АДМИНИСТРАЦИЯ ТАМБОВСКОЙ ОБЛАСТИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ |
18.02.2020 | г. Тамбов | № 108 |
О внесении изменений в государственную программу «Развитие транспортной системы и дорожного хозяйства Тамбовской области» |
Администрация области постановляет: 1. Внести в государственную программу «Развитие транспортной системы и дорожного хозяйства Тамбовской области» (далее – Госпрограмма), утвержденную постановлением администрации области от 20.06.2013 № 640 (в редакции от 24.12.2019), следующие изменения: 1.1. в паспорте Госпрограммы: позицию «Объемы и источники финансирования госпрограммы» изложить в следующей редакции: |
Объемы и источники финансирования госпрограммы | Общие затраты на реализацию госпрограммы в 2014-2024 гг. за счет всех источников финансирования – 573749010,3 тыс. рублей, в том числе по годам: 2014 год – 2855849,5 тыс. рублей; 2015 год – 4032314,7 тыс. рублей; 2016 год – 5152047,18 тыс. рублей; 2017 год – 4394313,65348 тыс. рублей; 2018 год – 4517975,3 тыс. рублей; 2019 год – 6326333,7 тыс. рублей; 2020 год – 6129303,0 тыс. рублей; 2021 год – 6217691,0 тыс. рублей; 2022 год – 5783770,0 тыс. рублей; 2023 год – 5786595,9 тыс. рублей; 2024 год – 6178641,4 тыс. рублей; федеральный бюджет – 4910683,0 тыс. рублей: 2014 год – 119670,0 тыс. рублей; 2015 год – 625308,2 тыс. рублей; 2016 год – 767135,48 тыс. рублей; 2017 год – 285172,55348 тыс. рублей; 2018 год – 21251,8 тыс. рублей; 2019 год – 968145,0 тыс. рублей; 2020 год – 531000,0 тыс. рублей; 2021 год – 531000,0 тыс. рублей; 2022 год – 0,0 тыс. рублей; 2023 год – 531000,0 тыс. рублей; 2024 год – 531000,0 тыс. рублей; бюджет области – 46644136,2 тыс. рублей, в том числе в лимитах областной адресной инвестиционной программы (далее – ОАИП) – 0,0 тыс. рублей: 2014 год – 2690483,2 тыс. рублей; 2015 год – 3256701,3 тыс. рублей; 2016 год – 4219598,1 тыс. рублей; 2017 год – 3421726,1 тыс. рублей; 2018 год – 3791918,2 тыс. рублей; 2019 год – 4635147,5 тыс. рублей; 2020 год – 4894080,1 тыс. рублей; 2021 год – 4980490,8 тыс. рублей; 2022 год – 5073524,5 тыс. рублей; 2023 год – 4646526,2 тыс. рублей; 2024 год – 5033940,2 тыс. рублей; местный бюджет – 227059,8 тыс. рублей: 2014 год – 11334,7 тыс. рублей; 2015 год – 27187,4 тыс. рублей; 2016 год – 57863,7 тыс. рублей; 2017 год – 30199,7 тыс. рублей; 2018 год – 23535,0 тыс. рублей; 2019 год – 30118,8 тыс. рублей; 2020 год – 6589,9 тыс. рублей; 2021 год – 4997,2 тыс. рублей; 2022 год – 4962,5 тыс. рублей; 2023 год – 13119,7 тыс. рублей; 2024 год – 17151,2 тыс. рублей; внебюджетные источники – 5592956,3 тыс. рублей: 2014 год – 34361,6 тыс. рублей; 2015 год – 123117,8 тыс. рублей; 2016 год – 107449,9 тыс. рублей; 2017 год – 657215,3 тыс. рублей; 2018 год – 681270,3 тыс. рублей; 2019 год – 692922,4 тыс. рублей; 2020 год – 697633,0 тыс. рублей; 2021 год – 701203,0 тыс. рублей; 2022 год – 705283,0 тыс. рублей; 2023 год – 595950,0 тыс. рублей; 2024 год – 596550,0 тыс. рублей; кроме этого средства Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация), предоставляемые организациям воздушного транспорта в рамках постановления Правительства Российской Федерации от 25.12.2013 № 1242 «О предоставлении субсидий из федерального бюджета организациям воздушного транспорта на осуществление региональных воздушных перевозок пассажиров на территории Российской Федерации и формирование региональной маршрутной сети» – 57258,9 тыс. рублей, в том числе по годам: 2018 год – 714,7 тыс. рублей; 2019 год – 37854,4 тыс. рублей; 2020 год – 18689,8 тыс. рублей; 2021 год – 0,0 тыс. рублей; 2022 год – 0,0 тыс. рублей; 2023 год – 0,0 тыс. рублей; 2024 год – 0,0 тыс. рублей |
1.2. в разделе 6 «Обоснование объема финансовых ресурсов, необходимых для реализации госпрограммы»: в абзаце втором цифры «56817706,7» заменить цифрами «573749010,3»; в абзаце четвертом цифры «46150558,9» заменить цифрами «46644136,2»; в абзаце пятом цифры «276034,5» заменить цифрами «227059,8»; в абзаце шестом цифры «5480430,3» заменить цифрами «5592956,3»; в абзаце седьмом цифры «38569,1» заменить цифрами «57258,9»; 1.3. приложение № 1 к Госпрограмме изложить в редакции согласно приложению № 1; 1.4. приложение № 2 к Госпрограмме изложить в редакции согласно приложению № 2; 1.5. приложение № 3 к Госпрограмме изложить в редакции согласно приложению № 3; 1.6. приложение № 4 к Госпрограмме изложить в редакции согласно приложению № 4; 1.7. в приложении № 6 к Госпрограмме «Подпрограмма «Развитие транспортного комплекса» (далее – подпрограмма): в паспорте подпрограммы позицию «Объемы и источники финансирования подпрограммы» изложить в следующей редакции: |
Объемы и источники финансирования подпрограммы | Общие затраты на реализацию подпрограммы в 2014-2024 гг. за счет всех источников финансирования – 11226425,6 тыс. рублей, в том числе по годам: 2014 год – 412082,4 тыс. рублей; 2015 год – 429254,7 тыс. рублей; 2016 год – 465601,9 тыс. рублей; 2017 год – 1108670,1 тыс. рублей; 2018 год – 1147025,4 тыс. рублей; 2019 год – 1342640,8 тыс. рублей; 2020 год – 1345146,5 тыс. рублей; 2021 год – 1338772,7 тыс. рублей; 2022 год – 1344343,3 тыс. рублей; 2023 год – 1146143,9 тыс. рублей; 2024 год – 1146743,9 тыс. рублей; федеральный бюджет – 43400,0 тыс. рублей: 2014 год – 43400,0 тыс. рублей; 2015 год – 0,0 тыс. рублей; 2016 год – 0,0 тыс. рублей; 2017 год – 0,0 тыс. рублей; 2018 год – 0,0 тыс. рублей; 2019 год – 0,0 тыс. рублей; 2020 год – 0,0 тыс. рублей; 221 год – 0,0 тыс. рублей; 2022 год – 0,0 тыс. рублей; 2023 год – 0,0 тыс. рублей; 2024 год – 0,0 тыс. рублей; бюджет области – 6022261,8 тыс. рублей, в том числе: 2014 год – 324408,8 тыс. рублей; 2015 год – 398138,3 тыс. рублей; 2016 год – 405506,1 тыс. рублей; 2017 год – 502447,6 тыс. рублей; 2018 год – 514969,6 тыс. рублей; 2019 год – 698851,4 тыс. рублей; 2020 год – 706919,0 тыс. рублей; 2021 год – 696975,2 тыс. рублей; 2022 год – 696465,8 тыс. рублей; 2023 год – 538790,0 тыс. рублей; 2024 год – 538790,0 тыс. рублей; местный бюджет – 80814,1 тыс. рублей: 2014 год – 9912,0 тыс. рублей; 2015 год – 9998,6 тыс. рублей; 2016 год – 7048,6 тыс. рублей; 2017 год – 10420,3 тыс. рублей; 2018 год – 10198,6 тыс. рублей; 2019 год – 10405,7 тыс. рублей; 2020 год – 7,5 тыс. рублей; 2021 год – 7,5 тыс. рублей; 2022 год – 7,5 тыс. рублей; 2023 год – 11403,9 тыс. рублей; 2024 год – 11403,9 тыс. рублей; внебюджетные источники – 5079949,7 тыс. рублей: 2014 год – 34361,6 тыс. рублей; 2015 год – 21117,8 тыс. рублей; 2016 год – 53047,2 тыс. рублей; 2017 год – 595802,2 тыс. рублей; 2018 год – 621857,2 тыс. рублей; 2019 год – 633383,7 тыс. рублей; 2020 год – 638220,0 тыс. рублей; 2021 год – 641790,0 тыс. рублей; 2022 год – 647870,0 тыс. рублей; 2023 год – 595950,0 тыс. рублей; 2024 год – 596550,0 тыс. рублей; кроме этого средства Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация), предоставляемые организациям воздушного транспорта в рамках постановления Правительства Российской Федерации от 25.12.2013 № 1242 «О предоставлении субсидий из федерального бюджета организациям воздушного транспорта на осуществление региональных воздушных перевозок пассажиров на территории Российской Федерации и формирование региональной маршрутной сети» – 57258,9 тыс. рублей, в том числе по годам: 2018 год – 714,7 тыс. рублей; 2019 год – 37854,4 тыс. рублей; 2020 год – 18689,8 тыс. рублей; 2021 год – 0,0 тыс. рублей; 2022 год – 0,0 тыс. рублей; 2023 год – 0,0 тыс. рублей; 2024 год – 0,0 тыс. рублей |
в разделе 6 «Обоснование объема финансовых ресурсов, необходимых для реализации подпрограммы»: в абзаце втором цифры «10622967,8» заменить цифрами «11226425,6»; в абзаце четвертом цифры «5542314,8» заменить цифрами «6022261,8»; в абзаце пятом цифры «112503,3» заменить цифрами «80814,1»; в абзаце шестом цифры «4924749,7» заменить цифрами «5079949,7»; в абзаце седьмом цифры «38569,1» заменить цифрами «57258,9»; 1.8. в приложении № 7 к Госпрограмме «Подпрограмма «Расширение использования газомоторного топлива» (далее – подпрограмма): в паспорте подпрограммы позицию «Объемы и источники финансирования подпрограммы» изложить в следующей редакции: |
Объемы и источники финансирования подпрограммы | Общие затраты на реализацию подпрограммы в 2015-2024 гг. за счет всех источников финансирования – 1541500,1 тыс. рублей, в том числе по годам: 2015 год – 245196,6 тыс. рублей; 2016 год – 140645,2 тыс. рублей; 2017 год – 156428,2 тыс. рублей; 2018 год – 159185,1 тыс. рублей; 2019 год – 218874,1 тыс. рублей; 2020 год – 195865,9 тыс. рублей; 2021 год – 146066,9 тыс. рублей; 2022 год – 139781,4 тыс. рублей; 2023 год – 72405,7 тыс. рублей; 2024 год – 67051,0 тыс. рублей; федеральный бюджет – 108245,0 тыс. рублей: 2015 год – 108245,0 тыс. рублей; 2016 год – 0,0 тыс. рублей; 2017 год – 0,0 тыс. рублей; 2018 год – 0,0 тыс. рублей; 2019 год – 0,0 тыс. рублей; 2020 год – 0,0 тыс. рублей; 2021 год – 0,0 тыс. рублей; 2022 год – 0,0 тыс. рублей; 2023 год – 0,0 тыс. рублей; 2024 год – 0,0 тыс. рублей; бюджет области – 851340,5 тыс. рублей: 2015 год – 22131,4 тыс. рублей; 2016 год – 68895,0 тыс. рублей; 2017 год – 84059,1 тыс. рублей; 2018 год – 88221,3 тыс. рублей; 2019 год – 146444,3 тыс. рублей; 2020 год – 36321,9 тыс. рублей; 2021 год – 86574,2 тыс. рублей; 2022 год – 82293,4 тыс. рублей; 2023 год – 70689,9 тыс. рублей; 2024 год – 65710,0 тыс. рублей; местный бюджет – 68908,0 тыс. рублей: 2015 год – 12820,2 тыс. рублей; 2016 год – 17347,5 тыс. рублей; 2017 год – 10956,0 тыс. рублей; 2018 год – 11550,7 тыс. рублей; 2019 год – 12891,1 тыс. рублей; 2020 год – 131,0 тыс. рублей; 2021 год – 79,7 тыс. рублей; 2022 год – 75,0 тыс. рублей; 2023 год – 1715,8 тыс. рублей; 2024 год – 1341,0 тыс. рублей; внебюджетные источники – 513006,6 тыс. рублей: 2015 год – 102000,0 тыс. рублей; 2016 год – 54402,7 тыс. рублей; 2017 год – 61413,1 тыс. рублей; 2018 год – 59413,1 тыс. рублей; 2019 год – 59538,7 тыс. рублей; 2020 год – 59413,0 тыс. рублей; 2021 год – 59413,0 тыс. рублей; 2022 год – 57413,0 тыс. рублей; 2023 год – 0,0 тыс. рублей; 2024 год – 0,0 тыс. рублей |
в разделе 6 «Обоснование объема финансовых ресурсов, необходимых для реализации подпрограммы»: в абзаце втором цифры «1580107,8» заменить цифрами «1541500,1»; в абзаце четвертом цифры «829988,7» заменить цифрами «851340,5»; в абзаце пятом цифры «86163,5» заменить цифрами «68908,0»; в абзаце шестом цифры «555680,6» заменить цифрами «513006,6». 2. Опубликовать настоящее постановление на «Официальном интернет-портале правовой информации» (www.pravo.gov.ru), а также на сайте сетевого издания «Тамбовская жизнь» (www.tamlife.ru). |
Глава администрации | | |
области | А.В.Никитин | |
| ПРИЛОЖЕНИЕ № 1 |
| к постановлению администрации области |
| от 18.02.2020 № 108 |
| ПРИЛОЖЕНИЕ № 1 к государственной программе «Развитие транспортной системы и дорожного хозяйства Тамбовской области» |
Перечень показателей (индикаторов) государственной программы Тамбовской области «Развитие транспортной системы и дорожного хозяйства Тамбовской области», подпрограмм государственной программы и их значений |
№ п/п | Показатель (индикатор) (наименование) | Единица измерения | Значения показателей | |||||||||||||
2011 год | 2012 год базовый | 2013 год | 2014 год | 2015 год | 2016 год | 2017 год | 2018 год | 2019 год | 2020 год | 2021 год | 2022 год | 2023 год | 2024 год | |||
Государственная программа Тамбовской области «Развитие транспортной системы и дорожного хозяйства Тамбовской области» | ||||||||||||||||
1. | Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения | Процент | 68,7 | 65,3 | 52,8 | 51,9 | 51,1 | 50,3 | 49,5 | 49,5 | 49 | 48,5 | 48 | 48 | 47,9 | 47,9 |
2. | Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям (к 2011 году) | Процент | 0 | 3,4 | 15,9 | 16,8 | 17,3 | 18,1 | 18,9 | 20,7 | 21,5 | 22,3 | 22,9 | 23,5 | 24,3 | 25,1 |
3. | Перевезено пассажиров автомобильным транспортом | Млн. чел. | 92,4 | 92,9 | 92,9 | 93,0 | 93,1 | 108,0 | 71,0 | 82,5 | 83,3 | 84,1 | 84,4 | 84,7 | 85,0 | 85,2 |
4. | Пассажирооборот автомобильного транспорта | Млн. пасс-км | 1092,7 | 1095,1 | 1096,0 | 1097,0 | 1098,0 | 1269,1 | 925,0 | 1035,0 | 1045,0 | 1055,0 | 1060,0 | 1065,0 | 1070,0 | 1075,0 |
5. | Пассажирооборот, выполненный железнодорожным транспортом в пригородном сообщении | Млн. пасс-км | 70,2 | 70,2 | 66,6 | 53,0 | 27,0 | 43,3 | 40,0 | 40,0 | 40,0 | 40,0 | 40,0 | 40,0 | 40,0 | 41,0 |
6. | Количество пассажиров, перевезенных воздушным транспортом | Тыс. чел. | 7,9 | 13,2 | 25,7 | 27,6 | 25,0 | 18,0 | 31,0 | 21,2 | 16,8 | 10,7 | 37,0 | 37,5 | 37,5 | 38,0 |
7. | Количество высококвалифицированных работников | Чел. | | | 219 | 236 | 253 | 270 | 287 | 295 | 329 | 346 | 346 | 346 | 346 | 346 |
8. | Количество созданных модернизированных высокопроизводительных рабочих мест | Чел. | | | 201 | 227 | 256 | 291 | 337 | 405 | 539 | 646 | 646 | 646 | 646 | 646 |
9. | Объем замещения жидкого топлива компримированным природным газом (метаном) | Тыс. м3/год | | | | | 291,6 | 1070,4 | 2500,0 | 3000,0 | 3500,0 | 4000,0 | 4200,0 | 4400,0 | 4600,0 | 4800,0 |
10. | Плотность сети автомобильных дорог общего пользования (кроме дорог федерального значения), отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям | Км/тыс. км2 | | | | | | | | 214,4 | 216,7 | 217,9 | 218,8 | 220,1 | 221,0 | 221,6 |
11. | Доля протяженности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию | Процент | | | | | | | | 50,5 | 51 | 51,5 | 52 | 52 | 52,1 | 52,1 |
12. | Доля протяженности дорожной сети городской агломерации, соответствующая нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию | Процент | | | | | | | | 63,3 | 70 | 74 | 80 | 81 | 83 | 85 |
13. | Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети | Процент | | | | | | | | 95 | 84 | 73 | 68 | 52 | 47 | 45 |
14. | Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети городской агломерации | Процент | | | | | | | | 90 | 80 | 70 | 65 | 60 | 55 | 50 |
15. | Доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки | Процент | | | | | | | | 25,5 | 24,8 | 24,3 | 23,8 | 23,8 | 23,5 | 23,3 |
16. | Доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках национального проекта, предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в Реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения, в общем объеме новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог | Процент | | | | | | | | 0 | 10 | 20 | 40 | 53 | 66 | 80 |
17. | Доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках национального проекта, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ, в общем объеме новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог | Процент | | | | | | | | 0 | 10 | 20 | 35 | 50 | 60 | 70 |
18. | Количество стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения | Шт./ Проценты | | | | | | | | 65/138 | 69/147 | 73 155 | 77/164 | 81/172 | 90/191 | 99/211 |
19. | Количество внедренных интеллектуальных транспортных систем на территории Тамбовской области | Шт. | | | | | | | | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
20. | Количество размещенных автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения | Шт. | | | | | | | | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
21. | Доля соответствующих нормативным требованиям автомобильных дорог регионального значения и автомобильных дорог в городских агломерациях с учетом загруженности, % | % | | | | | | | | 40,2 | 43,0 | 44,5 | 46,5 | 46,7 | 47,5 | 48,1 |
Подпрограмма «Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог» | ||||||||||||||||
22. | Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, в том числе: | Км | 9457,1 | 16711,5 | 18856,7 | 18856,7 | 18877,6 | 18790,7 | 18828,25 | 18831,7 | 18837,02 | 18856,02 | 18864,22 | 18889,22 | 18914,22 | 18939,22 |
22.1. | автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения | Км | 2000,3 | 2000,3 | 2000,3 | 2000,3 | 2000,3 | 1995,1 | 1995,1 | 1987,7 | 1981,9 | 1981,9 | 1981,9 | 1981,9 | 1981,9 | 1981,9 |
22.2. | автомобильных дорог общего пользования местного значения | Км | 7456,8 | 14711,2 | 16856,4 | 16856,4 | 16877,3 | 16795,6 | 16833,15 | 16844,0 | 16855,12 | 16874,12 | 16882,32 | 16907,32 | 16932,32 | 16957,32 |
23. | Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, исходя из расчетной протяженности введенных искусственных сооружений (мостов, мостовых переходов, путепроводов, транспортных развязок)1, в том числе: | Км/п. м | 46,239 | 42,864/30,460 | 57,77 | 66,33 | 51,244 | 41,842 | 38,442 | 53,091 | 36,268 | 86,0 | 102,1 | 106,99 | 101,2 | 101,2 |
23.1. | автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения1 | Км/ п. м | 11,313 | 12,761/30,460 | 9,361 | 10,201 | 14,25 | 14,91 | 3,65 | 8,055 | 20,502 | 47,0 | 60 | 55,79 | 50,0 | 50,0 |
23.2. | автомобильных дорог общего пользования местного значения1 | Км/ п. м | 34,926 | 30,103 | 48,409 | 56,129 | 36,994 | 26,932 | 35,455 | 45,036 | 15,766 | 39,0 | 42,1 | 51,2 | 51,2 | 51,2 |
24. | Прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального (межмуниципального) и местного значения в результате строительства новых автомобильных дорог1, в том числе: | Км | 43,214 | 37,629 | 52,979 | 28,449 | 29,129 | 24,094 | 23,673 | 3,211 | 10,386 | 19,0 | 8,2 | 25 | 25 | 25 |
24.1. | автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения | Км | 8,789 | 7,526 | 4,57 | 3,737 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
24.2. | автомобильных дорог общего пользования местного значения | Км | 34,926 | 30,103 | 48,409 | 24,712 | 29,129 | 24,094 | 23,673 | 3,211 | 10,386 | 19 | 8,2 | 25 | 25 | 25 |
25. | Прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог, в том числе: | Км | 2,524 | 5,235 | 4,791 | 37,881 | 22,115 | 17,748 | 14,769 | 49,88 | 25,882 | 60 | 92,1 | 76,99 | 76,2 | 76,2 |
25.1. | автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения | Км | 2,524 | 5,235 | 4,791 | 6,464 | 14,25 | 14,91 | 3,65 | 8,055 | 20,502 | 40 | 57 | 50,79 | 50,0 | 50,0 |
25.2. | автомобильных дорог общего пользования местного значения | Км | 0 | 0 | 0 | 31,417 | 7,865 | 2,838 | 11,119 | 41,825 | 5,38 | 20 | 35,1 | 26,2 | 26,2 | 26,2 |
26. | Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года, в том числе: | Км | 4197,89 | 8785,26 | 10046,6 | 10384,7 | 10510,7 | 10581,9 | 10636,1 | 10659,9 | 10718,5 | 10765,9 | 10796,8 | 10843,1 | 10873,4 | 10893,7 |
26.1. | автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения | Км | 626,09 | 694,1 | 944,1 | 962,1 | 978,1 | 991,6 | 1007,5 | 1023,5 | 1039,4 | 1059,1 | 1068,0 | 1084,0 | 1099,9 | 1105,8 |
26.2. | автомобильных дорог общего пользования местного значения | Км | 3571,8 | 8091,2 | 9102,5 | 9422,7 | 9532,6 | 9590,3 | 9628,6 | 9636,4 | 9679,1 | 9706,8 | 9727,8 | 9759,1 | 9773,5 | 9787,9 |
27. | Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям | % | х | х | х | х | х | 56,3 | 56,5 | 56,6 | 56,7 | 56,8 | 57,0 | 57,1 | 57,2 | 57,3 |
28. | Количество населенных пунктов, получивших в отчетном году автотранспортную связь по дорогам с твердым покрытием | Единица | 3 | 9 | 19 | 3 | 5 | 3 | 10 | 0 | 0 | 0 | 4 | 1 | 0 | 0 |
29. | Протяженность капитально отремонтированных автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения мостовых сооружений на них, в том числе: | Км/ п. м | 0/ 4,58 | 0/ 29,15 | 0,175/ 16,08 | 0 | 12,6/ 65,3 | 5,011/ 106,4 | 0,0/ 128,14 | 0,0 | 6,0 | 20,0 | 20,0 | 20,0 | 20,0 | 20,0 |
29.1. | автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения | Км/ п. м | 0/ 4,58 | 0/ 29,15 | 0,175 | 0 | 12,6/ 65,3 | 5,011/ 106,4 | 0,0/ 128,14 | 0,0 | 6,0 | 20,0 | 20,0 | 20,0 | 20,0 | 20,0 |
30. | Протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения и мостовых сооружений на них, в том числе: | Км/ п. м | 66,3/ 477,015 | 116,713/ 26,0 | 176,23 | 61,258/ 44,2 | 114,268/ 68,2 | 242,851 | 102,464/ 193,29 | 135,937/ 51,92 | 138,6/ 370,82 | 52,49/ 224,02 | 98,0 | 98,0 | 98,0 | 98,0 |
30.1. | автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения | Км/ п. м | 27,874/ 398,165 | 28,231 | 129,096 | 4,038 | 5,1 | 73,766 | 9,1/ 193,29 | 9,569/ 51,92 | 5,09/ 346,82 | 31,05/ 224,02 | 70,0 | 70,0 | 70 | 70 |
30.2. | автомобильных дорог общего пользования местного значения | Км/ п. м | 38,415/ 78,85 | 88,482/ 26,0 | 46,959 | 57,22/ 44,2 | 109,168/ 68,2 | 169,085 | 93,365 | 126,368 | 133,51/ 24 | 21,44 | 28,0 | 28,0 | 28 | 28 |
31. | Прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате ремонта и капитального ремонта автомобильных дорог, в том числе: | Км/ п. м | 66,3/ 481,599 | 116,713/ 55,15 | 176,405/ 16,05 | 61,258/ 44,2 | 126,868/ 133,5 | 247,862/ 106,4 | 102,464/ 321,43 | 136,889/ 51,92 | 132,78/ 370,82 | 60,259/ 224,02 | 118 | 118 | 118 | 118 |
31.1. | автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения | Км/ п. м | 27,874/ 432,745 | 28,231/ 29,15 | 129,271/ 16,08 | 4,038 | 17,7/ 65,3 | 78,777/ 161,86 | 9,1/ 321,43 | 9,569/ 51,92 | 11,09/ 346,82 | 34,62/ 224,02 | 90 | 90 | 90 | 90 |
31.2. | автомобильных дорог общего пользования местного значения | Км/ п. м | 38,415/ 78,85 | 88,482/26,0 | 46,959 | 57,22/ 44,2 | 109,168/ 68,2 | 169,085 | 93,365 | 127,32/0,0 | 122,51/ 24 | 25,639 | 28 | 28 | 28 | 28 |
32. | Количество дорожно-транспортных происшествий по причинам неудовлетворительного состояния автомобильных дорог регионального значения | Единица | 21 | 65 | 50 | 47 | 45 | 45 | 42 | 40 | 35 | 31 | 27 | 22 | 20 | 19 |
33. | Количество построенных объектов с применением композиционных материалов | Единица | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
34. | Доля уникальных искусственных сооружений, находящихся в предаварийном (аварийном) состоянии | % | | | | | | 6,25 | 20,0 | | 26 | 21 | | | | |
35. | Штатная численность работников управления | Чел. | | | | | 12 | 12 | 12 | | | | | | | |
36. | Количество и протяженность уникальных искусственных сооружений, капитальный ремонт (ремонт) которых завершен | Шт./п. м | | | | | | | | | 1/ 237,140 | 1/185,350 | | | | |
Подпрограмма «Развитие транспортного комплекса» | ||||||||||||||||
37. | Регулярность движения автобусов | Процент | 98,7 | 98,7 | 98,7 | 98,7 | 98,7 | 98,7 | 98,7 | 98,7 | 98,7 | 98,7 | 98,7 | 98,7 | 98,7 | 98,7 |
38. | Количество оборотных рейсов между областным центром и административными центрами муниципальных образований в год | Единица | | | 21170 | 21170 | 21170 | 21228 | 21170 | 21170 | 21170 | 21228 | 21170 | 21170 | 21170 | 21228 |
39. | Количество перевезенных пассажиров по льготным проездным билетам автомобильным транспортом | Тыс. чел. | 15,1 | 14,6 | 12,6 | 13,2 | 13,2 | 13,3 | 13,5 | 15,0 | 16,5 | 16,5 | 16,5 | 16,5 | 13,6 | 13,6 |
40. | Приобретение подвижного состава автомобильного транспорта | Единица | 10 | 10 | 10 | 44 | 4 | 5 | 20 | 5 | 5 | 6 | 6 | 8 | 8 | 8 |
41. | Количество участников конкурсов профессионального мастерства водителей | Единица | 35 | 37 | 38 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 38 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 |
42. | Количество перевезенных пассажиров льготной категории (дети 5 – 7 лет и обучающиеся) железнодорожным транспортом, в том числе: | Тыс. чел. | 292,0 | 244,1 | 201,0 | 170,0 | 85,0 | 87,5 | 90,0 | 92,5 | 99,1 | 101,6 | 102,1 | 102,6 | 102,6 | 102,6 |
42.1 | количество детей в возрасте 5 – 7 лет | Тыс. чел. | | | | | | | | | 2,9 | 4,1 | 4,1 | 4,1 | 4,1 | 4,1 |
42.2 | количество обучающихся | Тыс. чел. | 292,0 | 244,1 | 201,0 | 170,0 | 85,0 | 87,5 | 90,0 | 92,5 | 96,2 | 97,5 | 98,0 | 98,5 | 98,5 | 98,5 |
43. | Количество выполненных парных авиарейсов | Единица | 305 | 407 | 395 | 408 | 398 | 300 | 594 | 433 | 371 | 236 | 650 | 650 | 650 | 650 |
44. | Количество приобретенных единиц спецавтотранспорта, спецтехники и оборудования | Единица | 2 | 2 | 1 | 3 | 1 | 1 | 3 | 1 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
45. | Штатная численность работников управления | Чел. | | | | | 19 | 17 | | | | | | | | |
Подпрограмма «Расширение использования газомоторного топлива» | ||||||||||||||||
46. | Совокупная мощность проектируемых автомобильных газонаполнительных компрессорных станций | м3/ час | | | | | 4800 | 8000 | 6500 | 5600 | 5600 | 6400 | 7200 | 8000 | 8000 | 8000 |
47. | Обновление парка транспортных средств, работающих на компримированном природном газе (автобусов категорий М2 и М3), за весь период реализации | Единица | | | | | 18 | 28 | 65 | 65 | 70 | 80 | 119 | 147 | 147 | 147 |
48. | Доля транспорта, не использующего жидкое топливо, в общем парке пассажирского подвижного состава | Процент | | | | | 0,01 | 0,02 | 0,04 | 0,06 | 0,06 | 0,08 | 0,10 | 0,10 | 0,1 | 0,10 |
1 – С учетом объектов, вводимых в рамках Государственной программы развития сельского хозяйства и регулирования рынков сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия Тамбовской области, учитывается в соответствии с Методическими рекомендациями по разработке (корректировке) региональных программ субъектов Российской Федерации в сфере дорожного хозяйства. 2 – Показатель установлен дополнительным соглашением № 2 к соглашению от 20 апреля 2017 г. № ФДА 48/14-С о предоставлении в 2017 году иных межбюджетных трансфертов из федерального бюджета бюджету Тамбовской области на финансовое обеспечение дорожной деятельности в рамках основного мероприятия «Содействие развитию автомобильных дорог регионального межмуниципального и местного значения» Государственной программы Российской Федерации «Развитие транспортной системы», пообъектно данный показатель составляет – 39,105 км. 3 – Показатель установлен дополнительным соглашением № 2 к соглашению от 20 апреля 2017 г. № ФДА 48/14-С о предоставлении в 2017 году иных межбюджетных трансфертов из федерального бюджета бюджету Тамбовской области на финансовое обеспечение дорожной деятельности в рамках основного мероприятия «Содействие развитию автомобильных дорог регионального межмуниципального и местного значения» Государственной программы Российской Федерации «Развитие транспортной системы», пообъектно данный показатель составляет – 24,336 км. 4 – Показатель установлен дополнительным соглашением № 2 к соглашению от 20 апреля 2017 г. № ФДА 48/14-С о предоставлении в 2017 году иных межбюджетных трансфертов из федерального бюджета бюджету Тамбовской области на финансовое обеспечение дорожной деятельности в рамках основного мероприятия «Содействие развитию автомобильных дорог регионального межмуниципального и местного значения» Государственной программы Российской Федерации «Развитие транспортной системы», пообъектно данный показатель составляет – 124,562 км. 5 – Показатель установлен дополнительным соглашением № 2 к соглашению от 20 апреля 2017 г. № ФДА 48/14-С о предоставлении в 2017 году иных межбюджетных трансфертов из федерального бюджета бюджету Тамбовской области на финансовое обеспечение дорожной деятельности в рамках основного мероприятия «Содействие развитию автомобильных дорог регионального межмуниципального и местного значения» Государственной программы Российской Федерации «Развитие транспортной системы», пообъектно данный показатель составляет – 115,462 км. |
Зам. главы администрации | | |
области | А.Т.Габуев | |
| ПРИЛОЖЕНИЕ № 2 |
| к постановлению администрации области |
| от 18.02.2020 № 108 |
| ПРИЛОЖЕНИЕ № 2 к государственной программе «Развитие транспортной системы и дорожного хозяйства Тамбовской области» |
Перечень мероприятий государственной программы Тамбовской области «Развитие транспортной системы и дорожного хозяйства Тамбовской области» |
№ п/п | Наименование подпрограммы, основного мероприятия, федерального (регионального) проекта | Ответственный исполнитель, соисполнители | Ожидаемые непосредственные результаты | Объемы финансирования, тыс. руб. | |||||||
Наименование | Единица измерения | значение (по годам реализации мероприятия) | по годам, всего | федеральный бюджет | бюджет области | местный бюджет | вне-бюджетные средства | ||||
1. Подпрограмма «Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог» | |||||||||||
1. | Создание и развитие объектов транспортной инфраструктуры | Управление автомобильных дорог области | Прирост протяженности автомобильных дорог | Км | 2014 – 6,971 | 2014 | 199617,5 | 37370,0 | 162247,5 | | |
2015 – 14,25 | 2015 | 488756,5 | 398824,6 | 89931,9 | | | |||||
2016 – 0,0 | 2016 | 222941,4 | | 222941,4 | | | |||||
2017 – 3,65 | 2017 | 285000,0 | 75294,5 | 209705,5 | | | |||||
Управление автомобильных дорог и транспорта области | 2018 – 8,055 | 2018 | 112949,2 | | 112949,2 | | | ||||
2019 – 5,998 | 2019 | 184546,5 | | 184546,5 | | | |||||
2020 – 0 | 2020 | 190000,0 | | 190000,0 | | | |||||
2021 – 0 | 2021 | 824533,4 | | 824533,4 | | | |||||
2022 – 0 | 2022 | 836000,0 | | 836000,0 | | | |||||
2023 – 0 | 2023 | 328195,0 | | 328195,0 | | | |||||
2024 – 50,0 | 2024 | 357414,5 | | 357414,5 | | | |||||
ВСЕГО – 88,924 | | 4029954,0 | 511489,1 | 3518464,9 | - | - | |||||
1.1. | строительство и реконструкция автомобильных дорог регионального значения и мостовых сооружений на них | Управление автомобильных дорог области | Объем ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог | Км | 2014 – 6,971 | 2014 | 174434,3 | 37370,0 | 137064,3 | - | |
2015 – 0,25 | 2015 | 57829,3 | | 57829,3 | | | |||||
2016 – 0,0 | 2016 | 162296,7 | | 162296,7 | | | |||||
2017 – 0,1 | 2017 | 166807,4 | | 166807,4 | | | |||||
Управление автомобильных дорог и транспорта области | 2018 – 8,055 | 2018 | 93998,2 | | 93998,2 | | | ||||
2019 – 5,998 | 2019 | 156546,5 | | 156546,5 | | | |||||
2020 – 0 | 2020 | 150000,0 | | 150000,0 | | | |||||
2021 – 0 | 2021 | 788533,4 | | 788533,4 | | | |||||
2022 – 0 | 2022 | 800000,0 | | 800000,0 | | | |||||
2023 – 0 | 2023 | 292195,0 | | 292195,0 | | | |||||
2024 – 50,0 | 2024 | 321414,5 | | 321414,5 | | | |||||
ВСЕГО – 71,374 | | 3164055,3 | 37370,0 | 3126685,3 | - | - | |||||
1.2. | проектно-изыскательские работы, экспертиза, инвентаризация и паспортизация автодорог, проект организации движения по строительству и реконструкции автомобильных дорог регионального значения | Управление автомобильных дорог области | Количество разработанной проектно-сметной документации, проектов по инвентаризации и паспортизации автодорог, проектов организации движения по строительству и реконструкции автодорог регионального значения | Шт. | 2014 – 14 | 2014 | 25183,2 | | 25183,2 | - | |
2015 – 15 | 2015 | 19266,8 | | 19266,8 | | | |||||
2016 – 18 | 2016 | 37558,1 | – | 37558,1 | | | |||||
2017 – 10 | 2017 | 42898,1 | | 42898,1 | | | |||||
Управление автомобильных дорог и транспорта области | 2018 – 13 | 2018 | 18951,0 | | 18951,0 | | | ||||
2019 – 10 | 2019 | 28000,0 | – | 28000,0 | | | |||||
2020 – 5 | 2020 | 40000,0 | | 40000,0 | | | |||||
2021 – 24 | 2021 | 36000,0 | | 36000,0 | | | |||||
2022 – 24 | 2022 | 36000,0 | | 36000,0 | | | |||||
2023 – 24 | 2023 | 36000,0 | | 36000,0 | | | |||||
2024 – 24 | 2024 | 36000,0 | | 36000,0 | | | |||||
ВСЕГО – 181 | | 355857,2 | – | 355857,2 | | | |||||
1.3. | строительство объектов с применением композитных материалов | Управление автомобильных дорог области | Количество объектов | Шт. | 2014 – 0 | 2014 | – | | – | - | |
2015 – 0 | 2015 | 12835,8 | | 12835,8 | | | |||||
2016 – 1 | 2016 | 23086,6 | | 23086,6 | | | |||||
2017 – 0 | 2017 | | | | | | |||||
Управление автомобильных дорог и транспорта области | 2018 – 0 | 2018 | | | | | | ||||
2019 – 0 | 2019 | | | | | | |||||
2020 – 0 | 2020 | | | | | | |||||
2021 – 0 | 2021 | | | | | | |||||
2022 – 0 | 2022 | | | | | | |||||
2023 – 0 | 2023 | | | | | | |||||
2024 – 0 | 2024 | | | | | | |||||
ВСЕГО – 1 | | 35922,4 | – | 35922,4 | | | |||||
1.4. | предоставление межбюджетных трансфертов на строительство и реконструкцию автомобильных дорог регионального (межмуниципального) значения и мостовых сооружений на них | Управление автомобильных дорог области | Объем ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог | Км | 2014 – 0 | 2014 | | | | | |
2015 – 14,0 | 2015 | 398824,6 | 398824,6 | | | | |||||
2016 – 0 | 2016 | | | | | | |||||
2017 – 3,55 | 2017 | 75294,5 | 75294,5 | | | | |||||
Управление автомобильных дорог и транспорта области | 2018 – 0 | 2018 | | | | | | ||||
2019 – 0 | 2019 | | | | | | |||||
2020 – 0 | 2020 | | | | | | |||||
2021 – 0 | 2021 | | | | | | |||||
2022 – 0 | 2022 | | | | | | |||||
2023 – 0 | 2023 | | | | | | |||||
2024 – 0 | 2024 | | | | | | |||||
ВСЕГО – 17,55 | | 474119,1 | 474119,1 | | | | |||||
2. | Субсидии бюджетам муниципальных образований на содержание и развитие сети автомобильных дорог общего пользования местного значения | Управление автомобильных дорог области | Протяженность муниципальных автомобильных дорог общего пользования | Км | 2014 – 5243,8 | 2014 | 1461571,2 | 38900,0 | 1421248,5 | 1422,7 | |
2015 – 5243,8 | 2015 | 1813982,2 | | 1809613,6 | 4368,6 | | |||||
2016 – 5574,3 | 2016 | 2702154,68 | 431104,48 | 2237582,6 | 33467,6 | | |||||
2017 – 5574,3 | 2017 | 1491612,35348 | 26772,45348 | 1456016,5 | 8823,4 | | |||||
Управление автомобильных дорог и транспорта области | 2018 – 5555,7 | 2018 | 1888567,2 | 21251,8 | 1865529,7 | 1785,7 | | ||||
2019 – 5555,7 | 2019 | 1928128,8 | | 1926202,6 | 1926,2 | | |||||
2020 – 5373,9 | 2020 | 1711571,3 | | 1709831,2 | 1740,1 | | |||||
2021 – 5555,7 | 2021 | – | | – | - | | |||||
2022 – 5555,7 | 2022 | – | | – | - | | |||||
2023 – 5555,7 | 2023 | – | | – | - | | |||||
2024 – 5555,7 | 2024 | – | | – | - | | |||||
ВСЕГО – 5555,7 | | 12997557,5 | 518028,7 | 12426024,7 | 53504,0 | | |||||
2.1. | субсидии бюджетам муниципальных образований на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования | Управление автомобильных дорог области | Объем ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог | Км | 2014 – 41,129 | 2014 | 392145,5 | | 391753,3 | 392,2 | |
2015 – 3,035 | 2015 | 190442,5 | | 190252,2 | 190,3 | | |||||
2016 – 4,642 | 2016 | 348505,9 | | 348157,7 | 348,2 | | |||||
2017 – 1,76 | 2017 | 178360,65348 | 7772,45348 | 170409,9 | 178,3 | | |||||
Управление автомобильных дорог и транспорта области | 2018 – 10,873 | 2018 | 317312,9 |