Цель, задачи |
Целевой индикатор |
Единица
измерения |
Исходные
показатели
базового
года |
Показатель целевого индикатора по
годам реализации Программы |
|
|
|
|
2012
год |
2013
год |
2014
год |
Последний
год (равен
целевому
значению,
указанному
в паспорте
Программы) |
|
|
|
2011 год |
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
Цели: введение новых технологий управления пассажирским транспортом для улучшения
качества предоставления транспортных услуг населению |
Задача N 1:
реализация
мероприятий по
внедрению
автоматизированной
системы учета и
безналичной оплаты
проезда в
общественном
транспорте |
Индикатор 1:
внедрение
автоматизированной
системы безналичной
оплаты проезда в
городском
пассажирском
транспорте |
% |
0 |
7 |
100 |
100 |
100 |
|
Индикатор 2:
оборудование
транспортных средств
оборудованием для
безналичной оплаты
проезда |
ед. |
0 |
3 |
0 |
0 |
3 |
|
Индикатор 3:
приобретение
транспортных карт
для проезда в
городском
пассажирском
транспорте |
тыс.
шт. |
0 |
83,273 |
166,546 |
174,820 |
174,820 |
|
Индикатор 4:
количество
оборудованных
пунктов продажи и
пополнения
транспортных карт |
шт. |
0 |
10 |
0 |
0 |
10 |
Задача N 2:
модернизация парка
подвижного состава
городского
пассажирского
транспорта |
Индикатор 1:
обновление
подвижного состава
автобусного парка |
ед. |
35 |
0 |
0 |
1 |
1 |
|
Индикатор 2:
обновление
подвижного состава
троллейбусного парка |
ед. |
70 |
5 |
0 |
0 |
5 |
Задача N 3:
повышение
безопасности
оказания услуг на
городском
пассажирском
транспорте |
Индикатор 1:
внедрение средств
видеонаблюдения на
городской
пассажирский
транспорт
(видеорегистраторов) |
компл. |
0 |
0 |
2 |
29 |
29 |
|
Индикатор 2:
обновление
специальной техники
для обслуживания
контактной
троллейбусной сети,
автобусного и
троллейбусного
парков |
ед. |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
Задача N 4:
организация и
управление
процессом
пассажирских
перевозок |
Индикатор 1:
оеспечение
своевременного
предоставления
транспортных услуг
населению города |
час. |
0 |
3276 |
6552 |
9828 |
9828 |
Задача N 5:
повышение качества
оказания услуг на
городском
пассажирском
транспорте |
Индикатор 1:
внедрение программы
по
автоматизированной
разработке
расписаний движения
городского
пассажирского
транспорта |
ед. |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
|
Индикатор 2:
приведение в
надлежащее
эксплуатационное
состояние
остановочных
павильонов
городского
пассажирского
транспорта |
ед. |
0 |
10 |
0 |
0 |
10 |
Задача N 6:
модернизация
контактной
троллейбусной сети |
Индикатор 1: замена
контактного провода
на наиболее
напряженных и
изношенных участках
контактной сети |
км |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |