Приложение к Закону от 06.04.2012 г № 135-З Порядок
Порядок расчета тарифов для специализированной стоянки на перемещение и хранение задержанных транспортных средств основные принципы расчета тарифов
1.Уровень тарифов должен обеспечивать возмещение специализированной стоянке (далее - стоянка) обоснованных и документально подтвержденных расходов на перемещение и хранение транспортных средств и получение прибыли, необходимой для обеспечения средствами на развитие и средствами для финансирования за счет прибыли расходов, необходимых для осуществления деятельности по перемещению и хранению задержанных транспортных средств.
2.Определение состава расходов, применяемых для расчета тарифов, и оценка их обоснованности производятся в соответствии с главой 25 Налогового кодекса Российской Федерации.
3.Расчет тарифов на перемещение и хранение основывается на принципе обязательности раздельного учета расходов по видам деятельности (раздельный учет расходов на транспортировку задержанных транспортных средств, расходов на хранение задержанных транспортных средств и расходов на прочие виды деятельности). При установлении тарифов не допускается повторный учет одних и тех же расходов по различным видам деятельности.
4.Тарифы на перемещение и хранение рассчитываются с учетом технологии выполняемых работ с использованием метода прямого отнесения фактических расходов на себестоимость конкретной продукции.
При расчете тарифов для стоянки, ранее не осуществлявших деятельность в данной сфере услуг и не имеющих фактических данных по расходам, расчет осуществляется на основании планируемых показателей их деятельности. Планируемые показатели деятельности для таких стоянок принимаются с учетом сравнительного анализа с расходами стоянок, осуществляющих аналогичную деятельность.
5.При расчете тарифов на перемещение и хранение расходы на оплату труда определяются с учетом отраслевых тарифных соглашений, заключенных соответствующими стоянками, при их наличии.
6.В муниципальных образованиях, на территории которых установлены районные коэффициенты и надбавки к заработной плате, тарифы на перемещение и хранение для стоянок, осуществляющих свою деятельность в таких муниципальных образованиях, могут устанавливаться применительно к таким территориям с учетом особенностей формирования расходов.
7.Расходы стоянки, которые напрямую не относятся на перемещение и хранение задержанных транспортных средств (общехозяйственные расходы), распределяются между видами услуг пропорционально прямым расходам.
8.Установление тарифов на календарный год.
Расчет тарифа на перемещение
9.Тариф на перемещение задержанных транспортных средств рассчитывается на основании представленных стоянкой обосновывающих материалов, включающих:
бухгалтерскую, статистическую и налоговую отчетность;
группировку расходов, относимых на перемещение задержанных транспортных средств, по статьям расходов;
расчет прибыли, необходимой для осуществления перемещения задержанных транспортных средств;
материалы, подтверждающие фактический пробег (километраж) транспортных средств, осуществляющих перемещение задержанных транспортных средств, за отчетный период.
Стоянки, осуществляющие перемещение задержанных транспортных средств, представляют расчет уровня тарифа на перемещение с приложением обосновывающих материалов.
10.При расчете тарифа на перемещение учитываются расходы, связанные с выполнением следующих функций:
эксплуатация и хранение средств, осуществляющих перемещение задержанных транспортных средств;
функционирование диспетчерской службы;
операции по погрузке-разгрузке задержанных транспортных средств.
11.При расчете тарифа на перемещение учитываются следующие прямые расходы:
горюче-смазочные материалы;
амортизация основных средств;
оплата труда;
отчисления во внебюджетные фонды;
содержание и ремонт основных средств;
спецодежда, инструмент, инвентарь.
12.При расчете тарифов на перемещение расходы на топливо и смазочные материалы определяются в соответствии с действующими нормативными правовыми актами.
13.Тариф на перемещение задержанных транспортных средств рассчитывается по следующей формуле:
i i i
SUM (Z + Z ) + P
Пр Общ Тр
Т = -----------------------, (1)
Тр i
SUM (L )
Эв
i
где: Z - прямые расходы на перемещение задержанных транспортных
Пр
средств за i-период;
i
Z - общехозяйственные расходы, отнесенные на услуги по перемещению
Общ
задержанных транспортных средств за i-период;
i
L - суммарный пробег (в километрах) транспортных средств,
Эв
осуществляющих перемещение задержанных транспортных средств (эвакуаторов)
за i-период, в т.ч. пробег с прибытием до задержанного средства;
i - отчетный период финансово-хозяйственной деятельности (квартал,
год). Принимается период, в течение которого более полно отражается
специфика осуществления услуги;
i
P - прибыль, планируемая на i-период, рассчитывается по следующей
Тр
формуле:
i
P = P / n , (2)
Тр Тр i
где: Р - прибыль, необходимая для осуществления услуг по перемещению
Тр
задержанных транспортных средств и соответствующая принципу, определенному
пунктом 1 настоящего порядка, n - количество i-периодов, необходимых для
i
получения прибыли P .
ТрРасчет тарифа на хранение
14.Тариф на хранение задержанных транспортных средств рассчитывается на основании представленных стоянкой обосновывающих материалов, включающих:
бухгалтерскую, статистическую и налоговую отчетность;
группировку расходов, относимых на хранение задержанных транспортных средств по статьям расходов;
расчет прибыли, необходимой для осуществления хранения транспортных средств;
материалы, подтверждающие фактическое количество парковочных мест, занятых задержанными транспортными средствами, а также количество полных часов хранения указанных транспортных средств в отчетном периоде.
Стоянки, осуществляющие хранение задержанных транспортных средств, представляют расчет уровня тарифа на хранение с приложением обосновывающих материалов.
15.При расчете тарифа на хранение учитываются расходы, связанные с выполнением следующих функций:
эксплуатация зданий, сооружений и помещений стоянок, на которых осуществляется хранение задержанных транспортных средств;
обеспечение охраны стоянок и необходимого документооборота.
16.При расчете тарифа на хранение к прямым расходам относятся:
содержание и ремонт основных средств;
амортизация основных средств;
оплата труда;
отчисления во внебюджетные фонды;
спецодежда, инструмент, инвентарь.
17.Тариф на хранение задержанных транспортных средств рассчитывается на 1 место, занимаемое задержанным транспортным средством (1 парковочное место), и дифференцируется в зависимости от размеров транспортных средств.
Размер парковочного места определяется в соответствии с действующими нормативными правовыми актами.
18.Тариф на хранение задержанных транспортных средств, дифференцированный по размеру транспортного средства, рассчитывается по следующей формуле:
j j j
SUM (C + C ) + P
р Пр Общ Хр
Т = ----------------------------------- x k , (3)
Хр t р
M
j
где C - прямые расходы на хранение задержанных транспортных средств
Пр
за j-период;
j
C - общехозяйственные расходы, отнесенные на услуги по хранению
Общ
задержанных транспортных средств за j-период;
j - отчетный период финансово-хозяйственной деятельности (квартал,
год). Принимается период, в течение которого более полно отражается
специфика осуществления услуги;
t - сумма оплаченных полных часов хранения задержанных транспортных
M
средств в j-период;
k - коэффициент размера транспортного средства. Коэффициент размера
р
принимается для транспортных средств по следующим категориям:
категории A - 0,5;
категорий B и D массой до 3,5 тонны - 1;
категорий D массой более 3,5 тонны, C и E - 2;
негабаритные транспортные средства - 3;
j
P - прибыль, планируемая на j-период, рассчитывается:
Хр
j
P = P / h , (4)
Хр Хр j
где: P - прибыль, необходимая для осуществления услуг по хранению
Хр
задержанных транспортных средств и соответствующая принципу, определенному
пунктом 1 настоящего порядка, h - количество j-периодов, необходимых для
j
получения прибыли P .
Хр