Постановление от 31.10.2013 г № 1232
О внесении изменений в долгосрочную целевую программу «Повышение безопасности дорожного движения в Тамбовской области на 2013 — 2020 годы»
ОБЛАСТИ НА 2013 - 2020 ГОДЫ"
Администрация области постановляет:
1.Внести в долгосрочную целевую программу "Повышение безопасности дорожного движения в Тамбовской области на 2013 - 2020 годы" (далее - Программа), утвержденную Постановлением администрации области от 17.12.2012 N 1598 , следующие изменения:
в паспорте Программы:
позицию "Объемы и источники финансирования Программы" изложить в следующей редакции:
"Общий объем финансирования Программы в 2013 - 2020 гг. за счет всех источников финансирования составит 2858156,2 тыс. рублей, в том числе:
за счет средств федерального бюджета 1267100,4 тыс. рублей;
за счет средств областного бюджета 1396812,8 тыс. рублей, в том числе 155000,0 тыс. рублей, предусмотренных в лимитах областной адресной инвестиционной программы (далее - ОАИП);
за счет средств местного бюджета 174868,0 тыс. рублей;
за счет внебюджетных средств 19375,0 тыс. рублей.
Программа реализуется за счет средств областного бюджета и средств, привлеченных из других источников. Порядок и объем финансирования затрат на мероприятия Программы из других источников определяются на основании согласованных обязательств и полномочий в соответствии с действующим законодательством.
При формировании проектов областных бюджетов на 2013 - 2020 годы объемы средств, выделяемых на реализацию мероприятий Программы, уточняются с учетом возможностей областного бюджета и средств, привлеченных из других источников";
раздел 4 Программы "Обоснование ресурсного обеспечения Программы" изложить в следующей редакции:
"4. Обоснование ресурсного обеспечения Программы
Программа реализуется за счет средств областного бюджета и средств, привлеченных из других источников. Порядок и объем финансирования затрат на мероприятия Программы из других источников определяются на основании согласованных обязательств и полномочий в соответствии с действующим законодательством.
Общий объем финансирования Программы в 2013 - 2020 годах за счет всех источников финансирования составит 2858156,2 тыс. рублей, в том числе:
тыс. рублей
По годам |
Всего |
Федеральный бюджет |
Областной бюджет |
в т.ч. ОАИП |
Местный бюджет |
Внебюджетные средства |
2013 |
238113,4 |
128511,0 |
84149,6 |
|
23195,3 |
2257,5 |
2014 |
353423,4 |
153885,7 |
179010,2 |
20000,0 |
18240,0 |
2287,5 |
2015 |
338153,4 |
145828,7 |
171142,2 |
25000,0 |
18890,0 |
2292,5 |
2016 |
378209,3 |
165162,9 |
187915,8 |
20000,0 |
22633,1 |
2497,5 |
2017 |
373855,9 |
162370,7 |
185920,2 |
25000,0 |
23062,5 |
2502,5 |
2018 |
377209,1 |
163554,8 |
188389,5 |
20000,0 |
22757,3 |
2507,5 |
2019 |
397104,4 |
172932,7 |
198461,7 |
25000,0 |
23197,5 |
2512,5 |
2020 |
402087,3 |
174853,9 |
201823,6 |
20000,0 |
22892,3 |
2517,5 |
Всего |
2858156,2 |
1267100,4 |
1396812,8 |
155000,0 |
174868,0 |
19375,0 |
При формировании проектов областных бюджетов на 2013 - 2020 годы объемы средств, выделяемых на реализацию мероприятий Программы, уточняются с учетом возможностей областного бюджета и средств, привлеченных из других источников.";
в приложении N 1 к Программе "Система программных мероприятий":
в пункте 1.1 "Направление: совершенствование организационного и методического обеспечения деятельности в сфере обеспечения безопасности дорожного движения":
подпункты 1.1.1 и 1.1.2 изложить в следующей редакции:
"1.1.1. Проведение
ежегодного конкурса
на лучший
муниципальный район
(городской округ)
Тамбовской области
по обеспечению
безопасности
дорожного движения |
2013 |
450,0 |
|
450,0 |
|
|
Индикатор
1.1: доля
городских
округов и
муниципальных
районов
области,
реализующих
программы
повышения
безопасности
дорожного
движения |
проценты |
50 |
Управление по
вопросам
безопасности и
правопорядка
администрации
области |
|
2014 |
900,0 |
450,0 |
450,0 |
|
|
|
|
75 |
|
|
2015 |
900,0 |
450,0 |
450,0 |
|
|
|
|
100 |
|
|
2016 |
1060,0 |
530,0 |
530,0 |
|
|
|
|
100 |
|
|
2017 |
1060,0 |
530,0 |
530,0 |
|
|
|
|
100 |
|
|
2018 |
1060,0 |
530,0 |
530,0 |
|
|
|
|
100 |
|
|
2019 |
1060,0 |
530,0 |
530,0 |
|
|
|
|
100 |
|
|
2020 |
1060,0 |
530,0 |
530,0 |
|
|
|
|
100 |
|
|
Всего |
7550,0 |
3550,0 |
4000,0 |
|
|
|
|
|
|
1.1.2. Проведение
анализа дорожнотранспортных
происшествий и
выработка мер,
направленных на
сокращение мест
их концентрации
и снижение
аварийности, в т.ч.
путем организации
совместных учений
оперативных служб
по ликвидации
последствий
дорожно-транспортных
происшествий |
2013 |
72,0 |
|
47,0 |
25,0 |
|
Индикатор
1.2: доля
городских
округов и
муниципальных
районов
области,
проводящих
анализ
дорожнотранспортных
происшествий
(далее - ДТП) |
проценты |
50 |
Управление по
вопросам
безопасности и
правопорядка
администрации
области" |
|
2014 |
250,0 |
125,0 |
100,0 |
25,0 |
|
|
|
75 |
|
|
2015 |
250,0 |
125,0 |
100,0 |
25,0 |
|
|
|
100 |
|
|
2016 |
375,0 |
187,5 |
150,0 |
37,5 |
|
|
|
100 |
|
|
2017 |
375,0 |
187,5 |
150,0 |
37,5 |
|
|
|
100 |
|
|
2018 |
375,0 |
187,5 |
150,0 |
37,5 |
|
|
|
100 |
|
|
2019 |
375,0 |
187,5 |
150,0 |
37,5 |
|
|
|
100 |
|
|
2020 |
375,0 |
187,5 |
150,0 |
37,5 |
|
|
|
100 |
|
|
Всего |
2447,0 |
1187,5 |
997,0 |
262,5 |
|
|
|
|
|
в пункте 2.1 "Направление: развитие системы предупреждения опасного поведения участников дорожного движения":
подпункты 2.1.2, 2.1.3, 2.1.5 и 2.1.6 изложить в следующей редакции:
"2.1.2.
Разработка,
изготовление и
распространение
социальной
рекламы по
безопасности
дорожного
движения |
2013 |
323,0 |
|
198,0 |
125,0 |
|
Индикатор 2.4:
количество
размещенных
материалов |
количество |
40 |
Управление
по вопросам
безопасности
и правопорядка
администрации
области
совместно с
управлением
пресс-службы
и информации
администрации
области, УМВД
области (по
согласованию)" |
|
2014 |
750,0 |
375,0 |
250,0 |
125,0 |
|
|
|
50 |
|
|
2015 |
750,0 |
375,0 |
250,0 |
125,0 |
|
|
|
55 |
|
|
2016 |
750,0 |
375,0 |
250,0 |
125,0 |
|
|
|
60 |
|
|
2017 |
750,0 |
375,0 |
250,0 |
125,0 |
|
|
|
65 |
|
|
2018 |
750,0 |
375,0 |
250,0 |
125,0 |
|
|
|
70 |
|
|
2019 |
750,0 |
375,0 |
250,0 |
125,0 |
|
|
|
75 |
|
|
2020 |
750,0 |
375,0 |
250,0 |
125,0 |
|
|
|
80 |
|
|
Всего |
5573,0 |
2625,0 |
1948,0 |
1000,0 |
|
|
|
|
|
2.1.3.
Подготовка и
размещение
информационных
материалов по
тематике
безопасности
дорожного
движения
(тематических
полос в
периодических
печатных
средствах
массовой
информации) |
2013 |
47,5 |
|
22,5 |
25,0 |
|
Индикатор 2.5:
доля средств
массовой
информации,
размещающих
информационные
материалы по
тематике
безопасности
дорожного
движения |
проценты |
20 |
|
|
2014 |
550,0 |
275,0 |
250,0 |
25,0 |
|
|
|
35 |
|
|
2015 |
550,0 |
275,0 |
250,0 |
25,0 |
|
|
|
40 |
|
|
2016 |
550,0 |
275,0 |
250,0 |
25,0 |
|
|
|
45 |
|
|
2017 |
550,0 |
275,0 |
250,0 |
25,0 |
|
|
|
50 |
|
|
2018 |
550,0 |
275,0 |
250,0 |
25,0 |
|
|
|
60 |
|
|
2019 |
550,0 |
275,0 |
250,0 |
25,0 |
|
|
|
70 |
|
|
2020 |
550,0 |
275,0 |
250,0 |
25,0 |
|
|
|
80 |
|
|
Всего |
3897,5 |
1925,0 |
1772,5 |
200,0 |
|
|
|
|
|
"2.1.5.
Повышение
эффективности
функционирования
системы
автоматической
фиксации
нарушений ПДД |
2013 |
1715,0 |
|
1715,0 |
|
|
Индикатор 2.7:
доля
подготовленных
информаций
гражданам о
требованиях в
области
безопасности
дорожного движения
от общего числа
привлеченных к
административной
ответственности за
нарушения ПДД |
проценты |
50 |
Управление по
вопросам
безопасности
и правопорядка
администрации
области,
Тамбовское
областное
государственное
казенное
учреждение
"Пожарноспасательный
центр" (далее ТОГКУ "Пожарноспасательный
центр"), УМВД
области (по
согласованию) |
|
2014 |
3702,4 |
1851,2 |
1851,2 |
|
|
|
|
52 |
|
|
2015 |
3887,5 |
1943,8 |
1943,8 |
|
|
|
|
54 |
|
|
2016 |
4081,8 |
2040,9 |
2040,9 |
|
|
|
|
56 |
|
|
2017 |
4285,8 |
2142,9 |
2142,9 |
|
|
|
|
58 |
|
|
2018 |
4500,2 |
2250,1 |
2250,1 |
|
|
|
|
60 |
|
|
2019 |
4725,2 |
2362,6 |
2362,6 |
|
|
|
|
62 |
|
|
2020 |
4961,4 |
2480,7 |
2480,7 |
|
|
|
|
65 |
|
|
Всего |
31859,3 |
15072,2 |
16787,2 |
|
|
|
|
|
|
2.1.6.
Информирование
граждан о
правилах и
требованиях
в области
обеспечения
безопасности
дорожного
движения |
2013 |
46879,2 |
10339,2 |
36540,0 |
|
|
Индикатор 2.8:
доля граждан,
допустивших
нарушения ПДД ,
выявленных
системой
автоматической
фиксации,
проинформированных
о правилах и
требованиях в
области
безопасности
дорожного движения |
проценты |
100 |
Управление по
вопросам
безопасности
и правопорядка
администрации
области,
ТОГКУ "Пожарноспасательный
центр", УМВД
области (по
согласованию)" |
|
2014 |
110019,0 |
55009,5 |
55009,5 |
|
|
|
|
100 |
|
|
2015 |
115519,8 |
57759,9 |
57759,9 |
|
|
|
|
100 |
|
|
2016 |
121295,8 |
60647,9 |
60647,9 |
|
|
|
|
100 |
|
|
2017 |
127360,6 |
63680,3 |
63680,3 |
|
|
|
|
100 |
|
|
2018 |
133728,8 |
66864,4 |
66864,4 |
|
|
|
|
100 |
|
|
2019 |
140415,2 |
70207,6 |
70207,6 |
|
|
|
|
100 |
|
|
2020 |
147435,8 |
73717,9 |
73717,9 |
|
|
|
|
100 |
|
|
Всего |
942654,2 |
458226,7 |
484427,5 |
|
|
|
|
|
|
в пункте 3.1 "Направление: обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении":
подпункты 3.1.6 - 3.1.7 изложить в следующей редакции:
"3.1.6.
Обеспечение
образовательных
учреждений
области учебнометодическими
наглядными
материалами по
вопросам
профилактики
детского дорожнотранспортного
травматизма |
2013 |
2423,6 |
2228,6 |
130,0 |
65,0 |
|
Индикатор 2.14:
обеспеченность
образовательных
учреждений
учебнометодическими
наглядными
материалами по
вопросам
профилактики
детского
дорожнотранспортного
травматизма |
проценты |
83 |
Управление
образования
и науки
области |
|
2014 |
900,0 |
450,0 |
300,0 |
150,0 |
|
|
|
85 |
|
|
2015 |
900,0 |
450,0 |
300,0 |
150,0 |
|
|
|
90 |
|
|
2016 |
960,0 |
480,0 |
320,0 |
160,0 |
|
|
|
95 |
|
|
2017 |
960,0 |
480,0 |
320,0 |
160,0 |
|
|
|
96 |
|
|
2018 |
960,0 |
480,0 |
320,0 |
160,0 |
|
|
|
98 |
|
|
2019 |
990,0 |
495,0 |
330,0 |
165,0 |
|
|
|
99 |
|
|
2020 |
990,0 |
495,0 |
330,0 |
165,0 |
|
|
|
100 |
|
|
Всего |
9083,6 |
5558,6 |
2350,0 |
1175,0 |
|
|
|
|
|
3.1.7.
Приобретение
программного
обеспечения по
ПДД для областных
учреждений
начального и
среднего
профессионального
образования |
2013 |
40,0 |
|
40,0 |
|
|
Индикатор 2.15:
обеспеченность
образовательных
учреждений
программным
обеспечением
по ПДД |
проценты |
79 |
Управление
образования
и науки
области" |
|
2014 |
100,0 |
50,0 |
50,0 |
|
|
|
|
85 |
|
|
2015 |
100,0 |
50,0 |
50,0 |
|
|
|
|
90 |
|
|
2016 |
100,0 |
50,0 |
50,0 |
|
|
|
|
95 |
|
|
2017 |
100,0 |
50,0 |
50,0 |
|
|
|
|
96 |
|
|
2018 |
100,0 |
50,0 |
50,0 |
|
|
|
|
98 |
|
|
2019 |
100,0 |
50,0 |
50,0 |
|
|
|
|
99 |
|
|
2020 |
100,0 |
50,0 |
50,0 |
|
|
|
|
100 |
|
|
Всего |
740,0 |
350,0 |
390,0 |
|
|
|
|
|
|
в пункте 3.3 "Направление: внедрение инновационных методов в организацию и обеспечение безопасности дорожного движения":
подпункт 3.3.1 изложить в следующей редакции:
"3.3.1. Создание и
развитие
автоматизированных
интеллектуальных
систем организации
и обеспечения
безопасности
дорожного движения |
2013 |
47991,0 |
46661,0 |
1330,0 |
|
|
Индикатор 2.1:
количество
объектов,
охваченных
автоматизированной
интеллектуальной
системой
организации и
обеспечения
безопасности
дорожного движения |
количество |
15 |
Комитет по
управлению
имуществом
области
совместно с
управлением по
вопросам
безопасности
и правопорядка
администрации
области" |
|
2014 |
56000,0 |
28000,0 |
14000,0 |
14000,0 |
|
|
|
30 |
|
|
2015 |
56000,0 |
28000,0 |
14000,0 |
14000,0 |
|
|
|
45 |
|
|
2016 |
72000,0 |
36000,0 |
18000,0 |
18000,0 |
|
|
|
65 |
|
|
2017 |
72000,0 |
36000,0 |
18000,0 |
18000,0 |
|
|
|
85 |
|
|
2018 |
72000,0 |
36000,0 |
18000,0 |
18000,0 |
|
|
|
105 |
|
|
2019 |
72000,0 |
36000,0 |
18000,0 |
18000,0 |
|
|
|
125 |
|
|
2020 |
72000,0 |
36000,0 |
18000,0 |
18000,0 |
|
|
|
145 |
|
|
Всего |
519991,0 |
282661,0 |
119330,0 |
118000,0 |
|
|
|
|
|
в пункте 3.4 "Направление: развитие системы организации движения транспортных средств и пешеходов, повышение безопасности дорожных условий":
подпункты 3.4.1 - 3.4.4 и 3.4.7 - 3.4.12 изложить в следующей редакции:
"3.4.1. Установка
и замена
ограждающих
устройств
в опасных местах,
в т.ч. проектные
работы |
2013 |
35581,4 |
28534,3 |
6616,3 |
430,8 |
|
Индикатор 3.1:
обустроенность
мест
концентрации
ДТП дорожными
ограждениями |
проценты |
50 |
Управление
автомобильных
дорог области |
|
2014 |
6300,0 |
3150,0 |
3000,0 |
150,0 |
|
|
|
60 |
|
|
2015 |
6300,0 |
3150,0 |
3000,0 |
150,0 |
|
|
|
65 |
|
|
2016 |
6300,0 |
3150,0 |
3000,0 |
150,0 |
|
|
|
70 |
|
|
2017 |
6300,0 |
3150,0 |
3000,0 |
150,0 |
|
|
|
75 |
|
|
2018 |
6300,0 |
3150,0 |
3000,0 |
150,0 |
|
|
|
80 |
|
|
2019 |
6300,0 |
3150,0 |
3000,0 |
150,0 |
|
|
|
90 |
|
|
2020 |
6300,0 |
3150,0 |
3000,0 |
150,0 |
|
|
|
100 |
|
|
Всего |
79681,4 |
50584,3 |
27616,3 |
1480,8 |
|
|
|
|
|
3.4.2.
Обустройство
наружным освещением
участков автодорог
регионального и
межмуниципального
значения, проходящих
по территориям
населенных пунктов,
в т.ч. проектные
работы |
2013 |
15226,8 |
5412,1 |
9327,9 |
442,6 |
44,3 |
Индикатор 3.2:
обустроенность
мест
концентрации
ДТП в
населенных
пунктах
освещением |
проценты |
63 |
Управление
автомобильных
дорог области |
|
2014 |
10550,0 |
5275,0 |
5000,0 |
250,0 |
25,0 |
|
|
65 |
|
|
2015 |
10550,0 |
5275,0 |
5000,0 |
250,0 |
25,0 |
|
|
70 |
|
|
2016 |
10550,0 |
5275,0 |
5000,0 |
250,0 |
25,0 |
|
|
75 |
|
|
2017 |
10550,0 |
5275,0 |
5000,0 |
250,0 |
25,0 |
|
|
80 |
|
|
2018 |
10550,0 |
5275,0 |
5000,0 |
250,0 |
25,0 |
|
|
85 |
|
|
2019 |
10550,0 |
5275,0 |
5000,0 |
250,0 |
25,0 |
|
|
90 |
|
|
2020 |
10550,0 |
5275,0 |
5000,0 |
250,0 |
25,0 |
|
|
100 |
|
|
Всего |
89076,8 |
42337,1 |
44327,9 |
2192,6 |
219,3 |
|
|
|
|
3.4.3. Установка
сигнальных столбиков |
2013 |
|
|
|
|
|
Индикатор 3.3:
обустроенность
мест
концентрации
ДТП
сигнальными
столбиками |
проценты |
|
Управление
автомобильных
дорог области |
|
2014 |
100,0 |
|
100,0 |
|
|
|
|
55 |
|
|
2015 |
100,0 |
|
100,0 |
|
|
|
|
60 |
|
|
2016 |
100,0 |
|
100,0 |
|
|
|
|
65 |
|
|
2017 |
100,0 |
|
100,0 |
|
|
|
|
70 |
|
|
2018 |
100,0 |
|
100,0 |
|
|
|
|
80 |
|
|
2019 |
100,0 |
|
100,0 |
|
|
|
|
90 |
|
|
2020 |
100,0 |
|
100,0 |
|
|
|
|
100 |
|
|
Всего |
700,0 |
|
700,0 |
|
|
|
|
|
|
3.4.4. Устройство
переходно-скоростных
полос, в т.ч.
проектные работы |
2013 |
|
|
|
|
|
Индикатор 3.4:
обустроенность
мест
концентрации
ДТП переходноскоростными
полосами |
проценты |
|
Управление
автомобильных
дорог
области" |
|
2014 |
2000,0 |
|
2000,0 |
|
|
|
|
55 |
|
|
2015 |
2000,0 |
|
2000,0 |
|
|
|
|
60 |
|
|
2016 |
2000,0 |
|
2000,0 |
|
|
|
|
65 |
|
|
2017 |
2000,0 |
|
2000,0 |
|
|
|
|
70 |
|
|
2018 |
2000,0 |
|
2000,0 |
|
|
|
|
80 |
|
|
2019 |
2000,0 |
|
2000,0 |
|
|
|
|
90 |
|
|
2020 |
2000,0 |
|
2000,0 |
|
|
|
|
100 |
|
|
Всего |
14000,0 |
|
14000,0 |
|
|
|
|
|
|
"3.4.7. Установка
и реконструкция
светофорных
объектов, в т.ч.
проектные работы |
2013 |
25,0 |
|
|
25,0 |
|
Индикатор 3.7:
обустроенность
мест
концентрации
ДТП
светофорными
объектами |
проценты |
75 |
Управление
автомобильных
дорог области |
|
2014 |
1050,0 |
525,0 |
500,0 |
25,0 |
|
|
|
83 |
|
|
2015 |
1050,0 |
525,0 |
500,0 |
25,0 |
|
|
|
86 |
|
|
2016 |
1050,0 |
525,0 |
500,0 |
25,0 |
|
|
|
89 |
|
|
2017 |
1050,0 |
525,0 |
500,0 |
25,0 |
|
|
|
92 |
|
|
2018 |
1050,0 |
525,0 |
500,0 |
25,0 |
|
|
|
95 |
|
|
2019 |
1050,0 |
525,0 |
500,0 |
25,0 |
|
|
|
98 |
|
|
2020 |
1050,0 |
525,0 |
500,0 |
25,0 |
|
|
|
100 |
|
|
Всего |
7375,0 |
3675,0 |
3500,0 |
200,0 |
|
|
|
|
|
3.4.8. Устройство
тротуаров в
населенных
пунктах, в т.ч.
проектные работы |
2013 |
1599,0 |
|
1324,0 |
250,0 |
25,0 |
Индикатор 3.8:
обустроенность
мест
концентрации
ДТП тротуарами |
проценты |
70 |
Управление
автомобильных
дорог
области" |
|
2014 |
5275,0 |
|
5000,0 |
250,0 |
25,0 |
|
|
78 |
|
|
2015 |
5275,0 |
|
5000,0 |
250,0 |
25,0 |
|
|
81 |
|
|
2016 |
5275,0 |
|
5000,0 |
250,0 |
25,0 |
|
|
84 |
|
|
2017 |
5275,0 |
|
5000,0 |
250,0 |
25,0 |
|
|
87 |
|
|
2018 |
5275,0 |
|
5000,0 |
250,0 |
25,0 |
|
|
90 |
|
|
2019 |
5275,0 |
|
5000,0 |
250,0 |
25,0 |
|
|
95 |
|
|
2020 |
5275,0 |
|
5000,0 |
250,0 |
25,0 |
|
|
100 |
|
|
Всего |
38524,0 |
|
36324,0 |
2000,0 |
200,0 |
|
|
|
|
3.4.9.
Строительство
надземных
(подземных)
пешеходных
переходов, в т.ч.
проектные работы |
2013 |
56352,1 |
35335,8 |
|
21016,3 |
|
Индикатор 3.9:
обустроенность
мест
концентрации
ДТП
пешеходными
переходами |
количество |
1 |
Управление
автомобильных
дорог области |
|
2014 |
44000,0 |
22000,0 |
20000,0
(в т.ч.
20000,0
) |
2000,0 |
|
|
|
2 |
|
|
2015 |
55000,0 |
27500,0 |
25000,0
(в т.ч.
25000,0
) |
2500,0 |
|
|
|
3 |
|
|
2016 |
44000,0 |
22000,0 |
20000,0
(в т.ч.
20000,0
) |
2000,0 |
|
|
|
3 |
|
|
2017 |
55000,0 |
27500,0 |
25000,0
(в т.ч.
25000,0
) |
2500,0 |
|
|
|
4 |
|
|
2018 |
44000,0 |
22000,0 |
20000,0
(в т.ч.
20000,0
) |
2000,0 |
|
|
|
4 |
|
|
2019 |
55000,0 |
27500,0 |
25000,0
(в т.ч.
25000,0
) |
2500,0 |
|
|
|
5 |
|
|
2020 |
44000,0 |
22000,0 |
20000,0
(в т.ч.
20000,0
) |
2000,0 |
|
|
|
5 |
|
|
Всего |
397352,1 |
205835,8 |
155000,0
(в т.ч.
155000,0
) |
36516,3 |
|
|
|
|
|
3.4.10. Нанесение
горизонтальной
дорожной разметки |
2013 |
288,8 |
|
|
254,0 |
34,8 |
Индикатор
3.10:
обустроенность
мест
концентрации
ДТП дорожной
разметкой |
проценты |
55 |
Управление
автомобильных
дорог области |
|
2014 |
11605,0 |
|
11000,0 |
550,0 |
55,0 |
|
|
68 |
|
|
2015 |
12660,0 |
|
12000,0 |
600,0 |
60,0 |
|
|
75 |
|
|
2016 |
13715,0 |
|
13000,0 |
650,0 |
65,0 |
|
|
79 |
|
|
2017 |
14770,0 |
|
14000,0 |
700,0 |
70,0 |
|
|
84 |
|
|
2018 |
15825,0 |
|
15000,0 |
750,0 |
75,0 |
|
|
89 |
|
|
2019 |
16880,0 |
|
16000,0 |
800,0 |
80,0 |
|
|
94 |
|
|
2020 |
17935,0 |
|
17000,0 |
850,0 |
85,0 |
|
|
100 |
|
|
Всего |
103678,8 |
|
98000,0 |
5154,0 |
524,8 |
|
|
|
|
3.4.11.
Ликвидация
колейности
проезжей части,
в т.ч. проектные
работы |
2013 |
250,0 |
|
|
250,0 |
|
Индикатор
3.11:
ликвидация
участков
колейности
проезжей части
в местах
концентрации
ДТП |
количество |
10 |
Управление
автомобильных
дорог области |
|
2014 |
5250,0 |
|
5000,0 |
250,0 |
|
|
|
16 |
|
|
2015 |
5250,0 |
|
5000,0 |
250,0 |
|
|
|
13 |
|
|
2016 |
5250,0 |
|
5000,0 |
250,0 |
|
|
|
11 |
|
|
2017 |
5250,0 |
|
5000,0 |
250,0 |
|
|
|
9 |
|
|
2018 |
5250,0 |
|
5000,0 |
250,0 |
|
|
|
8 |
|
|
2019 |
5250,0 |
|
5000,0 |
250,0 |
|
|
|
7 |
|
|
2020 |
5250,0 |
|
5000,0 |
250,0 |
|
|
|
6 |
|
|
Всего |
37000,0 |
|
35000,0 |
2000,0 |
|
|
|
|
|
3.4.12. Вырубка
кустарника в
полосе отвода
автомобильных
дорог
регионального и
межмуниципального
значения |
2013 |
25,0 |
|
|
25,0 |
|
Индикатор
3.12:
ликвидация
ограничения
видимости
в местах
концентрации
ДТП |
километры |
8 |
Управление
автомобильных
дорог
области" |
|
2014 |
525,0 |
|
500,0 |
25,0 |
|
|
|
18 |
|
|
2015 |
525,0 |
|
500,0 |
25,0 |
|
|
|
18 |
|
|
2016 |
525,0 |
|
500,0 |
25,0 |
|
|
|
18 |
|
|
2017 |
525,0 |
|
500,0 |
25,0 |
|
|
|
18 |
|
|
2018 |
525,0 |
|
500,0 |
25,0 |
|
|
|
18 |
|
|
2019 |
525,0 |
|
500,0 |
25,0 |
|
|
|
18 |
|
|
2020 |
525,0 |
|
500,0 |
25,0 |
|
|
|
18 |
|
|
Всего |
3700,0 |
|
3500,0 |
200,0 |
|
|
|
|
|
в пункте 4.1 "Направление: повышение уровня координации служб, участвующих в оказании помощи в дорожно-транспортных происшествиях":
подпункт 4.1.2 изложить в следующей редакции:
"4.1.2.
Установка и
обновление
информационных
панно с
указанием
телефонов
спасательных
служб и
экстренной
медицинской
помощи |
2013 |
56,1 |
|
56,1 |
|
|
Индикатор 4.2:
информационное
обеспечение
мест
концентрации
ДТП |
проценты |
80 |
Управление по
вопросам
безопасности
и правопорядка
администрации
области,
ТОГКУ
"Пожарноспасательный
центр" |
|
2014 |
|
|
|
|
|
|
|
80 |
|
|
2015 |
|
|
|
|
|
|
|
80 |
|
|
2016 |
|
|
|
|
|
|
|
80 |
|
|
2017 |
73,0 |
|
73,0 |
|
|
|
|
90 |
|
|
2018 |
|
|
|
|
|
|
|
90 |
|
|
2019 |
|
|
|
|
|
|
|
90 |
|
|
2020 |
82,0 |
|
82,0 |
|
|
|
|
100 |
|
|
Всего |
211,1 |
|
211,1 |
|
|
|
|
|
|
в пункте 4.2 "Направление: оказание первой доврачебной и квалифицированной медицинской помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях":
подпункты 4.2.2 и 4.2.4 изложить в следующей редакции:
"4.2.2.
Создание
медицинских
бригад
экстренного
реагирования
(закупка
санитарных
автомобилей
класса В) |
2013 |
|
|
|
|
|
Индикатор
4.6:
увеличение
количества
медицинских
бригад
экстренного
реагирования |
количество |
|
Управление
здравоохранения
области" |
|
2014 |
10600,0 |
5300,0 |
5300,0 |
|
|
|
|
2 |
|
|
2015 |
6000,0 |
3000,0 |
3000,0 |
|
|
|
|
1 |
|
|
2016 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2018 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2019 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2020 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Всего |
16600,0 |
8300,0 |
8300,0 |
|
|
|
|
|
|
"4.2.4.
Обеспечение
деятельности
медицинских
бригад
экстренного
реагирования |
2013 |
8800,0 |
|
8800,0 |
|
|
Индикатор
4.8:
среднее
время до
начала
оказания
медицинской
помощи с
момента
получения
сигнала о
ДТП |
минуты |
39 |
Управление
здравоохранения
области" |
|
2014 |
24800,0 |
12400,0 |
12400,0 |
|
|
|
|
38,5 |
|
|
2015 |
30400,0 |
15200,0 |
15200,0 |
|
|
|
|
38 |
|
|
2016 |
33200,0 |
16600,0 |
16600,0 |
|
|
|
|
37,5 |
|
|
2017 |
36400,0 |
18200,0 |
18200,0 |
|
|
|
|
37 |
|
|
2018 |
40000,0 |
20000,0 |
20000,0 |
|
|
|
|
36,5 |
|
|
2019 |
44000,0 |
22000,0 |
22000,0 |
|
|
|
|
36 |
|
|
2020 |
48400,0 |
24200,0 |
24200,0 |
|
|
|
|
35 |
|
|
Всего |
266000,0 |
128600,0 |
137400,0 |
|
|
|
|
|
|
в позиции "Итого по заказчикам Программы - ответственным за выполнение":
позиции "Управление по вопросам безопасности и правопорядка администрации области", "ТОГКУ "Пожарно-спасательный центр", "Управление автомобильных дорог области", "Управление здравоохранения области", "Управление образования и науки области" и "Комитет по управлению имуществом области" изложить в следующей редакции:
"Управление по
вопросам
безопасности и
правопорядка
администрации
области |
2013 |
892,5 |
|
717,5 |
175,0 |
|
|
|
|
|
|
2014 |
3775,0 |
1875,0 |
1650,0 |
225,0 |
25,0 |
|
|
|
|
|
2015 |
4975,0 |
2475,0 |
2150,0 |
325,0 |
25,0 |
|
|
|
|
|
2016 |
5360,0 |
2667,5 |
2330,0 |
337,5 |
25,0 |
|
|
|
|
|
2017 |
5360,0 |
2667,5 |
2330,0 |
337,5 |
25,0 |
|
|
|
|
|
2018 |
5360,0 |
2667,5 |
2330,0 |
337,5 |
25,0 |
|
|
|
|
|
2019 |
5360,0 |
2667,5 |
2330,0 |
337,5 |
25,0 |
|
|
|
|
|
2020 |
5360,0 |
2667,5 |
2330,0 |
337,5 |
25,0 |
|
|
|
|
|
Всего |
36442,5 |
17687,5 |
16167,5 |
2412,5 |
175,0" |
|
|
|
|
"ТОГКУ "Пожарноспасательный
центр" |
2013 |
48650,3 |
10339,2 |
38311,1 |
|
|
|
|
|
|
|
2014 |
113935,4 |
56860,7 |
57074,7 |
|
|
|
|
|
|
|
2015 |
119407,3 |
59703,7 |
59703,7 |
|
|
|
|
|
|
|
2016 |
136830,8 |
68415,4 |
68294,8 |
120,6 |
|
|
|
|
|
|
2017 |
136119,4 |
68023,2 |
68096,2 |
|
|
|
|
|
|
|
2018 |
145814,6 |
72907,3 |
72762,5 |
144,8 |
|
|
|
|
|
|
2019 |
149540,4 |
74770,2 |
74770,2 |
|
|
|
|
|
|
|
2020 |
160064,8 |
79991,4 |
79928,6 |
144,8 |
|
|
|
|
|
|
Всего |
1010363,0 |
491011,1 |
518941,8 |
410,2" |
|
|
|
|
|
"Управление
автомобильных
дорог области |
2013 |
111485,0 |
69282,2 |
19300,0 |
22795,3 |
107,5 |
|
|
|
|
|
2014 |
89287,5 |
30950,0 |
54600,0
(в т.ч.
20000,0
) |
3625,0 |
112,5 |
|
|
|
|
|
2015 |
101342,5 |
36450,0 |
60600,0
(в т.ч.
25000,0
) |
4175,0 |
117,5 |
|
|
|
|
|
2016 |
91397,5 |
30950,0 |
56600,0
(в т.ч.
20000,0
) |
3725,0 |
122,5 |
|
|
|
|
|
2017 |
103452,5 |
36450,0 |
62600,0
(в т.ч.
25000,0
) |
4275,0 |
127,5 |
|
|
|
|
|
2018 |
93507,5 |
30950,0 |
58600,0
(в т.ч.
20000,0
) |
3825,0 |
132,5 |
|
|
|
|
|
2019 |
105562,5 |
36450,0 |
64600,0
(в т.ч.
25000,0
) |
4375,0 |
137,5 |
|
|
|
|
|
2020 |
95617,5 |
30950,0 |
60600,0
(в т.ч.
20000,0
) |
3925,0 |
142,5 |
|
|
|
|
|
Всего |
791652,5 |
302432,2 |
437500,0
(в т.ч.
155000,0
) |
50720,3 |
1000,0" |
|
|
|
|
"Управление
здравоохранения
области |
2013 |
8831,0 |
|
8831,0 |
|
|
|
|
|
|
|
2014 |
71425,5 |
35700,0 |
35725,5 |
|
|
|
|
|
|
|
2015 |
37428,5 |
18700,0 |
18728,5 |
|
|
|
|
|
|
|
2016 |
53231,0 |
26600,0 |
26631,0 |
|
|
|
|
|
|
|
2017 |
37434,0 |
18700,0 |
18734,0 |
|
|
|
|
|
|
|
2018 |
41037,0 |
20500,0 |
20537,0 |
|
|
|
|
|
|
|
2019 |
45041,5 |
22500,0 |
22541,5 |
|
|
|
|
|
|
|
2020 |
49445,0 |
24700,0 |
24745,0 |
|
|
|
|
|
|
|
Всего |
343873,5 |
167400,0 |
176473,5" |
|
|
|
|
|
|
"Управление
образования
и науки
области |
2013 |
5063,6 |
2228,6 |
460,0 |
225,0 |
2150,0 |
|
|
|
|
|
2014 |
3800,0 |
500,0 |
760,0 |
390,0 |
2150,0 |
|
|
|
|
|
2015 |
3800,0 |
500,0 |
760,0 |
390,0 |
2150,0 |
|
|
|
|
|
2016 |
4190,0 |
530,0 |
860,0 |
450,0 |
2350,0 |
|
|
|
|
|
2017 |
4190,0 |
530,0 |
860,0 |
450,0 |
2350,0 |
|
|
|
|
|
2018 |
4190,0 |
530,0 |
860,0 |
450,0 |
2350,0 |
|
|
|
|
|
2019 |
4300,0 |
545,0 |
920,0 |
485,0 |
2350,0 |
|
|
|
|
|
2020 |
4300,0 |
545,0 |
920,0 |
485,0 |
2350,0 |
|
|
|
|
|
Всего |
33833,6 |
5908,6 |
6400,0 |
3325,0 |
18200,0" |
|
|
|
|
"Комитет по
управлению
имуществом
области |
2013 |
47991,0 |
46661,0 |
1330,0 |
|
|
|
|
|
|
|
2014 |
56000,0 |
28000,0 |
14000,0 |
14000,0 |
|
|
|
|
|
|
2015 |
56000,0 |
28000,0 |
14000,0 |
14000,0 |
|
|
|
|
|
|
2016 |
72000,0 |
36000,0 |
18000,0 |
18000,0 |
|
|
|
|
|
|
2017 |
72000,0 |
36000,0 |
18000,0 |
18000,0 |
|
|
|
|
|
|
2018 |
72000,0 |
36000,0 |
18000,0 |
18000,0 |
|
|
|
|
|
|
2019 |
72000,0 |
36000,0 |
18000,0 |
18000,0 |
|
|
|
|
|
|
2020 |
72000,0 |
36000,0 |
18000,0 |
18000,0 |
|
|
|
|
|
|
Всего |
519991,0 |
282661,0 |
119330,0 |
118000,0" |
|
|
|
|
|
позицию "ВСЕГО по Программе" изложить в следующей редакции:
"ВСЕГО по
Программе |
2013 |
238113,4 |
128511,0 |
84149,6 |
19300,0 |
23195,3 |
2257,5 |
|
|
|
|
|
2014 |
353423,4 |
153885,7 |
179010,2
(в т.ч.
20000,0
) |
54600,0 |
18240,0 |
2287,5 |
|
|
|
|
|
2015 |
338153,3 |
145828,7 |
171142,2
(в т.ч.
25000,0
) |
60600,0 |
18890,0 |
2292,5 |
|
|
|
|
|
2016 |
378209,3 |
165162,9 |
187915,8
(в т.ч.
20000,0
) |
56600,0 |
22633,1 |
2497,5 |
|
|
|
|
|
2017 |
373855,9 |
162370,7 |
185920,2
(в т.ч.
25000,0
) |
62600,0 |
23062,5 |
2502,5 |
|
|
|
|
|
2018 |
377209,1 |
163554,8 |
188389,5
(в т.ч.
20000,0
) |
58600,0 |
22757,3 |
2507,5 |
|
|
|
|
|
2019 |
397104,4 |
172932,7 |
198461,7
(в т.ч.
25000,0
) |
64600,0 |
23197,5 |
2512,5 |
|
|
|
|
|
2020 |
402087,3 |
174853,9 |
201823,6
(в т.ч.
20000,0
) |
60600,0 |
22892,3 |
2517,5 |
|
|
|
|
|
Всего |
2858156,2 |
1267100,4 |
1396812,8
(в т.ч.
155000,0
) |
437500,0 |
174868,0 |
19375,0" |
|
|
|
|
в приложении N 2 к Программе "Показатели и целевые индикаторы, отражающие степень достижения цели и задач Программы по годам ее реализации":
позиции "Цель: сокращение смертности от дорожно-транспортных происшествий к 2020 году на 25 процентов по сравнению с 2010 годом", "Задача 2: повышение правосознания и ответственности участников дорожного движения" и "Задача 4: развитие современной системы оказания помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях" изложить в следующей редакции:
"Цель:
сокращение
смертности
от дорожнотранспортных
происшествий
к 2020 году
на 25
процентов по
сравнению с
2010 годом |
Показатель 1:
число лиц,
погибших в
дорожнотранспортных
происшествиях |
количество |
217 |
212 |
248 |
210 |
191 |
185 |
179 |
174 |
168 |
164 |
163" |
"Задача 2:
повышение
правосознания и
ответственности
участников
дорожного
движения |
Показатель 3:
транспортный
риск |
число лиц,
погибших в
дорожнотранспортных
происшествиях,
на 10 тыс.
транспортных
средств |
7 |
6,7 |
7,6 |
6,6 |
5,9 |
5,6 |
5,3 |
5,1 |
4,9 |
4,7 |
4,5" |
"Задача 4: развитие
современной системы
оказания помощи
пострадавшим в
дорожно-транспортных
происшествиях |
Показатель 5:
социальный
риск |
число лиц,
погибших в
дорожнотранспортных
происшествиях,
на 100 тыс.
населения |
19,9 |
19,4 |
22,7 |
19,9 |
18,0 |
17,5 |
16,9 |
16,3 |
15,9 |
15,5 |
15,4" |
2.Опубликовать настоящее постановление на сайте сетевого издания "Тамбовская жизнь" (www.tamlife.ru).
И.о. главы администрации области
А.И.Алабичев