышение эффективности инвестиций в дорожное хозяйство путем определения экономических приоритетов. 6. Сроки и этапы 2004-2010 годы реализации Программы: 7. Исполнители Администрация области; органы исполнительной Программы: власти области, в том числе управление транспорта и автомобильных дорог Тамбовской области 8. Объемы и источники Средства федерального бюджета - 4587,0 млн. финансирования руб. Программы: Средства областного бюджета - 4668,1 млн. руб. 9. Ожидаемые Обеспечение сохранности существующей сети конечные результаты дорог и производственного потенциала реализации дорожного хозяйства, завершение строительства Программы: переходящих объектов, реконструкция входящей в транспортный коридор страны автодороги Тамбов-Шацк. Завершение формирования опорной сети, строительство внутрихозяйственных дорог и перевод их в сеть дорог общего пользования, ликвидация грунтовых участков на границах с соседними областями для обеспечения оптимальных условий движения транспортных потоков и сокращения перепробега.10. Организация Общий контроль за реализацией Программы контроля за осуществляет администрация Тамбовской исполнением области, областная Дума. Программы: 2. Введение В транспортной системе Тамбовской области сеть автомобильныхдорог является одним из важнейших элементов, успешное функционированиеи устойчивое развитие которой оказывает огромное влияние настабилизацию и подъем экономики области, повышение уровня и условийжизни населения, эффективное использование трудовых, природных,производственных и инвестиционных ресурсов. Между тем, состояние дорожной сети в области далеко несоответствует экономическим и социальным потребностям. Проблемабездорожья особенно обострилась в последнее время в связи с крайненедостаточным для сохранения существующей сети дорог, а тем более дляее развития, финансированием. Исходя из большей значимости ее решения в приемлемые сроки, дляопределения приоритетов социально-экономического развития области,направлений развития дорожной сети, максимального использованияпроизводственного, научно-технического, ресурсного, инвестиционногопотенциала разработана "Программа совершенствования и развития сетиавтомобильных дорог Тамбовской области" (далее "Программа"),охватывающая период с 2004 по 2010 годы. Программа разработана в соответствии с Порядком разработки иреализации долгосрочных программ совершенствования и развитияавтомобильных дорог и методическими указаниями по разработкенациональной и региональных программ совершенствования и развития сетиавтомобильных дорог в Российской Федерации на период до 2010 года,утвержденными приказом Росавтодора от 26.08.99 N 19. При разработке Программы были использованы следующие материалы: - схема развития сети автомобильных дорог Тамбовской области,разработанная в 1991 году; - программа развития и совершенствования автомобильных дорогТамбовской области, разработанная в 1996 году; - данные диагностики федеральных и территориальных дорог; - сведения, полученные в результате дополнительных экономическихизысканий; - Государственная концепция создания и развития сетиавтомобильных дорог Российской Федерации, одобренная ПравительствомРоссии (постановление Правительства Российской Федерации от 17.04.99 N438); - исследование "Прогноз развития производительных сил (СОПС)Министерства экономики Российской Федерации". Основными направлениями работ при разработке Программы были: - анализ современного состояния автомобильных дорог и дорожногохозяйства; - оценка влияния автомобильных дорог на социально-экономическоеразвитие региона; - уточнение основных направлений дорожной политики в регионе иобозначение приоритетов в развитии дорожной сети; - определение объемов работ и потребности в ресурсах дляреализации Программы; - разработка рекомендаций по совершенствованию дорожногохозяйства; - разработка механизмов реализации Программы, обеспечивающихрешение задач совершенствования и развития сети автомобильных дорог ифункционирования дорожного хозяйства области. 3. Анализ современного состояния дорожной сети и дорожного хозяйства Дорожная сеть Тамбовской области состоит из дорог общегопользования - федеральных, территориальных и ведомственных. Вструктуре транспортной сети дороги общего пользования составляют5710,2 км. В балансе между различными видами транспорта 70% перевозокосуществляется дорогами общего пользования. Все 23 административныхрайона области, все центральные усадьбы сельскохозяйственныхпредприятий и 1123 населенных пункта из 1666 имеющихся на территорииобласти соединены дорогами с твердым покрытием. Транспортную доступность должны иметь жители всех населенныхпунктов, однако на первом этапе развития дорожной сети (до 2010 года)в первую очередь будут соединены дорогами с твердым покрытием крупныенаселенные пункты путем перевода сельских дорог в сеть автодорогобщего пользования с предварительным приведением их в нормативноесостояние (приложения 1.1-1.6). По административному значению и по типам покрытий автодорогихарактеризуются следующими показателями: административным делением,категорией дороги, типом покрытия. Протяженность автомобильных дорог по административному значению итипам покрытий:----------------------------------------------------------------------Административное |Протяженность дорог по типам покрытийзначение дорог |на 01.01.2004 г. (км) |------------------------------------------------ |Всего|Асфальто-|Щебень, |Щебень, |Грунт | |бетон, |гравий, |гравий, не | | |цементо- |обработанный|обработанный| | |бетон |вяжущими |вяжущими | | | |материалами |материалами |----------------------------------------------------------------------Федеральные, 607,5 607,5 - - - % 100 100Территориальные, 5102,7 4688,5 63,0 154,52 196,68 % 100 91,8 1,2 3,15 3,85Дороги общего 5710,2 5296,0 63,0 154,52 196,68пользованияВедомственные, 1525 283 - 147 1095переводимые всеть общегопользования, % 100 18,5 - 9,6 71,9---------------------------------------------------------------------- В результате прироста дорожной сети дополнительно будет обеспеченвыход на дороги с твердым покрытием 86 населенных пунктов.Транспортная доступность достигнет 71%. Все автомобильные дороги, в том числе и федеральные,взаимосвязаны и представляют из себя единую транспортную сеть области.Построены дороги в основном по нормативам III-IV категории. На многихдорогах опорной сети существующая интенсивность движения в несколькораз превышает расчетную, на которую принимались технические параметры. В связи с этим необходимо проведение реконструкции и модернизациинаиболее загруженных участков. При наличии грунтовых дорог дорожная сеть области не обеспечиваеткруглосуточную бесперебойную транспортную связь между населеннымипунктами. Из-за недостаточности средств, выделяемых на дорожные нужды,и отсутствия дорожно-строительных материалов, в области сдерживалитемпы дорожного строительства, что обусловило высокий показательгрунтовых дорог. Дороги строились по нормативам, исходя из расчетнойинтенсивности движения на 20-летнюю перспективу. По техническим параметрам дорожная сеть области характеризуетсяследующими показателями:----------------------------------------------------------------------Административное|Всего,| В том числе по категориямзначение дорог |км |----------------------------------------------- | | I | II | III | IV | V |Грунтовые | | | | | | |без | | | | | | |категории----------------------------------------------------------------------Федеральные 607,5 19,0 308,4 280,1 - - -Территориальные 5102,7 - 24,3 1098,82 3748,98 33,78 196,8Ведомственные,переводимыев сеть общегопользования 1525 - - - 283 147 1095 - - - - - - -Всего: 7235,2 19,0 332,7 1378,92 4031,98 180,78 1291,8---------------------------------------------------------------------- Серьезным недостатком дорожной сети является недостаточнаяпрочность дорожной одежды на большинстве существующих дорог.Большинство участков территориальных дорог строились для пропускатранспортных средств с осевой нагрузкой до 6 тонн, в то время каксовременные грузовые автомобили имеют нагрузку 10 тонн на ось. Из-за низкого качества дорог основная часть дорожного фондарасходуется на ремонт и поддержание дорог в проезжем состоянии, болееполовины вводимых в эксплуатацию дорог является заменой предельноизношенным и разрушенным дорогам. Вследствие недостаточного финансирования дорожных работ напротяжении ряда лет, количество дорог, требующих ремонта,увеличивается из года в год. Для предотвращения разрушения автодорогтребуется выполнить ряд неотложных работ. Исходя из межремонтногосрока в 6 лет, необходимо ежегодно выполнять ремонт не менее 850 км,что (в текущих ценах) составляет более 2,5 млрд. рублей. Строительство, ремонт и содержание автомобильных дорог вТамбовской области обеспечивается наличием производственных баз:асфальто-бетонные заводы, карьеры каменных материалов, установки попроизводству битума, разгрузочные базы по приему дорожно-строительныхматериалов, базы механизации. На сегодня оборудование производственных баз около 90% моральноустаревшее, срок эксплуатации которого составляет 15-20 лет, более 30%оборудования физически изношено и требует, учитывая абразивные иагрессивные условия работы, немедленного вывода из эксплуатации поветхости и износу. В комплексе оборудования предприятий главное положение занимаетасфальто-бетонная установка. В области имеется 54 асфальто-бетонныхзавода. Технический уровень асфальто-бетонных заводов невысок - 94%асфальто-бетонных установок на них устаревших конструкций,производительностью 25 т/час, которые давно сняты с производства и нев состоянии обеспечить требуемого качества приготовленияасфальто-бетонных смесей. База механизации представляет собой рядмелких, недостаточно оборудованных ремонтно-механических мастерских игаражей, расположенных в каждом предприятии. Несмотря на недостаточнуюоснащенность производственной базы для строительства дорог, наличиеустаревших смесительных установок и машин, производственная база всостоянии выполнить большой объем работ по содержанию, ремонту истроительству автодорог области, а при модернизации ее тем более. 4. Финансово-экономическое обоснование дорожных ремонтно-строительных работ Сметная стоимость работ по ремонту и строительству автодорогопределяется на основании "Методических указаний по определениюстоимости строительной продукции на территории Российской Федерации"(МДС 81-1.99), введенных в действие постановлением Госстроя России от26.04.99 N 31 и "Рекомендаций по пересчету сметной стоимости дорожныхработ в текущие цены", утвержденных приказом Росавтодора от 30.03.2000N 133. Расчет сметной стоимости ремонта, реконструкции и строительствавыполняется ресурсным методом в уровне цен по состоянию на годвыполнения работ с использованием программного обеспечения исметно-нормативных документов, введенных в действие с 1 января 1984года - сборников "Единые нормы и расценки" на строительные конструкциии работы, привязанные к территориальному району 1.2 (Тамбовскаяобласть), сборник сметных цен на местные материалы и конструкции по Vглаве. Затраты на оплату труда определены из расчета средней тарифнойставки для строительства автодорог (рекомендации Росавтодора). При определении стоимости 1 машино-часа строительных машин имеханизмов использованы рекомендуемые Росавтодором средние ценыэксплуатации строительных машин и механизмов согласно письмуРосавтодора от 20.06.2002 N 28/2268-ИС. Стоимость основных материально-технических ресурсов подсчитана,исходя из отпускных цен материалов, изделий и конструкций, принятых поданным Тамбовского центра по ценообразованию в строительстве. Накладные расходы рассчитаны в процентах от фонда оплаты трударабочих-строителей и механизаторов. Нормативы накладных расходовприняты по видам строительных и монтажных работ в соответствии сметодическими указаниями (МДС 81-4.99). Норматив сметной прибыли принят в процентах от фонда оплаты трударабочих-строителей и механизаторов в соответствии с методическимиуказаниями (МДС 81-25-01). Затраты на проектно-изыскательские работы определяются на основесборников и справочников базовых цен с использованием индексовизменения стоимости, устанавливаемых Госстроем России. Стоимость экспертизы проектной документации определяется понормативам, утвержденным постановлением Госстроя России от 18.08.97 N18-44 от стоимости проектно-изыскательских работ. Резерв средств на непредвиденные работы и затраты принят вразмере 1,5%. Средняя стоимость 1 км дороги:----------------------------------------------------------------------Год |Сельские |Ремонт автомобильных |Строительство и |автомобильные дороги |дорог общего |реконструкция |общего пользования |пользования |автомобильных дорог |территориального |территориального |территориального |значения |значения |значения |(приложения 1.1-1.6),|(приложения 2.1-2.7),|(приложения 3.1-3.7), |млн. руб. |млн. руб. |млн. руб.----------------------------------------------------------------------2004 - 1,7 6,02005 3,0 3,0 7,82006 3,30 3,2 9,22007 3,6 3,3 5,32008 4,0 3,35 9,82009 4,4 3,4 7,02010 4,8 3,5 5,84---------------------------------------------------------------------- Стоимость и объемы дорожных работ уточняются при разработкепроектно-сметной документации. 5. Оценка влияния состояния дорожной сети на социально-экономическое развитие Недостаточно развитая дорожная сеть является одной из причинэкстенсивного развития экономики области и негативных социальныхпроцессов. Низкий технический уровень дорог вызывает преждевременныйизнос техники, перерасход горючего, заработной платы, запасных частей,что приводит к совокупному увеличению стоимости перевозок на 22%. Величина потерь от неудовлетворительного состояния сети дорог вобласти в текущих ценах составляет порядка 160 млн. рублей в год. Строительство новых и улучшение транспортно-эксплуатационныхкачеств построенных дорог (приложения 3.1-3.7) ведет к значительномуувеличению объемов перевозок из-за возможности использованияавтомобилей большей грузоподъемности и прицепов, повышениякоэффициента выхода на линию и использования грузоподъемности,ликвидации перепробега вследствие формирования новых транспортныхсвязей. Особенно важны автомобильные дороги для сельского хозяйства, чтоопределяется спецификой его развития. В области не связаны дорогами с твердым покрытием 543 населенныхпункта - 32% от общего числа. Бездорожье является одной из главных причин слабого развитиясоциальной инфраструктуры. Неудовлетворительная транспортная доступность значительного числанаселенных пунктов и низкое качество дорог влечет за собой целый ряднегативных социальных явлений: - низкий уровень обращаемости сельских жителей к врачам,несвоевременная медицинская помощь обуславливает высокуюзаболеваемость и повышенную смертность; - сдерживание развития культуры и образования, торговли и службыбыта; - снижение времени пребывания в пути; - миграцию населения в другие отрасли производства. В Тамбовской области из-за неустроенности бытовых условийчисленность сельского населения постоянно уменьшается. В областинасчитывается более 100 заброшенных населенных пунктов. Огромное влияние автомобильных дорог на социально-экономическоеразвитие регионов свидетельствует о приоритетности развития дорожнойсети. Каждый вложенный рубль в дорожное хозяйство для Центральногофедерального округа по данным Росавтодора дает прирост валовогопродукта на 24 рубля. 6. Основные направления дорожной политики. Приоритеты в развитии дорожной сети Тамбовская область по уровню экономического потенциала относитсяк числу развитых регионов. Промышленные предприятия, сельскоехозяйство обуславливают нагрузку на транспортные артерии - в первуюочередь на железные дороги и автодорожную сеть, доля перевозок покоторой постоянно растет. Основная часть перевозок автомобильным транспортом осуществляетсяпо федеральной дорожной сети: Москва-Волгоград-Астрахань ("Каспий"),Орел-Ливны-Елец-Липецк-Тамбов, Тамбов-Пенза и Воронеж-Тамбов связываютобласть с центром, имеют прямой выход в Центрально-Черноземныйэкономический регион, на внешние рынки в страны СНГ и зарубежья. Соответственно растет объем перевозок и по территориальнойдорожной сети: Тамбов-Шацк, Рассказово-Уварово-Мучкапский,Тамбов-Котовск, Моршанск-Пичаево, "Каспий"-Селезни-Сосновка и другим.Интенсивность движения по федеральным и территориальным дорогам научастках значительной протяженностью превышают расчетную, на пропусккоторой рассчитывались геометрические параметры дорог припроектировании. Однако, в соответствии с действующимзаконодательством, управлением федеральными дорогами занимаетсяУпрадор "Каспий" и перспектива развития этих дорог рассматриваться небудет. Благоприятные природные условия способствовали развитию сельскогохозяйства и образованию густой сети населенных пунктов. Плотностьсельских поселений составляет 50 единиц на 1000 кв. м территории. Эффективному обеспечению транспортно-экономических связейпрепятствует недостаточное качество существующей дорожной сети и ееразвития. Местная дорожная сеть имеет радиальное начертание с отмыканием отрайцентра до пользователей тупиковых дорог. Большинство райцентровимеют только по одному выходу на опорную сеть и при этом даже связь собластным центром осуществляется с большим перепробегомавтотранспорта. При строительстве основной целью было связать дорогами как можнобольше населенных пунктов, что привело к большой извилистости,прохождению через населенные пункты, что в свою очередь вызываетперепробеги, снижает скорость движения и безопасность. Приоритетными задачами в развитии территориальной дорожной сетиявляются: - обеспечение сохранности и улучшениетранспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог за счетприоритетного финансирования работ по ремонту и содержанию дорог иликвидации недоремонта прошлых лет (приложения 2.1-2.7); - проведение политики увеличения работ на объектах реконструкциив целях увеличения пропускной способности; - строительство новых дорог с целью ликвидации грунтовых исоединения с транспортной сетью соседних областей (приложения3.1-3.7); - организация эксплуатации, ремонта, реконструкции и усилениямостовых сооружений. Железобетонные мосты и путепроводы по результатам обследованийпризнаны пригодными для ремонта и реконструкции, а деревянные -подлежат перестройке (замене на железобетонные), (приложение 4). Региональные особенности Тамбовской области, установленныеприоритеты в развитии и совершенствовании дорожной сети определяютследующие основные направления дорожной политики на территориальномуровне: - совершенствование системы управления дорожным хозяйством; - обеспечение стабильного и достаточного финансирования дорожнойотрасли; - соблюдение инвестиционных приоритетов, исходя изсоциально-экономических интересов области; - совершенствование планирования; - обеспечение сохранности существующей сети дорог, ликвидациюнедоремонта; - завершение формирования опорной транспортной сети; - развитие сети местных дорог. 7. Объемы, стоимость и источники финансирования работ по строительству и ремонту дорог Существующее состояние дорожной сети Тамбовской области необеспечивает экономическое и социальное развитие региона. Прежде всего необходимо принять срочные меры для сохранениясуществующих дорог. Промедление в проведении ремонтных работ обусловитв дальнейшем затраты на восстановление дорог в 1,5-2 раза больше. Принормативном (6 лет) межремонтном сроке средний годовой объем ремонтадолжен составлять 850 км. Однако, из-за недостаточного финансированиявыйти на этот показатель ремонта дорог пока невозможно. Кроме ремонта необходимо обеспечить развитие дорожной сети доминимально необходимого уровня, удовлетворяющего потребностьпроизводственного комплекса области. В соответствии с этим протяжениесети территориальных дорог общего пользования с твердым покрытиемдолжно возрасти с 5102,7 км (на 01.01.2004) до 5761,0 км (на01.01.2011). Всего за период реализации Программы предстоит построить иреконструировать 367,23 км (приложения 3.1-3.7) территориальных дороги привести в нормативное состояние 291,1 км сельских автодорог(приложения 1.1-1.6). Для сохранения и развития дорожной сети до 2011года потребуется 9312,0 млн. рублей капиталовложений. Основными источниками финансирования программных мероприятийявляется федеральный бюджет (4650,7 млн. рублей) и территориальныйдорожный фонд (4661,3 млн. рублей). Объемы работ и финансирования Программы за счет федерального иобластного бюджета ежегодно корректируются при утверждениифедерального и областного бюджетов на очередной финансовый год взависимости от выделенных средств. 8. Ресурсное обеспечение Программы Тамбовская область бедна дорожно-строительными материалами.Практически отсутствуют песчано-гравийные смеси, имеющиесяместорождения известняков и песчаников крайне незначительны,характеризуются низкими физико-механическими свойствами и залегают набольшой глубине. Потребность Тамбовской области в каменных материалах на 50%удовлетворяется за счет поставок из Красносулинского, Павловского идругих карьеров, а остальные 50% потребности за счет ввоза доменных,конвекторных, сталелитейных шлаков с Новолипецкого металлургическогокомбината. Потребность в песке удовлетворяется из местных карьеров, однакоперевозки его часто осуществляются на расстояние более 50 км. Складирование каменных материалов производится в основном наплощадках с использованием повышенного железнодорожного пути. Присбросе под откос и перемещении бульдозером фракционного щебня и пескапроисходит смешение кондиционных материалов, их загрязнение, что вконечном итоге снижает качество выпускаемых смесей. Поставки битума осуществляются с Рязанского, Саратовского,Уфимского и других нефтеперерабатывающих заводов. Для достижения максимального эффекта от автомобильной дорожнойсети в развитии экономики области, для повышения качества идолговечности автодорог и сооружений на них, широкое распространениедолжно получить внедрение новых технологий и материалов пристроительстве и ремонте дорог. Основным средством внедрения научно-технического прогресса вдорожное хозяйство должно быть выполнение с помощью государственнойподдержки работ по совершенствованию действующих и разработке новыхтехнологий и изготовление образцов техники и оборудования, реализующихэти технологии. 9. Оценка безопасности движения Снижение за годы кризиса в несколько раз объемов строительства иреконструкции дорог, ремонтно-профилактических работ по содержанию иэксплуатации, увеличение интенсивности движения автотранспортаобусловили рост числа участков дорог, не отвечающих современнымтребованиям движения из-за неудовлетворительных дорожных условий. Состояние существующей дорожной сети по прочностным игеометрическим характеристикам оценивается как критическое. Основными причинами возникновения дорожно-транспортныхпроисшествий являются наличие трещин, ямочности, колейности и другихдеформаций на покрытии, неудовлетворительное состояние обочин,отсутствие линий разметки, барьерных ограждений, средств регулированиятранспортных потоков, освещения транспортных развязок. Каждый второймост требует ремонта или реконструкции, примыкания и пересечения дорогв основном в одном уровне. Из-за недостаточного финансирования не вполном объеме осуществляются мероприятия по обеспечению безопасностидвижения (приложение 5) на конфликтных участках за счет уширенияпроезжей части, строительства направляющих островков, установкидорожных знаков и других простых технических средств; не внедряетсясистема метеопостов прогнозирования и оповещения о метеорологическихусловиях для предупреждения сбоев и сохранения комфортных условийдвижения по дорогам. Из-за слабо развитой системы телефонной связи, отсутствия системыаварийного вызова, недостаточного материально-технического обеспеченияучреждений скорой медицинской помощи в крайне неудовлетворительномсостоянии находится система эвакуации и спасения пострадавших с местадорожно-транспортных происшествий, оказания им своевременноймедицинской помощи. Неэффективна существующая система обнаружения ДТП. Проводимое совершенствование и развитие дорожной сети, улучшениетехнологии дорожно-строительных работ, повышенное внимание, уделяемоевопросам содержания, ремонта дорог и искусственных сооружений(приложение 4) положительно отразятся на безопасности движенияавтомобильного транспорта. В 2003 году на дорогах общего пользования было зафиксировано 297дорожно-транспортных происшествий, в которых погибло 90 и ранено 419человек. 15% дорожно-транспортных происшествий так или иначе связаны снеудовлетворительным состоянием дорожных условий. Остальные 85%дорожно-транспортных происшествий совершены из-за неисправноститранспортных средств, нарушений правил дорожного движения, сниженияпрофессионального уровня водителей, отсутствия служб организации ибезопасности движения и прочих факторов, не связанных с состояниемдорожной сети. Ущерб от дорожно-транспортных происшествий оценивается в 12,1млн. рублей в текущих ценах и достигает на расчетную перспективу 23,68млн. рублей в год. 10. Оценка воздействия автодорог на окружающую среду При оценке воздействия на экологическую ситуацию следует выделитьдва основных источника воздействия: непосредственно автодороги, какинженерные сооружения, и автомобильный транспорт, как основнойисточник. 10.1. Влияние автомобильного транспорта Основными видами воздействия автотранспорта на окружающую средуявляются: загрязнение атмосферы, загрязнение почвы и транспортный шум. Основными компонентами, загрязняющими атмосферу, в отработанныхгазах автомобилей являются окись углерода, углеводороды, оксиды азотаи аэрозольные соединения свинца. Соединения свинца, представленные в твердых частицах (до 80% отвыбросов свинца), являются основным компонентом, загрязняющим почву впридорожной полосе. Минимальные уровни эмиссии в почву свинца, в атмосферуотработавших газов обеспечиваются при средней скорости транспортногопотока близкой к 80 км/ч. Поэтому улучшение дорожных условий сокращаетотрицательное воздействие транспортных средств на окружающую среду;только изменение такого показателя, как ровность дорожного покрытия,способно сократить количество вредных выбросов в атмосферу длягрузовых автомобилей на 13%, легковых - на 9%. Еще более ощутим эффектот увеличения пропускной способности автодорог, ликвидации заторов иучастков с большими продольными уклонами. Ликвидация перегруженныхучастков автомобильных дорог и переход на оптимальные скоростидвижения транспортного потока приводит к сокращению расхода горючего иэмиссии вредных веществ для грузовых автомобилей до 50%. В значительной степени экология автодорог связана с параметрамииспользуемых транспортных средств и количеством горючего.Отечественные автомобили по сравнению с зарубежными аналогамирасходуют больше горючего; легковой - в среднем на 16%, грузовой - на12%. Соответственно у наших автомобилей больше эмиссия вредных веществв атмосферу. Большая часть отечественных автомобилей выпускается с бензиновымдвигателем, у которого в 4 раза больше эмиссия углеводородов и оксидовуглерода и азота. Положение усугубляется низким качеством самого топлива.Отечественный этилированный бензин содержит свинца 0,37 г/л, в товремя как в Европе этот показатель составляет 0,14 г/л. Содержаниесеры в дизельном топливе у нас составляет 0,2-1,6%, в Европе -0,05-0,2%. По данным Международного научно-практического симпозиума"Дорожная экология ХХI века" в придорожной полосе страны ежегоднооседает 2,0 тыс. тонн асбеста, 50,7 тыс. тонн резиновой пыли, 1,6 тыс.тонн соединений свинца, из которых (в процентном соотношении отпротяженности дорожной сети - 0,77%) на территории Тамбовской области- 515,9 тонн или 0,33 кг на душу населения. Выброс загрязняющих веществ транспортными средствами в воздушныйбассейн области составляет 91,0 тыс. тонн. Транспортный шум является одним из основных видов отрицательноговоздействия на окружающую среду, особенно на участках дорог,проходящих вблизи населенных пунктов или по ним. Уровень шумаопределяется транспортными, дорожными и природно-климатическимифакторами. Предельный уровень шума установлен в 45 дБА. Шум не менееопасен, чем отравление воды и воздуха, однако бороться с ним труднее,поскольку снижение его возможно путем осуществления комплексаразличных мероприятий в процессе проектирования и строительства. 10.2. Влияние автомобильных дорог, как инженерных сооружений Основными видами воздействия автомобильных дорог на окружающуюсреду является изъятие земельных площадей при их строительстве.Однако, учитывая, что пользователем автодорог является населениерегиона и строятся они для его нужд, то необходимость развитиятранспортной сети следует считать обязательной и неизбежной. При этом,в целях снижения отрицательного воздействия на окружающую среду, приразвитии сети автодорог рекомендуется проложение новых маршрутов смаксимальным использованием существующих грунтовых дорог и неудобныхземель, что позволит более полно сохранить ценные почвы. Загрязнение почв и почвенного стока за счет смыва с дорогвзвешенных веществ (пыли), частиц свинца и нефтепродуктовосуществляется дождевыми и талыми водами. Концентрация наиболеетоксичных загрязнителей (частиц свинца и нефтепродуктов) в общей массезагрязнений поверхностного стока с покрытий автодорог в дождевых италых водах соответственно составляет 1,8% и 1,0%, т.е. достаточномала. Концентрация взвешенных веществ (пыли) в общей массе загрязненийсоставляет 98,2-99,0%. Снижение образования пылевидных частиц можетбыть достигнуто за счет улучшения транспортно-эксплуатационногосостояния автодорог с переходными типами покрытий, на которых эмиссиязагрязнений в 1,1-1,2 раза выше по сравнению с дорогами, имеющимиусовершенствованные типы покрытий. При строительстве и эксплуатации дорог технологические выбросыдорожно-строительных машин, асфальто-бетонных заводов (АБЗ),специальных транспортных средств, дорожных предприятий по странесоставляют 3552,2 тыс. тонн в год, в Тамбовской области - 27,3 тыс.тонн - 21,5 кг/чел. По оценкам, негативное влияние 1 км дорогоказывается на площади в 15,7 га, что в масштабе области составляет111,5 тыс. га или 3,2% территории. Не меньшей проблемой, чем самидороги, для окружающей среды является бездорожье. Неорганизованноедвижение транспорта по местности ведет к уничтожению растительности итравяного покрова. В период весенне-осенней распутицы на грунтовыхдорогах прокладывается множество объездов по полям и лесным массивам.По причине бездорожья под колесами гибнет до 5% зерновых и 15%сенокосов. Ущерб от уничтожения посевов в области оценивается в 120,0млн. рублей. Снижение отрицательного воздействия на животный и растительныймир, геологическую и гидрологическую среду, на режим стокаповерхностных вод и на ландшафт (объекты воздействия) может бытьдостигнуто только при строгом (обязательном) соблюдении нормпроектирования и действующего природоохранного законодательства. 10.3. Совершенствование транспортной сети и транспортно-эксплуатационных характеристик автодорог Повышение транспортно-эксплуатационных характеристик автодорогпозволяет обеспечить среднюю скорость транспортного потока близкую к80 км/ч, что соответствует оптимальному режиму, при котором эмиссияотработавших газов в атмосферу и твердых выбросов в почву минимальна. Кроме этого, развитие транспортной сети требует проведенияследующих специальных мероприятий: - применение искусственных и растительных барьеров вдольавтодорог для снижения уровня шумового воздействия и загрязненияпритрассовой полосы; - совершенствование конструкций дорожных покрытий для уменьшенияпылеобразования и шумового воздействия; - расширение применения мостовых сооружений взамен высокихнасыпей; - совершенствование конструкций водоотводных сооружений иконструкций укрепления для предотвращения водной эрозии; - организацию стока загрязненных вод и осуществление их очистки; - разработку новых материалов и методов очистки автодорог для ихзимнего содержания; - использование экологически безопасных комплексов оборудованиядля производства дорожно-строительных материалов повышенноймобильности, прежде всего асфальто-бетонных и цементо-бетонныхзаводов; - устройство специальных защитных сооружений, предотвращающихвыходы животных на дороги и обеспечивающих возможность их безопасноймиграции; - совершенствование конструкций дорожных водопропускныхсооружений в целях уменьшения стесненных водных потоков; - создание дренажных и водоотводных сооружений для предотвращениязаболачиваемости прилегающей территории. Для реализации перечисленных выше мероприятий необходимо: - разработать целевую программу повышения экологическойбезопасности на сети автодорог Тамбовской области; - организовать и провести производственный мониторинг окружающейсреды при строительстве, эксплуатации, реконструкции и ремонтеавтодорог; - при разработке проектно-сметной документации предусмотретьраздел "Оценка воздействия на окружающую среду" строго в соответствиис "Рекомендациями по учету требований по охране окружающей среды припроектировании автомобильных дорог и мостовых переходов"; - проводить экологическую экспертизу всех проектов строительства,реконструкции и ремонта автодорог; - проводить научно-исследовательские и опытные конструкторскиеработы (НИОКР) по данной проблеме; - разработать типы конструкций защитных сооружений. При оценке отрицательного воздействия автодорог на окружающуюсреду и принятия решений по развитию транспортной сети приоритетнымследует считать снижение воздействия на здоровье человека и улучшениеусловий жизни населения. 11. Социально-экономическая эффективность реализации Программы Реализация Программы совершенствования и развития сетиавтомобильных дорог будет способствовать подъему и повышениюжизненного уровня населения Тамбовской области. Экономический эффект от осуществления капитальных вложений вавтомобильные дороги обусловлен влиянием улучшения состояния дорожнойсети области на величину затрат по перевозкам как на автомобильномтранспорте, так и на других видах транспорта, снижением потерь,связанных с бездорожьем, в промышленности, в строительстве, в сельскомхозяйстве, в социальной сфере, оказывающим в конечном итоге влияние навеличину национального дохода. Прямой экономический эффект достигается снижением себестоимости иперевозок грузов и пассажиров за счет повышения скорости движения,снижения расхода горючего, повышения производительности автомобильноготранспорта в результате улучшения дорожных условий и, как следствиеэтого, сокращение потребности в автопарке и в предприятиях потехобслуживанию. Улучшение дорожных условий отражается на показателяхработы автотранспорта и сразу после ввода дороги в эксплуатациюначинается возмещение первоначальных капиталовложений. Косвенный экономический эффект, достигаемый в результатеулучшения дорожных условий, образуется в промышленности,строительстве, сельском хозяйстве, в социальной сфере в результатеулучшения системы транспортного обслуживания. Наиболее значимыми являются: - эффект от устранения потерь народного хозяйства, связанный сзатратами населением времени на поездки, включая потери оттранспортной усталости; - эффект от относительного высвобождения работников в результатеповышения производительности труда на автомобильном транспорте; - эффект от устранения ущерба от сокращения транспортного шума,загрязнения воздуха, почвы, поверхностных и грунтовых вод; - эффект от улучшения транспортного обслуживания населения вобласти образования, медицинского и бытового обслуживания. При расчете эффективности совершенствования и развития дорожнойсети использовались следующие основные исходные данные: - существующее и проектируемое (в результате реализацииПрограммы) состояние дорожной сети; - прогнозируемые транспортные потоки; - объемы дорожных работ, их стоимость и сроки выполнения; - стоимость автомобильных перевозок и другие показатели,характеризующие влияние совершенствования дорожной сети насоциально-экономическое развитие области. Стоимостная оценка затрат и результатов от совершенствования иразвития дорожной сети в текущих ценах составляет:---------------------------------------------------------------------- Показатели | 2004- | 2007- | Средний | 2006 гг. | 2010 гг. | годовой | (млн. руб.) | (млн. руб.) | показатель----------------------------------------------------------------------Потребность в инвестициях на 1083,7 1500,3 1292строительство, реконструкцию,ремонт и содержаниеавтомобильных дорогСокращение капитальных вложений 51,2 86,95 69,08в подвижной состав и предприятияавтомобильного транспортаЭффект от сокращения транспортных 92,3 138,38 52,84расходовЭффект от снижения стоимости 39,6 71,41 55,51времени пребывания пассажировв путиЭффект от прироста национального 8,3 17,02 12,66дохода вследствие высвобождениятрудовых ресурсов на автотранспортеЭффект от сокращения дорожно- 12,1 23,68 17,85транспортных происшествийИТОГО: сумма экономического 203,5 337,44 270,9эффекта в год на транспортныхрасходахКоэффициент экономической 0,188 0,225 0,21эффективности инвестицийСрок окупаемости, лет 5,32 4,43 4,76---------------------------------------------------------------------- Капитальные вложения в совершенствование и развитие дорожной сетиТамбовской области характеризуются хорошими показателями:коэффициентом экономической эффективности и сроком окупаемостикапиталовложений. При нормативном сроке окупаемости капиталовложений 7лет, вложения считаются эффективными. Приложение 1.1 Перечень объектов по приведению в нормативное состояние связывающих населенные пункты сельских автомобильных дорог для приемки их в сеть автомобильных дорог общего пользования территориального значения на 2005 год--------------------------------------------------------------------------------------------------- N |Наименование |Вид работ |Объемы финансирования, |Ввод мощностей| в том числе:п/п|автомобильных дорог | |исходя из минимальной | |------------------- | | |потребности, тыс. руб. | |Протяженность | | |-------------------------|--------------|дорог, подлежащих | | |за счет |за счет |км |п. м |приемке в сеть | | |средств |средств | | |автомобильных | | |федерального|террито- | | |дорог общего | | |бюджета |риального | | |пользования в 2005 | | | |дорожного | | |году | | | |фонда | | |------------------- | | | | | | |всего, |в том | | | | | | |км |числе с | | | | | | | |усовершен- | | | | | | | |ствованным | | | | | | | |покрытием, | | | | | | | |км--------------------------------------------------------------------------------------------------- (Исключены - Закон Тамбовской области от 30.03.2005 г. N 308-З)---------------------------------------------------------------------------------------------------- Приложение 1.2 Перечень объектов по приведению в нормативное состояние связывающих населенные пункты сельских автомобильных дорог для приемки их в сеть автомобильных дорог общего пользования территориального значения на 2006 год---------------------------------------------------------------------------------------------------- N |Наименование |Вид работ |Объемы финансирования, |Ввод мощностей| в том числе:п/п|автомобильных дорог | |исходя из минимальной | |------------------- | | |потребности, тыс. руб. | |Протяженность | | |-------------------------|--------------|дорог, подлежащих | | |за счет |за счет |км |п. м |приемке в сеть | | |средств |средств | | |автомобильных | | |федерального|террито- | | |дорог общего | | |бюджета |риального | | |пользования в 2006 | | | |дорожного | | |году | | | |фонда | | |------------------- | | | | | | |всего, |в том | | | | | | |км |числе с | | | | | | | |усовершен- | | | | | | | |ствованным | | | | | | | |покрытием, | | | | | | | |км---------------------------------------------------------------------------------------------------- 1. Всего 75075,000 75075,000 45,50 - 45,50 45,50 в том числе: Автодорога 1 Платоновка-Бондари- нормативный 3795,000 3795,000 2,30 - 2,30 2,30 Пичаево-Озерский- ремонт Гусевка 2 Жердевка-Рымарево- нормативный 3300,000 3300,000 2,00 - 2,00 2,00 Михайловка-Прудок ремонт 3 Успеновка-Калугино- нормативный 5280,000 5280,000 3,20 - 3,20 3,20 Караваино-Лужки- ремонт Лебедевка-Траковка 4 "Каспий"-Чебоксары- нормативный 3300,000 3300,000 2,00 - 2,00 2,00 пос. Свобода ремонт 5 Староюрьево- нормативный 9900,000 9900,000 6,00 - 6,00 6,00 Первомайский-Анненка ремонт 6 "Орел-Тамбов"-Шехмань- нормативный 16500,000 16500,000 10,00 - 10,00 10,00 Волчки-Мордово- ремонт Токаревка-Жердевка- "Каспий"-Свинино 7 Бондари-Телешовка- нормативный 8250,000 8250,000 5,00 - 5,00 5,00 Плетни ремонт 8 Сампур-Сатинка- нормативный 4125,000 4125,000 2,50 - 2,50 2,50 Гавриловка ремонт 9 "Тамбов-Шацк"-Кр. нормативный 4125,000 4125,000 2,50 - 2,50 2,50 Хутор ремонт10 "Орел-Ливны-Елец- нормативный 6600,000 6600,000 4,00 - 4,00 4,00 Липецк-Тамбов" ремонт -Авангард11 Токаревка-Семеновка- нормативный 3300,000 3300,000 2,00 - 2,00 2,00 Гладышево-Мал. ремонт Кочетовка12 Умет-Нововоздвиженка- нормативный 6600,000 6600,000 4,00 - 4,00 4,00 Сулак-Троицкое ремонт---------------------------------------------------------------------------------------------------- Приложение 1.3 Перечень объектов по приведению в нормативное состояние связывающих населенные пункты сельских автомобильных дорог для приемки их в сеть автомобильных дорог общего пользования территориального значения на 2007 год---------------------------------------------------------------------------------------------------- N |Наименование |Вид работ |Объемы финансирования, |Ввод мощностей| в том числе:п/п|автомобильных дорог | |исходя из минимальной | |------------------- | | |потребности, тыс. руб. | |Протяженность | | |-------------------------|--------------|дорог, подлежащих | | |за счет |за счет |км |п. м |приемке в сеть | | |средств |средств | | |автомобильных | | |федерального|террито- | | |дорог общего | | |бюджета |риального | | |пользования в 2007 | | | |дорожного | | |году | | | |фонда | | |------------------- | | | | | | |всего, |в том | | | | | | |км |числе с | | | | | | | |усовершен- | | | | | | | |ствованным | | | | | | | |покрытием, | | | | | | | |км----------------------------------------------------------------------------------------------------1. Всего 88200,000 88200,000 49,00 - 49,00 49,00 в том числе: Автодорога1 Булыгино-Воронцово нормативный 2700,000 2700,000 1,50 - 1,50 1,50 ремонт2 Булыгино-Воробьевка нормативный 5400,000 5400,000 3,00 - 3,00 3,00 ремонт3 Покрово-Марфино-Прудки нормативный 12600,000 12600,000 7,00 - 7,00 7,00 ремонт4 Полевой-Подвигаловка- нормативный 3600,000 3600,000 2,00 - 2,00 2,00 Садовый ремонт5 "Тамбов-Пенза"- нормативный 3600,000 3600,000 2,00 - 2,00 2,00 Саратов-Большая ремонт Уваровщина6 "Тамбов-Воронеж"- нормативный 3600,000 3600,000 2,00 - 2,00 2,00 Политотдельский ремонт7 "Тамбов-Шацк"-Левино нормативный 5400,000 5400,000 3,00 - 3,00 3,00 ремонт8 "Тамбов-Шацк"-Цнинский нормативный 13500,000 13500,000 7,50 - 7,50 7,50 ремонт9 Новосельцы-Земетчино- нормативный 5400,000 5400,000 3,00 - 3,00 3,00 Александровка ремонт10 Пичаево-Моршанск-Кутли нормативный 1800,000 1800,000 1,00 - 1,00 1,00 ремонт11 Б. Ломовис-Коршуновка- нормативный 3600,000 3600,000 2,00 - 2,00 2,00 Михайловка ремонт12 Рассказово-Уварово- нормативный 5040,000 5040,000 2,80 - 2,80 2,80 Мучкапский-Серебряное- ремонт Калиновка13 Староюрьево-Мезинец- нормативный 5400,000 5400,000 3,00 - 3,00 3,00 Заворонежское ремонт14 "Орел-Тамбов"-Шехмань- нормативный 9360,000 9360,000 5,20 - 5,20 5,20 Волчки-Мордово- ремонт Токаревка-Жердевка- "Каспий"-ООО "Токаревская"15 Уварово-Инжавино- нормативный 7200,000 7200,000 4,00 - 4,00 4,00 Жемчужино-Лебяжье ремонт---------------------------------------------------------------------------------------------------- Приложение 1.4 Перечень объектов по приведению в нормативное состояние связывающих населенные пункты сельских автомобильных дорог для приемки их в сеть автомобильных дорог общего пользования территориального значения на 2008 год---------------------------------------------------------------------------------------------------- N |Наименование |Вид работ |Объемы финансирования, |Ввод мощностей| в том числе:п/п|автомобильных дорог | |исходя из минимальной | |------------------- | | |потребности, тыс. руб. | |Протяженность | | |-------------------------|--------------|дорог, подлежащих | | |за счет |за счет |км |п. м |приемке в сеть | | |средств |средств | | |автомобильных | | |федерального|террито- | | |дорог общего | | |бюджета |риального | | |пользования в 2008 | | | |дорожного | | |году | | | |фонда | | |------------------- | | | | | | |всего, |в том | | | | | | |км |числе с | | | | | | | |усовершен- | | | | | | | |ствованным | | | | | | | |покрытием, | | | | | | | |км----------------------------------------------------------------------------------------------------1. Всего 99200,000 99200,000 49,60 49,60 49,60 в том числе: Автодорога1 Бондари-Пахотный Угол- нормативный 16400,000 16400,000 8,20 - 8,20 8,20 Кривополянье-Хмелинка ремонт2 Жердевка-Рымарево- нормативный 8000,000 8000,000 4,00 - 4,00 4,00 Бурнак ремонт3 "Тамбов-Пенза"- нормативный 6000,000 6000,000 3,00 - 3,00 3,00 Инжавино-Красивка- ремонт Уварово-Рубцовка4 "Каспий"-Староюрьево- нормативный 5000,000 5000,000 2,50 - 2,50 2,50 Еремеево ремонт5 "Каспий"-Чебоксары- нормативный 6000,000 6000,000 3,00 - 3,00 3,00 Сабуро-Покровское ремонт6 Черемушки-пос. Новый нормативный 4000,000 4000,000 2,00 - 2,00 2,00 Мир ремонт7 "Орел-Тамбов"-Шехмань- нормативный 12000,000 12000,000 6,00 - 6,00 6,00 Волчки-Мордово- ремонт Токаревка-Жердевка- "Каспий"-Александровка8 Рассказово-Пичер-2-е нормативный 10000,000 10000,000 5,00 - 5,00 5,00 отд. ГППЗ"Арженка"- ремонт Маяк9 "Каспий"-Сампур-с-з нормативный 12000,000 12000,000 6,00 - 6,00 6,00 "Россия" ремонт10 Новая Слобода-Чекмари нормативный 8000,000 8000,000 4,00 - 4,00 4,00 ремонт11 "Каспий"-Токаревка- нормативный 5800,000 5800,000 2,90 - 2,90 2,90 Остроухово ремонт12 "Умет-Нововоздвиженка" нормативный 6000,000 6000,000 3,00 - 3,00 3,00 -Екатериновка ремонт---------------------------------------------------------------------------------------------------- Приложение 1.5 Перечень объектов по приведению в нормативное состояние связывающих населенные пункты сельских автомобильных дорог для приемки их в сеть автомобильных дорог общего пользования территориального значения на 2009 год---------------------------------------------------------------------------------------------------- N |Наименование |Вид работ |Объемы финансирования, |Ввод мощностей| в том числе:п/п|автомобильных дорог | |исходя из минимальной | |------------------- | | |потребности, тыс. руб. | |Протяженность | | |-------------------------|--------------|дорог, подлежащих | | |за счет |за счет |км |п. м |приемке в сеть | | |средств |средств | | |автомобильных | | |федерального|террито- | | |дорог общего | | |бюджета |риального | | |пользования в 2009 | | | |дорожного | | |году | | | |фонда | | |------------------- | | | | | | |всего, |в том | | | | | | |км |числе с | | | | | | | |усовершен- | | | | | | | |ствованным | | | | | | | |покрытием, | | | | | | | |км----------------------------------------------------------------------------------------------------1. Всего 112420,000 112420,000 51,10 - 51,10 51,10 в том числе: Автодорога1 "Тамбов-Пенза"- нормативный 8360,000 8360,000 3,80 - 3,80 3,80 "Чуповка-Бондари"- ремонт Ольшанка-Новозеланово2 Котовск-Кариан- нормативный 4400,000 4400,000 2,00 - 2,00 2,00 Строганово-Степной ремонт Лесхоз3 "Тамбов-Пенза"- нормативный 4400,000 4400,000 2,00 - 2,00 2,00 Саратов-Бол. ремонт Уваровщина-Мал. Уваровщина4 "Тамбов-Пенза"- нормативный 4400,000 4400,000 2,00 - 2,00 2,00 Саратов-Тоновка- ремонт Жулидовка5 "Тамбов-Воронеж"- нормативный 6600,000 6600,000 3,00 - 3,00 3,00 Волчки-Коломинка- ремонт Чемлык6 "Тамбов-Шацк"- нормативный 5280,000 5280,000 2,40 - 2,40 2,40 Сокольники ремонт7 "Тамбов-Шацк"- нормативный 9900,000 9900,000 4,50 - 4,50 4,50 Новотомниково-Вислый ремонт Бор8 Рассказово-Уварово- нормативный 3300,000 3300,000 1,50 - 1,50 1,50 Б.Алабушки-Новосельцы ремонт9 Пичаево-Гагарино- нормативный 8800,000 8800,000 4,00 - 4,00 4,00 Екатериновка ремонт10 "Свиньино-Волхонщино"- нормативный 6600,000 6600,000 3,00 - 3,00 3,00 Байловка 1-я ремонт11 Рассказово-Уварово- нормативный 7040,000 7040,000 3,20 - 3,20 3,20 Мучкапский-Траковка ремонт12 Боголюбово-Спасское- нормативный 3300,000 3300,000 1,50 - 1,50 1,50 Тр.Ивановское- ремонт Елизаветино-Варваринка13 "Каспий"-Староюрьево- нормативный 17160,000 17160,000 7,80 - 7,80 7,80 Редькино ремонт14 "Тамбов-Шацк"-Горелое- нормативный 11440,000 11440,000 5,20 - 5,20 5,20 Голдымское торфо- ремонт предприятие-Лучка15 Моисеево-Алабушка- нормативный 11440,000 11440,000 5,20 - 5,20 5,20 Крутые сланцы ремонт---------------------------------------------------------------------------------------------------- Приложение 1.6 Перечень объектов по приведению в нормативное состояние связывающих населенные пункты сельских автомобильных дорог для приемки их в сеть автомобильных дорог общего пользования территориального значения на 2010 год---------------------------------------------------------------------------------------------------- N |Наименование |Вид работ |Объемы финансирования, |Ввод мощностей| в том числе:п/п|автомобильных дорог | |исходя из минимальной | |------------------- | | |потребности, тыс. руб. | |Протяженность | | |-------------------------|--------------|дорог, подлежащих | | |за счет |за счет |км |п. м |приемке в сеть | | |средств |средств | | |автомобильных | | |федерального|террито- | | |дорог общего | | |бюджета |риального | | |пользования в 2010 | | | |дорожного | | |году | | | |фонда | | |------------------- | | | | | | |всего, |в том | | | | | | |км |числе с | | | | | | | |усовершен- | | | | | | | |ствованным | | | | | | | |покрытием, | | | | | | | |км----------------------------------------------------------------------------------------------------1. Всего 129600,000 129600,000 54,00 - 54,00 54,00 в том числе: Автодорога1 Бондари-Пахотный Угол- нормативный 11520,000 11520,000 4,80 - 4,80 4,80 Керша-Заречье- ремонт ст. Челищево2 "Алексеевка-Марьино"- нормативный 13440,000 13440,000 5,60 - 5,60 5,60 Максимовка-Рыбкино ремонт3 Красивка-Коноплянка- нормативный 3600,000 3600,000 1,50 - 1,50 1,50 Плодопитомник ремонт4 Центральная усадьба нормативный 3600,000 3600,000 1,50 - 1,50 1,50 СХПК им. Калинина- ремонт Криволучье5 Кобяки-Сурки нормативный 7200,000 7200,000 3,00 - 3,00 3,00 ремонт6 "Тамбов-Воронеж"- нормативный 10800,000 10800,000 4,50 - 4,50 4,50 Сосновка-Березовка ремонт7 Токаревка-Семеновка- нормативный 7200,000 7200,000 3,00 - 3,00 3,00 Филимоновка ремонт8 Рассказово-Уварово- нормативный 2880,000 2880,000 1,20 - 1,20 1,20 Б.Алабушки-п. Лисицыно ремонт9 "Каспий"-центральная нормативный 14400,000 14400,000 6,00 - 6,00 6,00 усадьба с-за "Ким" ремонт10 "Каспий"-Софьино нормативный 12000,000 12000,000 5,00 - 5,00 5,00 ремонт11 Тютчево-Федоровка- нормативный 9360,000 9360,000 3,90 - 3,90 3,90 Найденовка-Грачевка- ремонт Алексеевка12 Жемчужный-Чакинский нормативный 2880,000 2880,000 1,20 - 1,20 1,20 с/х техникум ремонт13 Сатинка-Перикса- нормативный 14400,000 14400,000 6,00 - 6,00 6,00 гр. Рассказовского ремонт района-Андреевка14 "Орел-Ливны-Елец- нормативный 8640,000 8640,000 3,60 - 3,60 3,60 Липецк-Тамбов"- ремонт Иванково15 "Каспий"-Токаревка- нормативный 7680,000 7680,000 3,20 - 3,20 3,20 Васильевка-Павловка ремонт---------------------------------------------------------------------------------------------------- Приложение 2.1 Перечень объектов по ремонту автомобильных дорог общего пользования территориального значения на 2004 г. (В редакции Закона Тамбовской области от 30.03.2005 г. N 308-З) ---------------------------------------------------------------------------------------------------- N | Наименование автомобильных дорог|Участок,| Вид |Объемы |Объем работ, вп/п| |км |работ |финансирования, |том числе: | | | |тыс. рублей | | | | |------------------------|------------------ | | | |за счет |за счет | км | пог. м | | | |средств |средств | (кв. м)| | | | |федерального|территориа-| | | | | |бюджета |льного | | | | | | |дорожного | | | | | | |фонда | |----------------------------------------------------------------------------------------------------1. Всего - 211039,344 117,332 - в том числе: Автодорога 1 Бондари - Пахотный угол 10+000- норматив- - 9330,000 5,1 - района 15+000 ный ремонт 2 Бондари - Пахотный угол - норматив- - 4990,800 2,5 - Казывань - Керша ный ремонт 3 "Тамбов-Пенза"-Платоновка- 16+400- норматив- - 2304,390 5,0 - Бондари- Пичаево-Вернадовка 21+400 ный ремонт 4 Ул. Советская в с. Бондари 3041,784 0,75 - 5 2-я Гавриловка-Осино-Гай-Рудовка норматив- - 1073,690 0,35 - (ремонт съезда ПК 34+00; ремонт ный (820) площадки ПК 35+70; ремонт ремонт автодороги ПК 34+70) 6 1-я Гавриловка-Сурки норматив- - 1370,570 0,4 - ный ремонт 7 "Каспий"- Моисеево-Алабушка- 5+750 норматив- - 451,360 0,591 - Рассказово-Ржакса-Уварово- ный Мучкапский (ремонт съезда) ремонт 8 Транзитные улицы г. Жердевка норматив- - 9003,389 5,0 - ный ремонт 9 Подъезд к газораспределительной норматив- - 1155,840 0,56 - станции в г. Жердевка ный ремонт10 Пер. Флотский в р. п. Знаменка норматив- - 762,190 0,422 - ный ремонт11 Пер. Колхозный в р. п. Знаменка норматив- - 843,490 0,36 - ный ремонт12 Ул. Набережная в р. п. Знаменка норматив- - 568,150 0,31 - ный ремонт13 Подъезд к больнице в с. Караул норматив- - 1132,680 0,3 - ный ремонт14 Успеновка-Калугино-Караваино- норматив- - 943,370 0,17 - Шумиловка (железобетонная труба ный через балку Крестовая) ремонт15 "Тамбов-Пенза"-Кирсанов-Саратов норматив- - 12989,464 6,8 - (городская черта) ный ремонт16 "Тамбов-Пенза"- с. Кобяки норматив- - 8925,000 8,2 - ный ремонт17 "Тамбов-Пенза"-Инжавино-Красивка- 2+000- норматив- - 12000,950 3,5 - Уварово 5+500 ный ремонт18 "Каспий"-Мичуринск норматив- - 11729,597 6,76 - ный ремонт19 Мичуринск-Лесозавод-Зеленый Гай норматив- - 448,970 (2445) - (ремонт съезда) ный ремонт20 "Каспий"-Мичуринск (разметка, норматив- - 314,710 - - автобусные остановки, удлинение ный ж/б трубы) ремонт21 Мичуринск-Петровское-Старое норматив- - 409,830 0,2 - Хмелевое (ул. Канчанка) ный ремонт22 Ул. Интернациональная в г. норматив- - 230,720 1,4 - Мичуринске ный (1010) ремонт23 Ул. Полтавская в г. норматив- - 249,909 0,5 - Мичуринске ный (1094) ремонт24 Ул. Мичурина в г. Мичуринске норматив- - 139,346 0,5 - ный (610) ремонт25 Ул. Красная в г. Мичуринске норматив- - 180,008 0,3 - ный (788) ремонт26 Ул. Автозаводская в г. норматив- - 249,787 0,5 - Мичуринске ный (1037) ремонт27 Ул. Липецкое шоссе в г. норматив- - 233,005 0,8 - Мичуринске ный (1020) ремонт28 "Каспий"-Жердевка-Токаревка- 107+100- норматив- - 5429,990 3,5 - Мордово-"Воронеж-Тамбов"-Волчки- 103+500 ный "Орел-Тамбов" ремонт29 Дмитриевка-Вырубово-Старое 5+500- норматив- - 4463,570 3,0 - Сабурово 8+500 ный ремонт30 Мичуринск-Петровское-Орел-Тамбов 23+500- норматив- - 2379,960 2,0 - 25+500 ный ремонт31 Рассказово-Нижнеспасское-Ахтырка 0+000- норматив- - 5594,326 2,5 - 2+500 ный ремонт32 Съезд с автодороги 8+200; норматив- - 976,260 0,75 - "Тамбов-Пенза"-Бондари-Телешовка 14+200 ный ремонт33 "Тамбов-Пенза"-подъезд к г. норматив- - 4759,250 2,412 - Рассказово ный ремонт34 Транзитные улицы г. Рассказово норматив- - 8063,900 4,2 - ный ремонт35 Ул. Тимирязева Государственного норматив- - 391,810 1,1 - племенного птицезавода "Арженка" ный ремонт36 Территория школы N 7 в г. норматив- - 2073,980 (6272) - Рассказово ный ремонт37 Рассказово-Ржакса-Уварово- 6+100- норматив- - 3985,470 2,0 - Мучкапский-Семеновка-Большая 8+100 ный Ржакса ремонт38 "Каспий"-Сампур-Сатинка норматив- - 2400,000 0,7 - ный ремонт39 "Тамбов-Шацк"-Сосновка- 0+000- норматив- - 2800,000 3,0 - Староюрьево-Первомайский 3+000 ный ремонт40 Подъезд к школе в с. Чекмари норматив- - 1100,000 0,744 - ный ремонт41 2-е Левые Ламки-Нижняя норматив- - 2526,290 0,9 - Ярославка-Поповка ный ремонт42 Подъезд к купальне на территории норматив- - 250,000 0,3 - Мамонтовой Пустыни ный ремонт43 Мамонтово-Русский Кордон норматив- - 198,500 1,0 - ный ремонт44 "Тамбов-Шацк"-Сосновка- 80+500- норматив- - 5980,040 6,0 - Староюрьево-Первомайский 86+500 ный ремонт45 Староюрьево-Мезинец-Маяк норматив- - 2300,000 2,582 - ный ремонт46 "Тамбов-Шацк"-Сурава 7+000- норматив- - 7200,000 5,0 - 12+000 ный ремонт47 "Воронеж-Тамбов"- Елагино 0+200- норматив- - 2366,330 1,15 - 1+350 ный ремонт48 Ул. Советская в с. Тулиновка норматив- - 3727,900 1,36 - ный ремонт49 "Тамбов-Шацк" (поверхностная 10+250- норматив- - 1448,510 0,9 - обработка) 11+150 ный ремонт50 Территория школы в с. Новая Ляда норматив- - 5752,450 0,732 - ный (2556) ремонт51 Территория храма в с. Пушкари норматив- - 2447,070 (6554) - ный ремонт52 Тамбов-Тулиновка, в т. ч. подъезд норматив- - 3993,360 2,52 - к кладбищу ул. Позднякова ный 0,629 ремонт 0,52153 Ул. 40 лет Октября на участке от норматив- - 1356,26 0,812 - ул. Киквидзе до ул. Гастелло в ный г. Тамбове ремонт54 Ул. Советская на участке от ул. норматив- - 5968,72 1,28 - Красноармейской до ул. А.Бебеля ный в г. Тамбове ремонт55 Ул. Магистральная на пересечении норматив- - 2675,020 - - с ул. Мичуринской г. Тамбова ный ремонт56 "Каспий"-Токаревка норматив- - 2991,050 3,0 - ный ремонт57 "Каспий"-Жердевка-Токаревка- 53+000- норматив- - 4997,200 5,0 - Мордово-"Воронеж-Тамбов"-Волчки- 58+000 ный "Орел-Тамбов" ремонт58 Ул. Заводская в г. Уварово норматив- - 8380,530 1,982 - ный ремонт59 Умет-ТОО "Софьинское"- с. 0+000- норматив- - 3900,000 3,0 - Софьинка 3+000 ный ремонт60 "Тамбов-Шацк" (Тамбовского, норматив- - 3390,480 - - Сосновского, Моршанского ный районов) ремонт61 А/д "Тамбов-Шацк"-Сосновка- норматив- - 9698,119 2,635" - Староюрьево-Первомайский"- ный 3-я Пятилетка ремонт---------------------------------------------------------------------------------------------------- Приложение 2.2 Перечень объектов по ремонту автомобильных дорог общего пользования территориального значения на 2005 г. (В редакции Закона Тамбовской области от 13.12.2005 г. N 405-З)-------------------------------------------------------------------------------- N | Наименование |Участок, |Вид |Объемы |Объем работ,п/п| объектов |км |работ |финансирования, |в том числе | | | |тыс. рублей | | | | |--------------------|-------------- | | | |за счет |за счет | км |пог.м | | | |средств |средств | (м2) | | | | |федераль-|территори-| | | | | |ного |ального | | | | | |бюджета |дорожного | | | | | | |фонда | |-------------------------------------------------------------------------------- Всего, - 224909,154 93,591 12,66 1 Улицы в с. Бондари Ремонт - 3258,190 1,013 - (ул. Карачанская, ул. Рабочая) 2 "Тамбов-Пенза"- 14+400 Ремонт - 2940,000 2,0 - Бондари-Пичаево- 16+400 Вернадовка 3 "Тамбов-Пенза"- 20+700- Ремонт - 11200,000 6,0 - Чуповка-Куровщина- 26+700 "Тамбов-Пенза"- Бондари-Пичаево- Вернадовка" 4 "Тамбов-Пенза" - 23+000- Ремонт - 3000,000 2,0 - 2-я Гавриловка - 25+000 Анненка - Осино- Гай - Рудовка - "Тамбов-Пенза"- Бондари-Пичаево- Вернадовка" 5 Подъезд к Ремонт - 2953,150 0,955 - с. Булгаково (съезды к школе и кладбищу) 6 Труба через ручей Ремонт - 175,830 - - по ул. Садовая в с. Туголуково 7 "Каспий" - 2+000- ремонт - 2980,000 2,0 - Моисеево-Алабушка 4+000 - "Тамбов-Пенза"- Рассказово- Уварово- Мучкапский" 8 Мостовой переход Ремонт - 5700,000 - - через р. Савала в с. Бурнак 9 "Каспий"-Кариан- Ремонт - 3500,000 - - Токаревка10 "Тамбов-Пенза"- 5+500- Ремонт - 8000,000 - - Инжавино-Уварово 7+07511 "Тамбов-Пенза"- 15+750- Ремонт - 6200,000 4,25 - Кирсанов-граница 20+000 Саратовской области12 Мичуринск- 3+500 Ремонт - 631,238 0,2 - Петровское-"Орёл- Тамбов"-подъезд к станции Никольское (ремонт съезда)13 Мичуринск- 0+550 ремонт - 1445,000 0,44 - Петровское-"Орёл- Тамбов" (ремонт съезда)14 Изосимово-Глазок- ремонт - 600,000 0,4 - Желановка ПК 171+00-ПК 175+0015 "Каспий"-Жердевка- 103+500- ремонт - 4060,000 - - Токаревка-Мордово- 101+275 Мельгуны-Волчки- 100+380- "Орёл-Тамбов" 99+55816 Ракша- ремонт - 2000,000 - - Екатериновка- Алексеевка17 "Каспий"-станция ремонт - 1980,000 0,692 - Сабурово- Чебоксары- пос. Свобода18 Первомайский- ремонт - 8500,000 2,527 - Змеевка-подъезд к с. Змеевка19 "Тамбов-Шацк"- 81+500- ремонт - 2329,990 0,3 - Сосновка- 81+800 0,24 Староюрьево- 82+300- 0,295 Первомайский 82+540 (ликвидация 82+900- пучин) 83+19520 Мичуринск- ремонт - 4473,000 1,06 - Петровское-"Орёл- Тамбов"-Дубовое21 Подходы к мосту ремонт - 5113,360 1,115 - через р. Лесной Тамбов у с. Алексеевка на автодороге Рассказово - 2-я Пятилетка22 "Тамбов-Пенза"- 16+000- ремонт - 8550,000 5,5 - Рассказово- 21+500 Уварово- Мучкапский23 Мостовой переход ремонт - 3605,000 0,108 12,66 через р. Осиновка у с. Беляевка на автодороге Сатинка-Сампур- Беляевка24 "Тамбов-Шацк"- 0+000- ремонт - 1929,970 3,0 - Сосновка- 3+000 Староюрьево- Первомайский (уширение проезжей части, ликвидация пучин)25 "Тамбов-Шацк"- ремонт - 4450,000 2,0 - Отъяссы-подъезд к детдому26 Староюрьево- ремонт - 5993,030 1,76 - Мезинец-Маяк27 Устройство 63+350 ремонт - 4498,110 - - железобетонной трубы на автодороге "Тамбов-Шацк"- Сосновка- Староюрьево- Первомайский28 "Тамбов-Шацк"- 73+100- ремонт - 4980,000 3,3 - Сосновка- 76+400 Староюрьево- Первомайский29 Улица Новая в ремонт - 3897,660 1,682 - с. Горелое30 Северный обход ремонт - 5180,000 4,3 - г. Тамбова- Тулиновка31 Тамбов-Котовск 11+082- ремонт - 2799,680 0,9 - 11+98232 "Тамбов-Котовск" 0+000- ремонт - 6320,000 5,0 - - Старчики - 5+000 Кариан-Строганово - Сампур33 Подъезд к ремонт - 2324,980 1,2 - центральной усадьбе колхоза им. Ленина34 Подъезд к ремонт - 1480,000 0,358 - кладбищу в с. Ивано-Лебедянь35 "Каспий"-Жердевка- 58+150- ремонт - 9000,000 4,1 - Токаревка-Мордово- 62+250 Мельгуны-Волчки- "Орёл-Тамбов"36 Токаревка- ремонт - 15196,000 5,0 - Сергиевка ПК 0+00 - ПК 50+0037 Токаревка- ремонт - 6960,000 - - Сергиевка ПК 50+00 - ПК 100+0038 Транзитные улицы ремонт - 13594,190 3,842 - г. Уварово по автодороге Инжавино- Мучкапский39 "Тамбов-Пенза"- 93+100- ремонт - 4700,000 3,3 - Рассказово- 96+400 Уварово- Мучкапский40 Улицы в р.п. Умет ремонт - 2558,610 1,309 - (ул. 60 лет ВЛКСМ, ул. Профсоюзная)41 Пешеходный мост в ремонт - 100,000 - - Уметском районе42 Приведение ремонт - 370,000 - - автобусных остановок на автодороге - "Каспий"-Сампур- Сатинка в с. Дмитриевка и с. Сампур в нормативное состояние43 Улица ремонт - 1375,000 0,445 - Красноармейская в г. Кирсанове44 Благоустройство ремонт - 325,280 - - территории культурно- исторического православного комплекса "Мамонтова Пустынь"45 Ремонт автодорог ремонт - 23000,000 21,0 - с использованием технологии "Сларри-Сил": "Каспий" - Моисеево-Алабушка - "Тамбов-Пенза"- Рассказово- Уварово- Мучкапский"; "Тамбов-Пенза"- Рассказово- Уварово- Мучкапский46 Подходы к ремонт - 467,000 - - железнодорожному переезду на автодороге Мичуринск- Петровское-"Орел- Тамбов" км 441+990 перегона Богоявленск-Грязи47 Подходы к ремонт - 630,000 - - железнодорожному переезду на автодороге "Тамбов-Пенза"- Калаис-Шиновка км 566+152 перегона Иноковка-Кирсанов48 "Тамбов-Шацк" 36+000- ремонт - 4997,086 - - (картами) 130+00049 "Тамбов-Шацк" 83+824 ремонт - 180,000 - - (установка 84+522 автопавильонов)50 "Тамбов-Шацк" Перенос - 2000,000 - - км 4 - км 10 линии (линии освещения) освеще- ния51 Благоустройство ремонт - 16,000 - - территории социального культурного центра в с. Сокрово-Марфино52 "Тамбов-Пенза"- 10+000- ремонт - 8,000 - - Инжавино-Уварово 39+000 (картами)53 Улицы ремонт - 40,000 - - Пригородная, Гвоздовка, Сокаревка,54 Подъезд к ремонт - 25,000 - - академгородку в г. Мичуринске55 Подъезд к ремонт - 10,000 - - кладбищу в с. Еремеево56 Улица Тургенева в ремонт - 1840,000 - - г. Моршанске57 Подъезд к церкви ремонт - 15,000 - - в р.п. Мучкапский58 "Тамбов-Шацк"- ремонт - - - Сосновка- 45,000 Староюрьево- Первомайский ПК 0+00 - ПК 22+00 (ул. Калинина)59 Благоустройство ремонт - 5,000 - - усадьбы Вернадского60 Моршанск-Пичаево ремонт - 35,000 - - (ликвидация пучин)61 Благоустройство ремонт - 5,000 - - территории культурно- исторического православного комплекса "Мамонтова Пустынь" (площадка у часовни)62 Подъезд к церкви ремонт - 5,000 - - в с. Трегуляй63 Ул. Ореховая и ремонт - 10,000 - - благоустройство внутридворового примыкания в г. Тамбове (микрорайон "Московский")64 Улицы: ремонт - 25,000 - - ул. Киквидзе, ул. 40 лет Октября, ул. Гастелло, ул. Коммунальной, ул. Железнодорожной, ул. Интернациональной, ул. Советской, ул. Горького, ул. К.Маркса в г. Тамбове65 Приведение в ремонт - 15,000 - - нормативное состояние улицы Гастелло в г. Тамбове66 Благоустройство ремонт - 8,000 - - территории микрорайона "Московский" в г. Тамбове67 Ремонт ул. Северо- ремонт - 10,000 - - Западная в г. Тамбове (микрорайон "Московский")68 "Каспий"-Кариан- 33+650- ремонт - 30,000 - - Токаревка 35+11269 Транзитные улицы ремонт - 180,800 - - г. Уварово по автодороге Тамбов- Мучкапский70 "Тамбов-Пенза"- ремонт - 20,000 - - Кирсанов-граница Саратовской области-с. Любичи71 Улицы: ремонт - 20,000 - - ул. Кавалерийская, ул. Ипподромная до ул. Бастионная в г. Тамбове72 Улица Садовая в ремонт - 10,000 - - Кирсановском районе73 Свиньино-Канищево- ремонт - 20,000 - - Волхонщина ПК 0+00-ПК 55+40 Пичаевский район74 Свиньино-Канищево- 5+540- ремонт - 10,000 - - Волхонщина 8+400 Пичаевский район-------------------------------------------------------------------------------- Приложение 2.3 Перечень объектов по ремонту автомобильных дорог территориального значения на 2006 год (В редакции Законов Тамбовской области от 28.04.2006 г. N 30-З; от 25.12.2006 г. N 138-З) ---------------------------------------------------------------------------------------------------- N | Наименование объектов |Участок,| Вид |Объемы |Объем работ, вп/п| |км |работ |финансирования, |том числе: | | | |тыс. рублей | | | | | | | | | |------------------------|-------------------- | | | |за счет |за счет | км | пог. м | | | |средств |средств | (м2) | | | | |федерального|областного | | | | | |бюджета |бюджета, | | | | | | |предусмо- | | | | | | |тренного | | | | | | |на | | | | | | |дорожное | | | | | | |хозяйство | |---------------------------------------------------------------------------------------------------- Всего, - 315430,016 125,000 27,15 1 Мостовой переход через р. ремонт - 3475,000 0,293 27,15 Савала в с. Бурнак, Жердевский район 2 "Каспий"-Шпикулово-подъезд к ремонт - 5978,600 0,963 - школе в с. Петровское, Жердевский район 3 "Каспий"-Кариан-Токаревка, ремонт - 41706,000 13,263 - Знаменский район 4 Благоустройство территории ремонт - 2738,500 0,3 - социального культурного центра (4830) в с. Покрово-Марфино, Знаменский район 5 "Тамбов-Пенза"-Инжавино-Уварово 10+000- ремонт - 1207,000 21,110 - (картами), Инжавинский район 39+000 6 Подъезд к железнодорожному ремонт - 6020,380 0,675 - вокзалу в р. п. Инжавино 7 ул. Пригородная, ул. Гвоздовка, ремонт - 5324,210 3,357 - ул. Сокаревка, Кирсановский район 8 ул. Садовая, Кирсановский район ремонт - 2171,360 1,092 - 9 ул. Автозаводская в г. ремонт - 2220,320 0,825 - Мичуринске10 ул. Липецкое шоссе, вокруг ремонт - 349,960 0,2 - пл. Славы, ул. Лаврова, ул. Тамбовская, ул. Герасимова, дом-музей Герасимова в г. Мичуринске11 Подъезд к кладбищу в с. ремонт - 1385,480 0,52 - Еремеево, Мичуринский район12 Подъезд к академгородку в г. ремонт - 3855,710 0,825 - Мичуринске13 "Каспий"-Жердевка-Токаревка- 103+500- ремонт - 2910,000 3,047 - Мордово-Мельгуны-Волчки- 101+275 "Орел-Тамбов" Мордовский 100+380- район 99+55814 Мостовой переход через ремонт - 5430,000 - - р. Битюг на автодороге "Каспий"-Жердевка- Токаревка-Мордово- Мельгуны-Волчки-"Орел- Тамбов", Мордовский район15 Ракша-Екатериновка-Алексеевка, ремонт - 9885,260 5,2 - Моршанский район16 Подъезд к церкви в р. п. ремонт - 2450,940 0,68 - Мучкапский (4427)17 Транзитные улицы в р. п. ремонт - 29920,000 7,5 - Мучкапский18 "Каспий"-Дмитриевка ремонт - 7474,630 2,665 - (ул. Большая Советская), Никифоровский район19 "Тамбов-Шацк"-Сосновка- ремонт - 5663,260 2,2 - Староюрьево-Первомайский ПК 0+00-ПК 22+00 (ул. Калинина), Первомайский район20 Подъезд к с. ремонт - 731,506 0,348 - Иловай-Дмитриевское, Первомайский район21 Моршанск-Пичаево ремонт - 5129,270 1,5 - (ликвидация пучин), Пичаевский район22 Благоустройство усадьбы ремонт - 756,870 (795) - Вернадского, Пичаевский район23 Свиньино-Канищево-Волхонщина ремонт - 15657,960 5,54 - ПК 0+00-ПК 55+40, Пичаевский район24 Свиньино-Канищево-Волхонщина, 5+540- ремонт - 1500,000 - - Пичаевский район 8+40025 Рассказово-Нижнеспасское- ремонт - 1500,000 - - Ахтырка, Рассказовский район26 Благоустройство территории ремонт - 910,890 (1736) - культурно-исторического православного комплекса "Мамонтова Пустынь" (площадка у часовни), Сосновский район27 "Тамбов-Шацк"-Отъяссы- ремонт - 9500,000 - - Мамонтово-Русское, Сосновский район28 Транзитные улицы с. Староюрьево ремонт - 16970,120 4,45 - (ул. Советская, ул. Кооперативная, ул. Ломоносова, ул. Сутормина)29 Въезд в г. Тамбов (с г. ремонт - 20000,000 4,45 - Рассказово)30 Площадка у войсковой части по ремонт - 1091,010 - - ул. Бориса Васильева в г. Тамбове31 Благоустройство территории ремонт - 1169,370 - - храма в с. Тулиновка, Тамбовский район32 Богословка-Климиновка, ремонт - 500,000 - - Тамбовский район33 "Воронеж-Тамбов"-подъезд к ремонт - 1500,000 - - центральной усадьбе совхоза "Орловский", Тамбовский район34 Подъезд к церкви в с. Трегуляй, ремонт - 503,470 0,14 - Тамбовский район35 ул. Ореховая и благоустройство ремонт - 1506,660 0,173 - внутридворового примыкания в г. Тамбове (микрорайон "Московский")36 ул. Киквидзе, ул. 40 лет ремонт - 3994,230 7,975 - Октября, ул. Гастелло, ул. Коммунальная, ул. Железнодорожная, ул. Интернациональная, ул. Советская, ул. Горького, ул. К.Маркса в г. Тамбове37 Приведение в нормативное ремонт - 2535,000 0,7 - состояние ул. Гастелло г. (6512) Тамбова38 Благоустройство территории ремонт - 1236,310 (125000) - микрорайона "Московский" в г. Тамбове39 Тамбов-Шацк (линия освещения), ремонт - 1300,650 - - Тамбовский район40 ул. Северо-Западная в г. ремонт - 1569,230 0,121 - Тамбове (микрорайон "Московский")41 ул. Кавалерийская, ул. ремонт - 1864,130 - - Ипподромная до ул. Бастионная в г. Тамбове42 "Тамбов-Шацк" на участке км ремонт - 850,460 0,2 - 32-км 36 (ПК 45+00-ПК 47+00), Тамбовский район43 Токаревка-Сергиевка ремонт - 6000,000 5,0 - ПК 50+00-ПК 100+00, Токаревский район44 "Каспий"-Кариан- 33+650- ремонт - 4673,060 1,462 - Токаревка, Токаревский район 35+11245 Транзитные улицы г. Уварово по ремонт - 3659,710 - - автодороге Тамбов-Мучкапский46 "Каспий"-Моисеево-Алабушка- 96+848- ремонт - 14800,000 10,8 - "Тамбов-Пенза"-Рассказово- 97+528 Уварово-Мучкапский" (поверхностная обработка); "Тамбов-Пенза"-Рассказово- Уварово-Мучкапский, Уваровский район47 Моисеево-Алабушка- ремонт - 18941,090 11,183 - Ивановка с использованием технологии "Сларри-Сил", Уваровский район48 "Тамбов-Пенза"-Кирсанов-гр. ремонт - 2470,660 0,641 - Саратовской области с. Любичи, Уметский район49 "Тамбов-Котовск"-с. Калиничи, ремонт - 4200,000 1,289 - Тамбовский район50 Обход с. Сампур-съезд в ул. ремонт - 1202,650 0,411 - Ленинскую, Сампурский район51 "Каспий"- ремонт - 19363,000 1,850 - Староюрьево-Александровка, Мичуринский район52 Благоустройство площади ремонт - 1761,210 (2375) - железнодорожного вокзала в с. Сатинка, Сампурский район53 "Тамбов-Шацк" (картами), 75+512- ремонт - 1199,990 1,35 - Моршанский район 75+772, 76+000- 76+220, 76+525- 76+745, 82+135- 82+225, 83+853- 84+093, 84+320- 84+61054 Транзитные улицы в г. Моршанске ремонт - 2714,900 0,7 - (ул. Сакко и Ванцетти, ул. Красная)55 Приведение в нормативное ремонт - 500,000 - - состояние подходов к железнодорожному переезду км 454+000 перегона Никифоровка-Тамбов (ст. Селезни) (а/д "Каспий"- Селезни-Сосновка км 7+080), Тамбовский район56 Приведение в нормативное ремонт - 800,000 - - состояние подходов к железнодорожному переезду км 520+578 перегона Платоновка-Иноковка (а/д "Тамбов-Пенза"- Бондари-Пичаево-Вернадовка км 1+085), Рассказовский район57 Приведение в нормативное ремонт - 700,000 - - состояние подходов к железнодорожному переезду км 72+812 перегона Тамбов-Обловка (а/д "Тамбов-Пенза"- Рассказово-Уварово- Мучкапский"-Чакино-Сампур км 3+700), Ржаксинский район---------------------------------------------------------------------------------------------------- Приложение 2.4 Перечень объектов по ремонту автомобильных дорог территориального значения на 2007 год (В редакции Закона Тамбовской области от 25.12.2006 г. N 138-З)---------------------------------------------------------------------------------------------------- N | Наименование объектов |Участок,| Вид |Объемы |Объем работ, вп/п| |км |работ |финансирования, |том числе: | | | |тыс. рублей | | | | | | | | | |------------------------|-------------------- | | | |за счет |за счет | км | пог. м | | | |средств |средств | (м2) | | | | |федерального|областного | | | | | |бюджета |бюджета, | | | | | | |предусмо- | | | | | | |тренного | | | | | | |на | | | | | | |дорожное | | | | | | |хозяйство | |---------------------------------------------------------------------------------------------------- Всего, - 310385,100 79,001 27,15 1 Мостовой переход через р. Малая ремонт - 4000,000 - - Бурначка у с. Михайловка на автодороге "Жердевка-Рымарево"- Михайловка, Жердевский район 2 Подъезд к д. Лихаревка, ремонт - 2166,860 0,6 - Жердевский район 3 Мостовой переход через ручей ремонт - 3000,000 - - Луговой на автодороге "Тамбов-Ртищево-Саратов"- с. Молоканщино-п. Пески, Кирсановский район 4 Подъезд к с. Иловай, ремонт - 4718,230 3,76 - Первомайский район 5 Мичуринск-Петровское- ремонт - 9085,900 2,113 - "Орел-Тамбов" км 26+315-км 28+428, Петровский район 6 "Орел-Тамбов"-Песковатка- ремонт - 30000,000 - - подъезд к карьеру, Петровский район 7 Подъезд к школе в с. Волчки, ремонт - 1814,450 0,165 - Петровский район 8 Свиньино-Канищево-Волхонщина ремонт - 9251,620 2,860 - км 5+540-км 8+400, Пичаевский район 9 Рассказово-Нижнеспасское- ремонт - 8314,400 2,600 - Ахтырка, Рассказовский район10 Подъезд к кладбищу в с. ремонт - 1683,990 2,0 - Верхоценье, Сампурский район11 "Тамбов-Шацк"-Отъяссы- ремонт - 1970,000 5,198 Мамонтово-Русское, Сосновский район12 Богословка-Климиновка, ремонт - 5062,000 1,136 - Тамбовский район13 "Тамбов-Пенза"- ремонт - 9379,381 1,532 - подъезд к г. Котовску км 2+800-км 3+700 и улиц г. Котовска: ул. Гаврилова, ул. Кирова, ул. Колхозная, ул. Октябрьская, ул. Свободы14 Транзитные улицы г. Уварово по ремонт - 15000,000 - - автодороге Тамбов-Мучкапский, Уваровский район15 Транзитные улицы в р. п. ремонт - 4995,830 - - Токаревка16 Транзитные улицы в р. п. Ржакса ремонт - 10203,900 - -17 "Тамбов-Пенза"-Рассказово- ремонт - 4611,550 - Уварово-Мучкапский"- подъезд к р. п. Ржакса18 Улицы в р. п. Мучкапский (ул. ремонт - 15000,010 4,75 - Октябрьская, ул. Станционная, ул. Советская, ул. 50 лет ВЛКСМ, ул. Проезжая)19 Улица Свердлова в р. п. ремонт - 4837,920 1,7 - Мучкапский20 Тамбов-Л.Горы-"Каспий"- ремонт - 14541,510 - - Селезни-Сосновка" ПК 0+00-ПК5+35, Тамбовский район21 Подъезд к школе с. Митрополье, ремонт - 5000,000 - - Бондарский район22 Подъезд к Геронтологическому ремонт - 3365,800 1,05 - центру23 Мостовой переход через р. Битюг ремонт - 10291,240 0,889 27,15 на автодороге "Каспий"- Жердевка-Токаревка-Мордово- Мельгуны-Волчки-"Орел-Тамбов", км 101+27-км 100+380, Мордовский район24 Благоустройство территории ремонт - 2608,200 (5290) - храма в с. Тулиновка, Тамбовский район25 Съезд с автодороги ремонт - 1968,650 0,12 - "Тамбов-Пенза"-Чуповка- Куровщина-"Тамбов-Пенза"- Бондари-Пичаево-Вернадовка" км 13+850, Гавриловский район26 Съезд с автодороги ремонт - 973,050 0,06 - "Тамбов-Пенза"-Чуповка- Куровщина-"Тамбов-Пенза"- Бондари-Пичаево-Вернадовка" км 15+750, Гавриловский район27 Съезд с автодороги ремонт - 1672,650 0,081 - "Тамбов-Пенза"-Чуповка- Куровщина-"Тамбов-Пенза"- Бондари-Пичаево-Вернадовка"- подъезд к с. Гусевка км 3+850, Гавриловский район28 Съезд с автодороги ремонт - 1029,930 0,067 - "Тамбов-Пенза"-Чуповка- Куровщина-"Тамбов-Пенза"- Бондари-Пичаево-Вернадовка"- подъезд к с. Гусевка км 0+700, Гавриловский район29 Подъездная дорога к ремонт - 2500,000 0,53 - свинокомплексу в ООО "Центральное" (ферма на 420 голов), Никифоровский район30 Подъездная дорога к ремонт - 7000,000 1,7 - свинокомплексу в ООО "Центральное" (ферма на 5040 голов), Никифоровский район31 Подъезд к ООО "Никифоровское", ремонт - 1027,730 0,35 - Никифоровский район32 "Староюрьево-Подгорное- ремонт - 7886,220 3,135 - Савелово" км 0+000-км 3+135, Староюрьевский район33 "Мичуринск-Кочетовка III"- ремонт - 1983,250 0,295 - съезд в ул. 7-ого Ноября, Мичуринский район34 "Тамбов-Шацк" км 120+862-км ремонт - 7915,230 4,35 - 129+371 (картами), Моршанский район35 "Каспий"-Кариан-Токаревка, ремонт - 15443,540 - - Знаменский район36 Мичуринск-Петровское-"Орел- ремонт - 10000,000 - - Тамбов"-подъезд к ст. Никольское км 4+800 - км 9+897, Мичуринский район37 Въезд в г. Тамбов (с г. ремонт - 12500,000 - - Рассказово)38 "Мамонтово-Русский кордон", ремонт - 4864,418 1,069 - Сосновский район39 "Тамбов-Пенза"-Рассказово- ремонт - 51000,940 - Уварово-Мучкапский км 52-км 8540 Приведение в нормативное ремонт - 451,340 0,075 - состояние подходов к железнодорожному переезду км 454+000 перегона Никифоровка-Тамбов (ст. Селезни) (а/д "Каспий"- Селезни-Сосновка км 7+080), Тамбовский район41 Приведение в нормативное ремонт - 754,410 0,175 - состояние подходов к железнодорожному переезду км 520+578 перегона Платоновка-Иноковка (а/д "Тамбов-Пенза"-Бондари-Пичаево- Вернадовка км 1+085), Рассказовский район42 Приведение в нормативное ремонт - 511,410 0,176 - состояние подходов к железнодорожному переезду км 72+812 перегона Тамбов- Обловка (а/д "Тамбов-Пенза"- Рассказово-Уварово- Мучкапский"-Чакино-Сампур км 3+700), Ржаксинский район---------------------------------------------------------------------------------------------------- Приложение 2.5 Перечень объектов по ремонту автомобильных дорог общего пользования территориального значения на 2008 г.---------------------------------------------------------------------------------------------------- N | Наименование автомобильных дорог|Участок,| Вид |Предварительные |Объем работ, вп/п| |км |работ |предельные объемы |том числе: | | | |финансирования, | | | | |тыс. рублей | | | | |------------------------|------------------ | | | |за счет |за счет | км | пог. м | | | |средств |средств | | | | | |федерального|территориа-| | | | | |бюджета |льного | | | | | | |дорожного | | | | | | |фонда | |---------------------------------------------------------------------------------------------------- 1. Всего 401300,000 163530,000 172,2 - в том числе: Автодорога 1 "Орел-Тамбов"-Шехмань-Волчки- 22+500- норматив- 83000,000 750,000 26,0 - Мордово-Токаревка-Жердевка- 38+500; ный "Каспий" 129+000- ремонт 139+000 2 Токаревка-Семеновка 0+000- норматив- 30000,000 550,000 10,0 - 10+000 ный ремонт 3 "Тамбов-Пенза"-Инжавино- 32+000- норматив- 30000,000 550,000 10,0 - Красивка-Уварово 42+000 ный ремонт 4 "Тамбов-Пенза"-Инжавино- 42+000- норматив- 30000,000 550,000 10,0 - Красивка-Уварово 52+000 ный ремонт 5 Сампур-Чакино-Лукино-Богданово 0+000- норматив- 30000,000 550,000 10,0 - 10+000 ный ремонт 6 Мучкап-Арбеньевка 10+000- норматив- 30000,000 550,000 10,0 - 20+000 ный ремонт 7 "Тамбов-Пенза"-Бондари- 0+000- норматив- 42300,000 600,000 14,1 - Телешовка 14+100 ный ремонт 8 "Каспий"-Сампур-Сатинка 0+000- норматив- 15000,000 350,000 5,0 - 5+000 ный ремонт 9 "Каспий"-Кузьминский- 0+000- норматив- 30000,000 550,000 10,0 - Алексеевка-"Воронеж-Тамбов" 10+000 ный ремонт10 Поляково-Савлино 0+000- норматив- 21000,000 480,000 7,0 - 7+000 ный ремонт11 "Тамбов-Пенза"-Кирсанов- 10+000- норматив- 30000,000 550,000 10,0 - Саратов-Рамза 20+000 ный ремонт12 "Воронеж-Тамбов"-Эксталь- 0+000- норматив- 30000,000 30000,000 10,0 - Поповка-Волчки 10+000 ный ремонт13 "Тамбов-Пенза"-Никольское 0+000- норматив- - 6000,000 2,0 - 2+000 ный ремонт14 Улицы г. Тамбова - норматив- - 32000,000 8,0 - ный ремонт15 Улицы г. Котовска - норматив- - 9000,000 3,0 - ный ремонт16 Улицы г. Мичуринска - норматив- - 12000,000 4,0 - ный ремонт17 Тамбов-Тулиновка 0+000- норматив- - 16000,000 5,1 - 5+100 ный ремонт18 Мичуринск-Лесозавод 0+000- норматив- - 30000,000 10,0 - 10+000 ный ремонт19 Моршанск-Пичаево 10+000- норматив- - 15000,000 5,0 - 15+000 ный ремонт20 "Воронеж-Тамбов"-Котовск 0+000- норматив- - 7500,000 3,0 - (через ДСУ-2) 3+000 ный ремонт---------------------------------------------------------------------------------------------------- Приложение 2.6 Перечень объектов по ремонту автомобильных дорог общего пользования территориального значения на 2009 г.---------------------------------------------------------------------------------------------------- N | Наименование автомобильных дорог|Участок,| Вид |Предварительные |Объем работ, вп/п| |км |работ |предельные объемы |том числе: | | | |финансирования, | | | | |тыс. рублей | | | | |------------------------|------------------ | | | |за счет |за счет | км | пог. м | | | |средств |средств | | | | | |федерального|территориа-| | | | | |бюджета |льного | | | | | | |дорожного | | | | | | |фонда | |---------------------------------------------------------------------------------------------------- 1. Всего 409650,000 152770,000 175,07 - в том числе: Автодорога 1 "Орел-Тамбов-Шехмань-Волчки- (1-330)- норматив- 44000,000 430,000 13,77 - Мордово-Токаревка-Жердевка- 14+100 ный "Каспий" ремонт 2 Мучкап-Арбеньевка 20+000- норматив- 38500,000 500,000 11,0 - 31+000 ный ремонт 3 Сампур-Чакино-Лукино-Богданово 10+000- норматив- 35000,000 450,000 10,0 - 20+000 ный ремонт 4 Успеновка-Калугино-Караваино 0+000- норматив- 66150,000 680,000 18,9 - 18+900 ный ремонт 5 Сатинка-Медное 0+000- норматив- 10500,000 180,000 3,0 - 3+000 ный ремонт 6 Жердевка-Сукмановка-Ивановка- 0+000- норматив- 42000,000 430,000 12,0 - "Каспий" 12+000 ный ремонт 7 Токаревка-Семеновка 0+000- норматив- 46000,000 550,000 15,1 - 15+100 ный ремонт 8 Спирин-Павлодар-1-я Алексеевка 0+000- норматив- 45000,000 550,000 15,0 - 15+000 ный ремонт 9 Рассказово-Уварово-Мучкап 0+000- норматив- - 4500,000 1,5 - подъезд к р.п. Ржакса 1+500 ный ремонт10 Петровское-Успеновка 0+000- норматив- - 50000,000 17,1 - 17+100 ный ремонт11 Мичуринск-Липецк 0+000- норматив- 52500,000 550,000 15,0 - 15+000 ный ремонт12 "Воронеж-Тамбов"-Сосновка 0+000- норматив- 30000,000 450,000 10,0 - 10+000 ный ремонт13 "Орел-Тамбов"-"Каспий"- 0+000- норматив- - 9000,000 3,0 - Майдановка 3+000 ный ремонт14 Сосновка-Савинские Карпели 0+000- норматив- - 30000,000 10,0 - 10+000 ный ремонт15 Мичуринск-Лесозавод 10+000- норматив- - 35000,000 11,9 - 21+900 ный ремонт16 "Тамбов-Шацк"-Голдымское 0+000- норматив- - 19500,000 7,8 - торфопредприятие 7+800 ный ремонт---------------------------------------------------------------------------------------------------- Приложение 2.7 Перечень объектов по ремонту автомобильных дорог общего пользования территориального значения на 2010 г.---------------------------------------------------------------------------------------------------- N | Наименование автомобильных дорог|Участок,| Вид |Предварительные |Объем работ, вп/п| |км |работ |предельные объемы |том числе: | | | |финансирования, | | | | |тыс. рублей | | | | |------------------------|------------------ | | | |за счет |за счет | км | пог. м | | | |средств |средств | | | | | |федерального|территориа-| | | | | |бюджета |льного | | | | | | |дорожного | | | | | | |фонда | |---------------------------------------------------------------------------------------------------- 1. Всего 411900,000 146595,000 180,32 - в том числе: Автодорога 1 "Орел-Тамбов"-Шехмань-Волчки- 139+000- норматив- 55000,000 520,000 17,40 - Мордово-Токаревка-Жердевка- 156+400 ный "Каспий" ремонт 2 Сампур-Чакино-Лукино-Богданово 20+000- норматив- 41500,000 450,000 13,70 - 33+700 ный ремонт 3 "Каспий"-Токаревка-М.Зверяевка 10+000- норматив- 29000,000 320,000 9,30 - 19+300 ный ремонт 4 Мучкап-Н.Чуево 0+000- норматив- 32000,000 330,000 11,00 - 11+000 ный ремонт 5 Филатовский-Кулевча-Николино 0+000- норматив- 49000,000 470,000 15,80 - 15+800 ный ремонт 6 Рассказово-Пичер 0+000- норматив- 35000,000 330,000 11,20 - 11+200 ный ремонт 7 Сатинка-Перикса- 0+000- норматив- 16000,000 270,000 5,00 - гр. Рассказовского района 5+000 ный ремонт 8 "Каспий"-Д.Маслово-"Воронеж- 0+000- норматив- 31000,000 310,000 13,60 - Тамбов"-Кариан 13+600 ный ремонт 9 Платоновка-Бондари-Пичаево- 0+000- норматив- - 18000,000 6,20 - Вернадовка-с. Коровино 6+200 ный ремонт10 Спирин-Павлодар-1-я Алексеевка 15+000- норматив- 32000,000 315,000 10,60 - 25+600 ный ремонт11 Мичуринск-Липецк 15+000- норматив- 50000,000 470,000 13,55 - 28+550 ный ремонт12 Бондари-П.Угол-Казывань-Керша 0+000- норматив- 33000,000 310,000 10,00 - 10+000 ный ремонт13 "Тамбов-Шацк"-Новотомниково 0+000- норматив- - 18000,000 6,00 - 6+000 ный ремонт14 Петровское-Успеновка- 0+000- норматив- - 26000,000 8,00 - ст. Васильевка-Н.Гаритово 8+000 ный ремонт15 "Каспий"-Сабурово-Чебоксары 0+000- норматив- - 12000,000 4,00 - 4+000 ный ремонт16 Сосновка-Савинские Карпели 10+000- норматив- - 36000,000 12,00 - 22+400 ный ремонт17 Сосновка-Староюрьево-Новоюрьево 0+000- норматив- - 18000,000 5,50 - 5+500 ный ремонт18 Подъезд к с. Новосеславино 0+000- норматив- - 14500,000 4,67 - 4+670 ный ремонт19 Дмитриевка-ТОО "Победа" 0+000- норматив- 8400,000 - 2,8 - 2+800 ный ремонт---------------------------------------------------------------------------------------------------- Приложение 3.1 Перечень объектов по строительству и реконструкции автомобильных дорог территориального значения на 2004 год (В редакции Закона Тамбовской области от 30.03.2005 г. N 308-З) ---------------------------------------------------------------------------------------------------- N | Наименование | Вид | Объемы финансирования, тыс. рублей | Ввод мощностейп/п| объектов |работ |------------------------------------------------------------------------ | | | Всего, | За счет средств | За счет средств | км | пог. м | | | в том числе | федерального | территориального | | | | | | бюджета | дорожного фонда | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |---------------------------------------------------------------------------------------------------- 1. Всего, 112787,300 40000,000 72787,300 21,196 91,65 в том числе: Автодорога 1 Сурки- строи- 5187,450 - 5187,450 1,316 - Мельничный тель- ство 2 Б.Кариан- строи- 43100,000 40000,000 3100,000 12,18 - Токаревка- тель- Семеновка ство 3 "Тамбов-Шацк"- строи- 6000,000 - 6000,000 - - Раево на тель- участке км ство 9+000 - км 12+500 с мостом через р. Серп 4 Сергиевка-2-я строи- 11308,720 - 11308,720 3,965 - Варваринка тель- ПК 20+00 - ПК ство 59+65 5 Подъезд к строи- 3820,220 - 3820,220 1,614 - с. Иловай- тель- Дмитриевское ство 6 Мост через рекон- 3586,300 - 3586,300 - 24,7 р. Кашма на струк- автодороге ция Моршанск- Пичаево- Байловка 2-я - пос. Октябрьский 7 Мост через рекон- 3984,460 - 3984,460 - 24,7 р. Б.Ломовис на струк- автодороге ция Моршанск- Пичаево- Байловка 2-я - пос. Октябрьский 8 Подходы к рекон- 600,000 - 600,000 - - мосту через струк- р. Кашма на ция автодороге Моршанск- Пичаево- Байловка 2-я - пос. Октябрьский 9 Подходы к рекон- 600,000 - 600,000 - - мосту через струк- р. Б.Ломовис на ция автодороге Моршанск- Пичаево- Байловка 2-я - пос. Октябрьский 10 Рассказово- строи- 9557,163 - 9557,163 2,121 - Ржакса-Уварово- тель- Мучкапский- ство Хитрово 11 Мост через рекон- 5604,480 - 5604,480 - 15,1 р. Арженка по струк- ул. Пушкина в ция г. Рассказово 12 Мост через рекон- 4935,000 - 4935,000 - 27,15 р. Савала в струк- с. ция Александровка 13 Мостовой строи- 1000,000 - 1000,000 - - переход через тель- р. Изовка у ство с. Советское на автодороге Стежки- Советское 14 Беломестная строи- 13503,507 - 13503,507 - -" Двойня- тель- Незнановка ство---------------------------------------------------------------------------------------------------- Приложение 3.2Перечень объектов по строительству и реконструкции автомобильных дорог территориального значения на 2005 год (В редакции Закона Тамбовской области от 13.12.2005 г. N 405-З) -------------------------------------------------------------------------------- N |Наименование |Вид |Всего, |Объемы финансирования,|Объем работ,п/п|объектов |работ |в том |тыс. рублей |в том числе | | |числе: |----------------------|------------- | | | |за счет |за счет |км |пог.м | | | |средств |средств | | | | | |федераль- |территори- | | | | | |ного |ального | | | | | |бюджета |дорожного | | | | | | |фонда | |------------------------------------------------------------------------------- Всего, 286718,600 210000,000 76718,600 27,648 201,62 1 "Тамбов-Шацк" рекон- 45255,315 39000,000 6255,315 4,236 - на участке км струкция 32 - км 36 2 "Тамбов-Шацк" рекон- 50733,553 45000,000 5733,553 3,695 27,87 на участке км струкция 36 - км 40 3 Беломестная строи- 5915,853 - 5915,853 4,46 - Двойня- тельство Незнановка 4 "Тамбов-Шацк"- строи- 47414,746 24000,000 23414,746 3,41 89,25 Раево на тельство участке км 9+000 - км 12+500 с мостом через р. Серп 5 Мостовой строи- 4995,000 - 4995,000 0,1 15,1 переход через тельство ручей Березовый по ул. Восточная в р.п. Мучкапский 6 Подходы к рекон- 931,650 - 931,650 0,378 - мосту через р. срукция Кашма на автодороге Моршанск- Пичаево- Байловка 2-я- пос. Октябрьский 7 Подходы к рекон- 1080,450 - 1080,450 0,26 - мосту через р. струкция Ломовис на автодороге Моршанск- Пичаево- Байловка 2-я- пос. Октябрьский 8 Мостовой строи- 9651,845 1000,000 8651,845 1,0 15,1 переход через тельство р. Изовка у с. Советское на автодороге Стежки- Советское 9 "Тамбов-Шацк" рекон- 22081,820 15000,000 7081,820 - - на струкция участке км 40+000 - км 44+00010 Мостовой строи- 12367,075 11500,000 867,075 0,19 27,15 переход через тельство р. Ирка на автодороге Кондаурово- Полевой Гавриловский район11 "Тамбов-Пенза"- рекон- 55492,430 52000,000 3492,430 7,679 - Инжавино струкция -Уварово км 7+054- км 14+754 Кирсановский район12 "Каспий"- рекон- 25922,340 22500,000 3422,340 2,24 27,15 Новоспасское- струкция Фонвизино Первомайский район13 Мостовой строи- 4876,523 - 4876,523 - - переход через тельство р. Цну на автодороге "Тамбов-Шацк"- Раево км 12+700 - км 16+000 в Тамбовской области------------------------------------------------------------------------------- Приложение 3.3Перечень объектов по строительству и реконструкции автомобильных дорог территориального значения на 2006 год (В редакции Законов Тамбовской области от 28.04.2006 г. N 30-З; от 25.12.2006 г. N 138-З) ---------------------------------------------------------------------------------------------------- N | Наименование объектов | Вид |Всего, в |Объемы |Объем работ, вп/п| |работ |том числе|финансирования, |том числе: | | | |тыс. рублей | | | | | | | | | |------------------------|-------------------- | | | |за счет |за счет | км | пог. м | | | |средств |средств | | | | | |федерального|областного | | | | | |бюджета |бюджета, | | | | | | |предусмо- | | | | | | |тренного | | | | | | |на | | | | | | |дорожное | | | | | | |хозяйство | |---------------------------------------------------------------------------------------------------- Всего, 158497,270 105000,000 53497,270 8,81 140,451 Мостовой переход через р. Сухая рекон- 14583,770 11000,000 3583,770 0,315 39,2 Панда у с. Калугино на струкция автодороге Успеновка-Калугино- Караваино2 Мостовой переход через р. Цну строите- 62952,871 44000,000 18952,871 3,21 101,25 на автодороге "Тамбов-Шацк"- льство Раево, км 12+700-км 16+0003 Автодорога "Тамбов-Шацк" на рекон- 17477,530 12200,000 5277,530 4,0 - участке км 40-км 44 струкция4 Автодорога "Тамбов-Шацк" на рекон- 41422,045 29300,000 12122,045 - - участке км 44-км 49 струкция5 Автодорога Стежки-Советское строи- 12140,110 8500,000 3640,110 1,285 - тельство6 Автодорога "Тамбов-Пенза"- рекон- 8443,085 - 8443,085 - - Инжавино-Уварово на участке км струкция 29+320-км 34+3207 Мостовой переход через р. рекон- 1477,859 - 1477,859 - - Кариан на автодороге "Каспий"- струкция Кариан-Токаревка на участке км 19+847-км 20+188, Знаменский район---------------------------------------------------------------------------------------------------- Приложение 3.4Перечень объектов по строительству и реконструкции автомобильных дорог территориального значения на 2007 год (В редакции Законов Тамбовской области от 28.04.2006 г. N 30-З; от 25.12.2006 г. N 138-З) ---------------------------------------------------------------------------------------------------- N | Наименование объектов | Вид |Всего, в |Объемы |Объем работ, вп/п| |работ |том числе|финансирования, |том числе: | | | |тыс. рублей | | | | | | | | | |------------------------|-------------------- | | | |за счет |за счет | км | пог. м | | | |средств |средств | | | | | |федерального|областного | | | | | |бюджета |бюджета, | | | | | | |предусмо- | | | | | | |тренного | | | | | | |на | | | | | | |дорожное | | | | | | |хозяйство | |---------------------------------------------------------------------------------------------------- Всего, 242710,000 161710,000 81000,000 15,676 38,7401 Автодорога "Тамбов-Шацк" на рекон- 14013,560 10000,000 4013,560 5,0 - участке км 44+000-км 49+000 струкция Сосновский район2 Автодорога "Тамбов-Пенза"- рекон- 58502,500 40950,000 17552,500 5,0 - Инжавино-Уварово на участке км струкция 29+320-км 34+320 Инжавинский район3 Мостовой переход через р. рекон- 22622,000 15800,000 6822,000 0,341 38,740 Кариан на автодороге струкция "Каспий"-Кариан-Токаревка на участке км 19+847-км 20+188 Знаменский район4 Автодорога "Тамбов-Шацк" на рекон- 48072,500 33650,000 14422,440 - - участке км 49+000-км 54+000 струкция Сосновский район5 Мостовой переход через р. рекон- 53100,000 37110,000 15990,000 2,5 38,840 Нару-Тамбов на автодороге струкция "Тамбов-Пенза"- Рассказово-Уварово-Мучкапский км 21+500-км 24+000, Рассказовский район6 "Тамбов-Пенза"-Бондари- строи- 12000,000 10700,000 1300,000 1,1 - Пичаево-Вернадовка"- тельство М.Гагино-Митрополье Бондарский район7 "Тамбов-Пенза"-Бондари-Пичаево- строи- 15000,000 13500,000 1500,000 2,6 Вернадовка"-Прибытки тельство Бондарский район---------------------------------------------------------------------------------------------------- Приложение 3.5Перечень объектов по строительству и реконструкции автомобильных дорог территориального значения на 2008 год (В редакции Законов Тамбовской области от 28.04.2006 г. N 30-З; от 25.12.2006 г. N 138-З) ---------------------------------------------------------------------------------------------------- N | Наименование объектов | Вид |Всего, в |Объемы |Объем работ, вп/п| |работ |том числе|финансирования, |том числе: | | | |тыс. рублей | | | | | | | | | |------------------------|-------------------- | | | |за счет |за счет | км | пог. м | | | |средств |средств | | | | | |федерального|областного | | | | | |бюджета |бюджета, | | | | | | |предусмо- | | | | | | |тренного | | | | | | |на | | | | | | |дорожное | | | | | | |хозяйство | |---------------------------------------------------------------------------------------------------- Всего, 478000,000 364000,000 114000,000 59,90 60,00 1 Автодорога Мичуринск-с. строи- 35000,000 - 35000,000 7,00 - Терновое-П. Лапино тельство 2 Автодорога "Тамбов-Шацк"- рекон- 49000,000 49000,000 - 6,90 - Серповое-Раево км 21+000-км струкция 27+900 3 Автодорога "Тамбов-Шацк"- на рекон- 90000,000 90000,000 - 9,00 - участке км 64-км 73 струкция 4 Путепровод через ж/д на а/д строи- 60000,000 60000,000 - 2,00 60,00 обход г. Моршанска тельство 5 Обход г. Моршанска строи- 70000,000 70000,000 - 7,00 - тельство 6 Автодорога рекон- 24000,000 - 24000,000 6,00 - Рассказово-Алексеевка-2-я струкция Пятилетка 7 Автодорога рекон- 70000,000 70000,000 - 10,00 - "Рассказово-Ржакса-Уварово- струкция Мучкапский" км 54+000-км 64+000 8 Автодорога рекон- 25000,000 25000,000 - 5,00 - "Рассказово-Ржакса-Уварово- струкция Мучкапский" км 11+000-км 16+000 9 Автодорога "Тамбов-Пенза"- рекон- 25000,000 - 25000,0000 5,00 - Бондари-Пичаево км 30+400-км струкция 35+40010 Автодорога Тамбов-Котовск рекон- 30000,000 - 30000,000 2,00 - струкция---------------------------------------------------------------------------------------------------- Приложение 3.6Перечень объектов по строительству и реконструкции автомобильных дорог территориального значения на 2009 год (В редакции Законов Тамбовской области от 28.04.2006 г. N 30-З; от 25.12.2006 г. N 138-З) ---------------------------------------------------------------------------------------------------- N | Наименование объектов | Вид |Всего, в |Объемы |Объем работ, вп/п| |работ |том числе|финансирования, |том числе: | | | |тыс. рублей | | | | | | | | | |------------------------|-------------------- | | | |за счет |за счет | км | пог. м | | | |средств |средств | | | | | |федерального|областного | | | | | |бюджета |бюджета, | | | | | | |предусмо- | | | | | | |тренного | | | | | | |на | | | | | | |дорожное | | | | | | |хозяйство | |---------------------------------------------------------------------------------------------------- Всего, 405910,000 234000,000 171910,000 60,20 -1 Автодорога "Тамбов-Шацк" на рекон- 90870,000 90000,000 870,000 8,00 - участке км 92+000-км 100+000 струкция2 Обход г. Моршанска строи- 80920,000 80000,000 920,000 7,00 - тельство3 Автодорога рекон- 64620,000 64000,000 620,000 8,00 - "Рассказово-Ржакса-Уварово- струкция Мучкапский" км 64+000-км 72+0004 Автодорога "Тамбов-Шацк"- рекон- 18000,000 - 18000,000 5,20 - Хомутляйское лесничество струкция5 Автодорога Ракша-Екатериновка строи- 36000,000 - 36000,000 7,20 - тельство6 Автодорога "Каспий"- рекон- 18000,000 - 18000,000 5,00 - Токаревка-М.Зверяевка км струкция 9+000-км 14+0007 Автодорога рекон- 35000,000 - 35000,000 8,00 - Дмитриевка-Вырубово-Поповка струкция км 15+000-км 23+0008 Автодорога строи- 12500,000 - 12500,00 2,50 - Староюрьево-Николаевка тельство9 Автодорога рекон- 50000,000 - 50000,000 9,30 - Моршанск-Елизаветмихайловка струкция---------------------------------------------------------------------------------------------------- Приложение 3.7 Перечень объектов по строительству и реконструкции автомобильных дорог территориального значения на 2010 год (В редакции Законов Тамбовской области от 24.11.2006 г. N 121-З; от 25.12.2006 г. N 138-З) ---------------------------------------------------------------------------------------------------- N | Наименование объектов | Вид |Всего, в |Объемы |Объем работ, вп/п| |работ |том числе|финансирования, |том числе: | | | |тыс. рублей | | | | | | | | | |------------------------|-------------------- | | | |за счет |за счет | км | пог. м | | | |средств |средств | | | | | |федерального|областного | | | | | |бюджета |бюджета, | | | | | | |предусмо- | | | | | | |тренного | | | | | | |на | | | | | | |дорожное | | | | | | |хозяйство | |---------------------------------------------------------------------------------------------------- Всего 355720,000 260000,000 95720,000 61,60 -1 Автодорога "Тамбов-Шацк" на рекон- 80980,000 80000,000 980,000 8,0 - участке км 100-км 108 струкция2 Обход г. Моршанска строи- 40920,000 40000,000 920,000 7,0 - тельство3 Автодорога рекон- 65850,000 65000,000 850,000 13,0 - Вернадовка-Таракса-Фитингоф на струкция участке км 0+000-км 13+0004 Автодорога строи- 25000,000 - 25000,000 5,0 - Свиньино-Канищево-Волхонщина тельство5 Автодорога "Орел-Тамбов"- строи- 42000,000 - 42000,000 8,3 - Шехмань-Волчки-"Каспий"- тельство Свиньино6 Автодорога "Каспий"- рекон- 25000,000 - 25000,000 5,3 - Токаревка-Малая Зверяевка на струкция участке км 14+000-км 19+3007 Автодорога "Каспий"- Сосновка рекон- 75970,000 75000,000 970,000 15,0 - на участке км 5+000-км 20+000 струкция---------------------------------------------------------------------------------------------------- Приложение 4 Техническая характеристика мостов и путепроводов Тамбовской области---------------------------------------------------------------------- Характеристики | Количество | Протяженность | Средняя мостов |----------------|-----------------| длина, м | шт. | % | км | % |----------------------------------------------------------------------1. Капитальные, в 273 91 12,719 94 47 т.ч. - железобетонные 264 88 12,052 89 46 - металлические 9 3 0,667 5 74 - каменно-бетонные - - - - -2. Деревянные 28 9 0,827 6 30 Всего: 301 100 13,545 100 45---------------------------------------------------------------------- Мероприятия по замене деревянных мостов на железобетонные, реконструкция и ремонт капитальных мостов (В редакции Законов Тамбовской области от 30.03.2005 г. N 308-З; от 13.12.2005 г. N 405-З)---------------------------------------------------------------------------------------------------- N | Наименование | Вид | Объемы финансирования, тыс. руб. | Объем работ, пог.мп/п| объекта, адрес |работ |------------------------------------------------------------ | | |За счет средств | За счет средств | | | | федерального | территориального | | | | бюджета | дорожного фонда | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |---------------------------------------------------------------------------------------------------- 2004 год---------------------------------------------------------------------------------------------------- 1 Мостовой переход строи- - 6000,000 - через р. Серп на тельство автодороге "Тамбов- Шацк"-Раево 2 Мостовой переход рекон- - 4186,300 24,7/- через р. Кашма на струкция автодороге Моршанск-Пичаево- Байловка 2-я - пос. Октябрьский 3 Мостовой переход рекон- - 4584,460 24,7/- через р. Б.Ломовис струкци на автодороге Моршанск-Пичаево- Байловка 2-я - пос. Октябрьский 4 Мост через рекон- - 5604,480 15,1/- р. Арженка по струкци ул. Пушкина в г. Рассказово 5 Мост через рекон- - 4935,000 27,15/- р. Савала в струкци с. Александровка 6 Мостовой переход строи- - 1000,000 - через р. Изовка у тельство с. Советское на автодороге Стежки- Советское---------------------------------------------------------------------------------------------------- 2005 год---------------------------------------------------------------------------------------------------- 1 Мостовой переход строи- 24000,000 23414,746 89,25 через р. Серп на тельство автодороге "Тамбов- Шацк"-Раево 2 Мостовой переход строи- - 4995,000 15,1 через ручей тельство Березовый по ул. Восточная в р. п. Мучкапский 3 Мостовой переход рекон- - 931,650 -/0,378 через р. Кашма на струкция автодороге Моршанск-Пичаево- Байловка 2-я- пос. Октябрьский 4 Мостовой переход рекон- - 1080,450 -/0,26 через р. Б.Ломовис струкция на автодороге Моршанск-Пичаево- Байловка 2-я- пос. Октябрьский 5 Мостовой переход строи- 1000,000 8651,845 15,1 через р. Изовка у тельство с. Советское на автодороге Стежки- Советское 6 Мостовой переход ремонт - 4700,000 - через р. Савала в с. Бурнак 7 Мостовой переход ремонт - 5113,360 -/1,115 через р. Лесной Тамбов у с. Алексеевка на автодороге Рассказово - 2-я Пятилетка 8 Мостовой переход ремонт - 3605,000 12,66/0,108 через р. Осиновка у с. Беляевка на автодороге Сатинка- Сампур-Беляевка 9 Пешеходный мост в ремонт - 100,000 - Уметском районе 2006 год1 Завершение строительство в составе - 210/- мостового дорог перехода через федераль- р. Цна на а/д ного "Тамбов-Шацк"- бюджета Серповое-Раево2 Мостовой строительство - 20000,0 70/- переход через р. Цна на а/д Черняное-Тихий Угол3 Мосты ремонт - 25000,0 370/- 2007 год1 Мостовой строительство - 25000,0 48/- переход через р. Глазок на а/д Изосимово- Глазок- Желановка- с. Глазок2 Мостовой строительство - - 38/- переход через "Каспий"- Староюрьево- Глазок3 Железобетонная строительство - - труба4 Мосты ремонт - 28000,0 370/- 2008 год1 Мостовой строительство - 30000,0 120/- переход через р. Цна на а/д "Тамбов-Шацк"- Горелое- Голдымское торфопредприятие (с. Тр. Дубрава)2 Мосты ремонт - 31000,0 388/- 2009 год1 Мостовой строительство - 35000,0 42/- переход через ручей Мазовка на а/д "Тамбов- Шацк"-Горелое- Голдымское торфопредприятие (с. Черняное)2 Реконструкция реконструкция - 138/- моста через р. Воронеж на а/д Мичуринск- Заворонежское у г. Мичуринска3 Мосты ремонт 34000,0 2010 год1 Мостовой строительство - 35000,0 24/- перехода через р. Кашма2 Мостовой реконструкция - 137,7/- переход через р. Лесной Воронеж на а/д Мичуринск- Заворонежское3 Мосты ремонт - 37000,0 440/----------------------------------------------------------------------- Приложение 5 Мероприятия по повышению безопасности дорожного движения на территориальных автодорогах на период 2004-2010 гг. (В редакции Законов Тамбовской области от 13.12.2005 г. N 405-З; от 24.11.2006 г. N 121-З) --------------------------------------------------------------------------------Перечень мероприятий, | Объем финансирования, тыс. руб.планируемых по повышению| (за счет средств территориального дорожного фонда)безопасности дорожного |-------------------------------------------------------движения |2004 г.|2005 г.|2006 г.|2007 г.|2008 г.|2009 г.|2010 г.--------------------------------------------------------------------------------Приведение в нормативное 6520,787 24000 27000 30000 33000(В редакции Закона Тамбовской области от 24.11.2006 г. N 121-З)состояние железнодорожныхпереездов;установка барьерныхограждений на высокихнасыпях;установка автопавильонов - 8739,346на автобусных остановкахс обустройствомэлементами безопасности;установка дорожныхзнаков;устранение колейности наа/д "Тамбов-Шацк";устройство дорожнойразметки-------------------------------------------------------------------------------- Приложение 6 Объемы работ и финансирования по строительству, ремонту и содержанию автодорог Тамбовской области на период 2004-2010 гг. (В редакции Законов Тамбовской области от 30.03.2005 г. N 308-З; от 28.04.2006 г. N 30-З; от 25.12.2006 г. N 138-З) ----------------------------------------------------------------------------------------------------NN | Наименование работ | 2004 год, тыс. руб. | 2005 год, тыс. руб.п/п| |---------------------------------|---------------------------------------- | | км/пог. м |федер.|областной | км/пог. м |федер. | областной | | |бюджет|бюджет | |бюджет | бюджет---------------------------------------------------------------------------------------------------- 1 Приведение в - - - - - - нормативное состояние сельских дорог 2 Ремонт автомобильных 117,3/- - 211039,344 93,591/12,66 - 224909,154 дорог общего пользования территориального значения 3 Строительство и 21,196/91,65 - 40000,000 27,648/201,62 210000,000 76718,600 реконструкция автомобильных дорог территориального значения 4 Мероприятия по - - - - - 8739,346 повышению безопасности дорожного движения (из строки 7) 5 Строительство и -/91,65 - 26310,240 - - - реконструкция мостов (из строки 3) 6 Ремонт мостов - - - 1,223/12,66 - 13518,360 (из строки 2) 7 Содержание 5090,5/ - 176513,090 5108,3/ - 190528,500 территориальных 11928,17 12004,62 дорог 8 Субвенции на - - - - - 35000,000 строительство, реконструкцию и ремонт улиц г. Тамбова, г. Рассказова, г. Жердевка, г. Кирсанова, г. Котовска, г. Моршанска, г. Уварово 9 Субвенции на - - - - - - содержание муниципальных дорог10 Проектно- - - - - - - изыскательские работы, экспертиза проектов и обоснование инвестиций Итого: - 623671,384 - 210000,000 527156,254------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 2006 год, тыс. руб. | 2007 год, тыс. руб.----------------------------------------|---------------------------------------- км/пог. м |федер. |областной | км/пог. м |федер. | областной |бюджет |бюджет | |бюджет | бюджет--------------------------------------------------------------------------------- - - - - - -125,000/27,15 - 315430,016 67,947/27,15 - 310385,100 8,81/140,45 105000,000 53497,270 15,341/38,74 161710,000 81000,000 - - 6520,787 - - - 3,525/140,45 22536,641 0,341/38,74 16270,000 6978,590 0,293/27,15 - 3475,000 0,889/27,15 - 10291,240 1997,697/- - 141166,904 1997,697/- - 140500,000 - - - 9,45/- - 32600,000 3118,303/- - 106246,500 3118,303/- - 116000,000 - - 28724,000 - - 30000,000 105000,000 645064,690 161710,000 710485,100-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 2008 год, тыс. руб. | 2009 год, тыс. руб.-------------------------------------------|--------------------------------------- км/пог. м |федер. |областной | км/пог. м |федер. | областной |бюджет |бюджет | |бюджет | бюджет----------------------------------------------------------------------------------- 49,6/- 99200,000 36648,992 51,1/- 112420,000 112420,000 172/- 601300,000 163530,000 175,07/- 609650,000 152770,000 63,90/60,00 600000,000 114000,000 60,2/- 600000,000 171910,000 - - 27000,000 - - 30000,000 -/120 - 30000,000 -/180 - 35000,000 -/388 - 31000,000 - - 34000,0005563,23/12377,81 - 230000,000 5674,53/- 245000,000 864500,000 632178,992 756070,000 781100,000--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 2010 год, тыс. руб. | Всего тыс. руб., | Источник финансирования | Всего------------------------------------| в текущих ценах |---------------------------| км/пог. м км/пог. м|федер. |областной | | областной | ФБ | |бюджет |бюджет | | бюджет | |---------------------------------------------------------------------------------------------------- 54,0/- 129600,000 129600,000 1690876,000 559621,000 341220,000 203,7/- 180,32/- 680000,000 116595,000 4133299,800 940129,800 1890950,000 1035,181/- 61,6/- 678153,000 95720,000 1124377,000 861769,000 2354863,000 297,554/493 ,72 - 33000,000 163000,000 163000,000 - - -/161,7 35000,000 185827,620 185827,620 - 1,15/1016,7 -/440 37000,000 204000,000 204000,000 - -/1898,05790,13/- 260000,000 1660000,000 1660000,000 - 38219,65/ 36842,430" 35000,000 35000,000 - - - - - - 58724,000 58724,000 - - 801500,000 706915,000 9255104,420 4668071,420 4587033,000----------------------------------------------------------------------------------------------------