Постановление Думы Тамбовской области от 22.04.1997 № 692
О запросе депутата Тамбовской областной Думы от избирательного округа N 15 Мишина Алексея Федоровича к главе администрации области Рябову А.И. о ставке тарифов на перевозки пассажиров в пригородном железнодорожном транспорте
РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ Тамбовская областная Дума ПОСТАНОВЛЕНИЕ О запросе депутата Тамбовской областной Думы от избирательного округа N 15 Мишина Алексея Федоровича к главе администрации области Рябову А.И. о ставке тарифов на перевозки пассажиров в пригородном железнодорожном транспорте Рассмотрев запрос депутата областной Думы от избирательногоокруга N 15 Мишина А.Ф. и руководствуясь ст. 54 Устава Тамбовскойобласти и ст. 15 Закона области "О статусе депутата Тамбовскойобластной Думы", Тамбовская областная Дума ПОСТАНОВЛЯЕТ: направить запрос депутата Тамбовской областной Думы отизбирательного округа N 15 Мишина Алексея Федоровича главеадминистрации области Рябову А.И. для рассмотрения и ответа посуществу поставленных вопросов в срок до 12.05.97 г. Председатель Тамбовской областной Думы В.Карев г. Тамбов 22 апреля 1997 г. N 692------------------------------ РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ Тамбовская областная Дума ДЕПУТАТСКИЙ ЗАПРОС к главе администрации области РЯБОВУ А.И. Уважаемый Александр Иванович! 20 марта с.г. Вами подписано постановление N 131 "О повышениитарифов на перевозки пассажиров и провоз багажа в пригородномжелезнодорожном сообщении области", которое предусматривает увеличениестоимости проезда в пригородных поездах с 1 апреля в 1,6 раза.Принятие упомянутого постановления мотивируется ссылкой напостановление Правительства Российской Федерации от 7 марта 1995 годаN 239 "О мерах по упорядочению государственного регулирования цен(тарифов)", а также ссылкой на прошлогодние убытки от пригородныхжелезнодорожных пассажирских перевозок в 38 млрд. 393 млн. рублей. В свою очередь считаю нужным напомнить, что за прошедший смомента прошлогоднего повышения тарифов на проезд в пригородныхпоездах благосостояние горожан-огородников, за счет которыхадминистрация области пытается в очередной раз решить проблемупокрытия убытков железной дороги, не только не улучшилось, но иусугубилось. Задолженность по зарплате в городе Тамбове на сегодняшний деньсоставляет 99 млрд. 276 млн. руб., по выплате пенсий 58 млрд. руб.,пособиям по безработице 11,5 млрд. руб. Не для кого не секрет, чтоименно эти (обездоленные) горожане, месяцами не получающие зарплату,пенсии и пособия, вынуждены заниматься огородничеством, чтобы хотькак-то решить вопрос снабжения продовольствием своих семей, и именноим по различным причинам достаются земельные участки в наиболееудаленных от города местах. Простой арифметический подсчет только поодной из наиболее насыщенной огородами остановке на 25-ом кмжелезнодорожной ветки Тамбов-Обловка показывает, что на одну поездку вдва конца семье из 4-х человек потребуется около 50 тыс. рублей.Только на посадку, обработку и уборку картофеля требуется не менее 10поездок за сезон, следовательно затраты средней семьи составят неменее 500 тыс. руб. на одни поездки. Если же учесть такие культуры,как огурцы, помидоры, капуста и др., требующие частого полива, тозатраты на поездки выльются за сезон в сумму далеко за 1 млн. рублей. Считаю целесообразным обратить Ваше внимание на то, чтоадминистрация области с достаточным усердием выполняло постановлениеПравительства РФ от 7 марта 1995 года, повысив за последний год дважды(в феврале 1996 и в марте 1997) тарифы за проезд в пригородныхпоездах, но ни разу и никак не отреагировала на Указ Президента РФ от7 июня 1996 года N 819 "О государственной поддержке садоводов,огородников и владельцев личных подсобных хозяйств", где органамисполнительной власти субъектов Российской Федерации предписано:во-первых, применять в отношении садоводов, огородников и владельцевличных подсобных хозяйств "меры государственной поддержки,предусмотренные законодательством Российской Федерации длясельскохозяйственных товаропроизводителей"; во-вторых, "предусматривать ежегодно, начиная с 1996 годасезонное снижение на период с мая по октябрь тарифов на перевозкипассажиров всеми видами транспорта общего пользования в пригородномсообщении". Подобная избирательность по отношению к исполнениюпостановления Правительства и Указа Президента РФ подрывает веружителей области в проводимую администрацией области экономическуюполитику как социально ориентированную. Надеюсь, что мой запрос найдет в администрации области не толькопонимание социальной значимости поднятой проблемы, но и послужиттолчком к пересмотру постановления N 131 от 20 марта с.г. ибезусловному исполнению Указа Президента РФ N 819 от 7 июня 1996 года. С уважением, депутат областной Думы от избирательного округа N 15, председатель комиссии законодательных предположений и контроля А.Мишин